Отчет о горном походе 1 категории сложности по Центральному и Восточному Кавказу (Грузия)

Оглавление

1. Справочные данные про туристский спортивный поход

1.1. Параметры похода
1.2. Характеристика районов проведения похода

1.2.1 Общая информация о стране и некоторых особенностях прибывания в ней

1.3. Подробная нитка маршрута
1.4. Данные об участниках

2. Организация туристского спортивного похода

2.1. Общая идея похода
2.2. Варианты подъезда и отъезда. Обоснование выбора точек начала и конца похода
2.4. Аварийные выходы с маршрута
2.5. Запасные варианты маршрута
2.6. Изменения маршрута и его причины
2.7. Сведения о прохождении маршрута каждым участником

3. График движения и технический отчет

3.1. График движения
3.2. Высотный профиль похода
3.3. Техническое описание прохождения маршрута

День 1
День 2
День 3
День 4
День 5
День 6
День 7
День 8
День 9
День 10
День 11
День 12

3.4. Технические препятствия
3.6. Картографический материал

4. Выводы и рекомендации по прохождению маршрута
5. Приложения

5.1. Перечень личного снаряжения
5.2. Перечень общественного и специального общественного снаряжения
5.4. Состав аптечки
5.5. Перечень продуктов, рацион питания и их вес
5.6. Общий вес продуктов и снаряжения на группу и в среднем на человека (муж. жен,), распределение веса по людям
5.7. Оформление страховки
5.8. Смета затрат на поход
5.9. Список литературы, туристических отчетов и других источников информации

1. Справочные данные про туристский спортивный поход

1.1. Параметры похода

1.2. Характеристика районов проведения похода

Кавказ состоит из пяти основных ландшафтных областей - Предкавказья, Большого Кавказа, Закавказских низменностей (Колхидской и Кура-Араксинской), Малого Кавказа и Джавахетско-Армянского нагорья (северо-восточная часть Армянского нагорья).

Кроме того, на крайнем юго-востоке в пределы Кавказа заходят Талышские горы, являющиеся частью Иранского нагорья, и отделяющая их от Каспийского моря Ленкоранская низменность.

Горная система Большого Кавказа делится на Западный, постепенно повышающийся от Таманского полуострова до Эльбруса (высшая точка Кавказа,5642 м), высокогорный Центральный
(между Эльбрусом и Казбеком) и Восточный, понижающийся от Казбека до Апшеронского полуострова. В центральной части горная система сильно сжата, а на западе и востоке - расширена. Северный склон её длинный и пологий, а южный - короткий и крутой. Большой Кавказский хребет разделяет Северный Кавказ и Закавказье. Согласно другому делению осевую часть Кавказа составляют Главный, или Водораздельный, хребет и Боковой хребет с вершинами более 5000 м (Эльбрус,5642 м, Дыхтау,5203 м, Шхара,5068 м, Казбек,5033 м).

Поход большей частью охватил район южных склонов Восточного Кавказа, в части, которая находится на севере и северо-востоке Грузии, в административном районе Мцхета-Мтианети. В историко-географическом делении наш поход охватывал Хеви (Казбегский район) и юго-западную часть Хевсурети (Душетский район). Хеви и Хевсурети соединяются между собой перевалом Чаухи (3300 м). Оба района насыщены большим количеством малоизвестных православных храмов и церквей, а также полуразрушенными родовыми крепостями, которые, тем не менее, большей частью остались в стороне от нашего пути. Зато мы в полной мере смогли оценить красоту и температуру воды в одном из ледниковых озер Абуделаури.

1.2.1 Общая информация о стране и некоторых особенностях прибывания в ней.

Грузия (груз.

СакартвЕло) расположена в центральной и западной части Закавказья на восточном побережье Черного моря. Грузия граничит с Арменией и Турцией на юге, Азербайджаном на юго-востоке и Российской федерацией на севере. Численность населения около 4,5 млн. человек.

Национальный язык - грузинский (Обратите внимание, что русским языком владеют далеко не все грузины, как и английским, даже в Тбилиси). Основная религия - православное христианство. Столицей и самым большим городом Грузии является Тбилиси, дальше по убыванию - Кутаиси, Рустави, Батуми и т.д. Денежная единица - лари (GEL) =100 тетри (tetri).

Транспорт в Грузии

Благодаря интернету и гостеприимности грузин, в частности Русудан Тсискрели
(http://highlander-ge.livejournal.com, http://highlander.ge) были решены некоторые вопросы еще до Грузии. В частности трансфер группы из Тбилиси на место старта - с. Джута. Наш водитель по имени Звиад ( +9 959 9928090)на своем 18-местном автобусе Мерседес оказался явно не новичком, т.к. отлично справлялся с особенностями кавказских дорог. Он же забирал нас из г. Казбеги (новое название Степанцминда) на выходе из маршрута. Дорога туда (Тбилиси-Джута) обошлась в 240 лари (1 лари ≈ 4 грн или 0,5 дол США). Сюда вошла остановка возле источника газированной воды после Крестового перевала, а также организация заброски в Коби. Обратно (Казбеги - Тбилиси) - 180 лари.

Из Тбилиси
можно добраться практически в любую точку Грузии рейсовым автотранспортом, и в Казбеги в том числе (по Военно-Грузинской дороге). Стоит лишь учесть, что если нужно добираться куда-то в глубинку, обязательно нужно узнать состояние дороги и какой машиной можно туда заехать. Может оказаться так, что до какого-то пункта вы сможете добраться рейсовым автобусом, а потом все сэкономленное выложить за Нивы или джипы, т.к. ничего другого в селе может не оказаться или состояние дороги может быть таким, что и дороги нет: -). Также следует учесть, что в связи с конфликтом и просто кризисом некоторые села стоят брошенными и полностью пустыми.

В самом Тбилиси есть муниципальные автобусы (40 тетри, оплата в автомате внутри автобуса, необходима мелочь), метро (40 тетри, жетончики), маршрутки
(от 40 тетри) и такси. Для всех, кто говорит не по-грузински или без грузинского акцента - на такси действуют тарифы для иностранцев, но все равно - не бойтесь торговаться. Средняя цена поездки по городу - 10 лари.

Маршрутки и автобусы ходят хорошо, останавливаются по-разному: на остановках и где попросишь. В аэропорти из него с 7 до 23
часов можно добраться на муниципальном автобусе (маршрут начинается с жд вокзала и проходит через центр города). Метро - не очень большое, но достаточно удобное. Чтобы добраться до автостанции Дидубе
(Didube), с которой идут автобусы и маршрутки в Казбеги и Мцхету, можно воспользоваться метро (станция называется также). Станция метро, находящаяся в центре города и недалеко от Информационного центра называется "Площадь Независимости" (Tavisuplebis Moedani).

Тбилиси

Информационный центр,где можно взять картыТбилиси и обзорные карты Грузии по районам, бесплатно воспользоваться интернетом, узнать о хостелах, бесплатно зарядить телефон/камеру, задать различные вопросы, находится в центре Тбилиси, на площади Независимости, на первом этаже большого красивого здания гостиницы. Главный ориентир, что вы там - огромный позолоченный памятник св. Георгию на высоком белом постаменте (для тех, кто сомневается - всадник на коне, убивающий змея).

Хостелыв Тбилиси - очень распространенное явление, но мы так ни одним и не воспользовались. Из самых дешевых вариантов, которые рассматривались: Tbilisi Hostel (www.tbilisihostel.com) - 20 лари за сутки за койко-место. При приезде в Грузию мы ночевали буквально на заднем дворе доброго_бородатого_грузина Луки (он же организовывал трансферт аэропорт-Тбилиси, т.к. прилет был поздней ночью). После похода одну ночь ночевали у все той же Русудан за 10 лари с человека.

Карты
Грузии можно купить в Тбилиси. Рекомендую карты типа Trekking Maps от GEOLAND (www.geoland.ge) ?карты Грузии по районам с масштабом 1:500000, обновленные, на английском языке (10-12 лари).

Их можно купить как в обычных книжных магазинах, но лучше всего в фирменном магазине, который располагается недалеко от центра. Помимо типографских карт, они принимают заказы на распечатку карт ЛЮБОГО района Грузии (лучше заказать заранее по e-mail) на отличной бумаге. Стоит недешево, но зато гарантировано то, что нужно именно вам (формат А1 - около 30 лари).

1.3. Подробная нитка маршрута

П. Каркуча - р. Квенамтисцкали - р. Садуциа - п. Бурсачири - пер.2558 (1А) - р. Сакерпо - пер. Пхитури 2653 (н/к) - р. Охерхеви - пер. Коды-Саравесгели 2782 (1А) - р. Саберце - плато Абуделаури - пер. Чаухи 3338 (1Б) - п. Джута - р. Сносцкали - п. Коби - п. Абано - р. Суацискали - лед. Суатиси Восточный - пер. Молодой коммунист 3480 (1Б) - р. Мнадон - пер. Шерхота Сев 3570 (1Б) - р. Квесия - пер. Квесия 3700 (1Б) - пер. Орцвери Вост.3880 (1Б) - лед. Орцвери - Казбекская метеостанция - р. Чхери - пос. Казбеги

1.4. Данные об участниках

Ф.И.О.	Фото	Год рождения	Должность в походе	Туристский опыт	Контактная информация
Ходырева Марина Михайловна		1980	руководитель	5 ГУ Памир 1 ГР Карпаты	Mirana13 mail.ru
Еремеева Анна Сергеевна		1983	завхоз	1 ГУ Крым	eremeeva yahoo.com
Пеньковський Сергей Вячеславович		1985	медик, финансист	1ГУ Карпаты	penya bigmir.net
Шишка Игорь Витальевич		1982	летописец, фотограф, допнавигатор	1 ГУ Крым	igor-shishka yandex.ru
Чураченко Ирина Анатольевна		1982	логист, PR	1ГУ Карпаты	avesIr gmail.com
Каменский Владимир Едуардович		1980	бивуак, спецснаряжение	1ПР Крым 3 ГУ Джунгария	v.kamenskyi gmail.com
Шевченко Антон Валериевич		1982	фотограф	1ГУ Карпаты	Tylor ukr.net
Сулик Олег Николаевич		1984	ремонтник, оператор	1 ГУ Крым	sulik ukr.net
Жук Алина Николаевна		1985	краевед	1ПУ Карпаты	amzhuk ukr.net
Марченко Алексей Викторович		1985	страховщик, танкер1	1ГУ Карпаты (2061) Крым	MarchenkoAleksej gmail.com
Чернов Евгений Анатольевич		1979	гринпис, танкер2	1н/к Карпаты (2061) Крым	evgen_c bigmir.net
Максюк Ярослав Валериевич		1980	личное снаряжение, связист, юморист	1ГУ Карпаты	genius13 bigmir.net

2. Организация туристского спортивного похода

2.1. Общая идея похода

Так как у большинства группы был только крымско-карпатский опыт, то основной целью похода было увидеть "большие горы", почувствовать высоту, опробовать новые виды рельефа.

Выбор района обусловили несколько критериев: удобное добирание, не требующее много времени, относительная бюджетность и новизна района для всех участников. Российский Кавказ не подошел по последнему пункту. Выбрав Грузинский Кавказ, мы получили дополнительный бонус - знакомство с другой страной и ее культурой.

В процессе разработки маршрут несколько раз существенно менялся по мере выяснения обстановки в приграничных районах Грузии. Изменился он и в процессе прохождения по той же причине: одной из главных потерь стала невозможность посетить Кельтское плато, которое находится на территории Южной Осетии.

Акклиматизироваться плавно перед "высокой" частью похода нам позволил район Мтиулетского хребта. Район невысокий и приветливый, но описаний практически нет. Это внесло элемент новизны в поход. Описания популярного среди альпинистов массива Чаухи есть только на грузинском языке.

Так как у руководителя альпинистского опыта, пожалуй, больше, чем туристского, пройти мимо массива, который славится разнообразием маршрутов, было сложно: -).

Дальше было время вдоволь насладиться горной Грузией с ее "жителями": овцами, пастухами с кавказскими овчарками, пауками и змеями. А кульминацией похода стало "знакомство" с Гергетским ледником и посещение Казбекской метеостанции.

2.2. Варианты подъезда и отъезда. Обоснование выбора точек начала и конца похода.

Вариантов попасть в Грузию рассматривали несколько:
- железная дорога.Вариант отпал по причине политического конфликта между Россией и Грузией.

Никаких поездов и даже какого-либо намека на расписание в российских и грузинских интернет-источниках обнаружено не было. Можно было бы рассмотреть вариант доезда до Минеральных Вод (Россия) и потом автотранспортом через Владикавказ и Верхний Ларс (контрольно-пропускной пункт на осетинско-грузинской границе), но он даже не рассматривался из-за слишком большого количества неизвестных. Более того, в 2011 году появилась информация, что пересечение границы со стороны Рокского тоннеля или Адлера (КПП "Верхний Ларс") по грузинскому законодательству считается незаконным вторжением и карается штрафом (5000 дол. США) или 3-5 годами лишения свободы. Возможно, ситуация изменится, но лучше все-таки перепроверить этот вариант.

- морской транспорт (паром). Варианта могло бы быть два - Керчь-Поти и Ильичевск - Поти/Батуми, но ни по одному из них не было достоверной информации и более-менее вменяемого расписания. Главные проблемы - отсутствие гарантий по срокам отплытия из порта (на момент лета 2010 г), т.к. паром могли отложить; а также время - около 36 часов в пути.

- авиаперелет.

Рассматривались все авиакомпании, которые совершали рейсы в Грузию, с учетом групповой заявки на 12 человек. Рассматривались варианты прибытия в Тбилиси и в Кутаиси/Батуми. После общения с жителями Грузии стало понятно, что до старта нашего похода ближе и дешевле добираться с Тбилиси, т.к. с Кутаиси выход на старт занял бы дополнительные сутки. После всех фильтров по цене, условиям групповой заявки, конечному пункту (Тбилиси), срокам осталась одна авиакомпания МАУ (Международные Авиалинии Украины):
- групповая заявка предполагалась от 10 человек,
- вес багажа увеличивался до 25 кг на каждого и суммарный вес на группу соответственно 300 кг
- в качестве подтверждения брони - всего по 300 грн за человека
- полная оплата билетов - за 2 недели до вылета
- внесение точных имен участников - за 1 неделю до вылета (что очень удобно, если вдруг кто-то меняется).

Аналогичные рейсы выполняют Грузинские авиалинии и Windrose.

Хотелось как можно меньше времени потратить на подъезды под маршрут, завоз заброски и выезд в цивилизацию и как можно больше на маршрут и культурную программу после него. Поэтому эти ключевые точки выбирались в местах, где дорога хорошая, и к ним относительно легко можно попасть даже общественным транспортом. Основной вариант предполагал завоз заброски отдельным рейсом по хорошей Военно-Грузинской дороге. В запасном (которым в итоге воспользовалась группа) - все было еще удачней. Проезжая к месту старта (п. Джута) через п. Коби, мы оставили там заброску, которую забрали через 10 дней целую и невредимую. Выезжали из поселка Казбеги.

2.4. Аварийные выходы с маршрута

1. по д.р. Чаухи
2. по д.р. Вуделаури
3. по д.р. Квенамтискали
4. по д.р Нарвани
5. по д.р. Чхери

2.5. Запасные варианты маршрута

1. пос. Джута - р. Чаухи - в. Рчеулишвили (1Б,) - пер. Чаухи (1А,3338) - плато Абуделаури - р. Саберце - пер. Коды-Саравесгели 2782 (н/к)- р. Охерхеви - пер. Пхитури 2653 (н/к)- р. Сакерпо- пер.2558 (н/к)- п. Бурсачири? р. Садуциа - р. Квенамтисцкали- П. Каркуча ?р. Артмосцискали-пер. Нарвани (1А), - р. Нарвани - пос. Коби (вариант предусматривает увеличение первого кольца в случае, если второе кольцо нельзя будет пройти полноценно из-за политической обстановки)
2. радиальное восхождение на в. Рчеулишвили
3. вместо пер. Молодой коммунист 3480 (1Б) - пер. Иристон Сев.3460 (1А)
4. п. Окрокана - р. Мнадон (при нехватке времени))

Заявленная нитка похода:

П. Каркуча - р. Квенамтисцкали - р. Садуциа - п. Бурсачири - пер.2558 (1А) - р. Сакерпо - пер. Пхитури 2653 (н/к) - р. Охерхеви - пер. Коды-Саравесгели 2782 (1А) - р. Саберце - плато Абуделаури - пер. Чаухи 3338 (1Б) - п. Джута - р. Сносцкали - п. Коби - п. Окрокана - п. Абано - р. Суацискали - лед. Суатиси Восточный - пер. Молодой коммунист 3480 (1Б) - р. Мнадон - пер. Шерхота Сев 3570 (1Б) - р. Квесия - пер. Квесия 3700 (1Б) - пер. Орцвери Вост.3880 (1Б) - лед. Орцвери - Казбекская метиостанция - р. Чхери - пос. Казбеги

2.6. Изменения маршрута и его причины

После выпуска в МКК продолжалась переписка с грузинскими альпинистами, которые нас консультировали. По результатам общения первая часть маршрута была развернута в противоположную сторону и увеличена из-за вероятности, что в глубь Труссовского ущелья не пустят (и в таком случае километража не хватит).

Следующие коррективы в маршрут были внесены прямо на месте. Из-за изменившихся обстоятельств - посещение долины Терека ограничено до поселка Абано, перевалы в сторону в. Казбек закрыты. От второй части маршрута вынуждены были отказаться. От поселка Окракана доехали на машинах до п. Казбеги.

Фактически пройденный маршрут:

Пос. Джута - р. Чаухи - в. Рчеулишвили (1Б) - пер. Чаухи (1А, 3338) - плато Абуделаури - р. Саберце - пер. Коды-Саравесгели 2782 (н/к)- р. Охерхеви - пер. Пхитури 2653 (н/к)- р. Сакерпо- пер.2558 (н/к)- п. Бурсачири? р. Садуциа - р. Квенамтисцкали- П. Каркуча ?р. Артмосцискали - пер. Нарвани (1А), - р. Нарвани - пос. Коби - пос. Казбеги - Гергетский монастырь - Гергетский ледник - Казбекская метеостанция - пос. Казбеги.

2.7. Сведения о прохождении маршрута каждым участником

На разведочный радиальный выход на в. Такаишвили ходили Еремеева А., Шишка И., Чураченко И., Каменский В., Сулик О., Ходырева М. Остальные дожидались в лагере.

Тренировочное восхождение на в. Рчеулишвили ходили двумя группами в разные дни (из соображения безопасности):9.08.2010 в восхождении участвовали Пеньковский С., Жук А., Чернов Е., Марченко А., Максюк Я., Шевченко А., Ходырева М. У Еремеевой А., Шишки И., Чураченко И., Каменского В., Сулика О. была дневка.10.08.2010 соответственно наоборот. Оставшийся маршрут прошли все участники одним составом.

3. График движения и технический отчет

3.1. График движения

3.2. Высотный профиль похода

Высотный профиль похода представлен на графике:

3.3. Техническое описание прохождения маршрута

7.08.2010

День1.

Выезжаем из Тбилиси в час дня. За два с половиной часа по Военно-Грузинской дороге доезжаем до поселка Коби. Оставляем там забросу в доме, хозяева которого держат местный магазинчик. В точке старта в п. Джута мы около пяти часов вечера. Переодеваемся, подкрепляемся арбузом и выдвигаемся. Из поселка хорошо виден массив Чаухи, неподалеку от которого планируется ночевка (рис.1.1).

Проходим через поселок в юго-восточном направлении. Местное население активно и с удовольствием подсказывает направление. Легко находим тропу, идущую по левому берегу р. Чаухи (рис.1.2). За 2 перехода неторопливым темпом доходим до поляны, на которой обычно стоят альпинисты. Как выяснилось позже мы не дошли совсем немного до палаток альпинистов (за перегибом их было не видно). Ставим лагерь, ужинаем и ложимся спать. Здесь планировалось стоять 2-3 дня: сделать снежно-ледовые занятия, совершить тренировочное восхождение 1Б (заодно акклиматизироваться налегке).

Оценив обстановку, стало ясно, что занятия особенно ледовые, не получится сделать. В августе здесь очень мало снега и льда. Для восхождений в целях безопасности группа делится на 2 подгруппы (одна отдыхает в лагере и набирается сил, другая усердно тренируется в хождении по осыпям, скальным гребням и снежникам и набирается впечатлений).

Рис. 1.1. Массив Чаухи. Фото из п. Джута

Рис. 1.2. Тропа из п. Джута

8.08.2010

День 2.

Разведка боем. В нашем распоряжении имеется художественное описание восхождения на вершину Чаухи Западная с хорошими фотографиями района, но на которых, к сожалению, не прорисованы пути подъема-спуска и т.д. Проконсультироваться не удалось, т.к. с вечера мы не увидели палаток альпинистов, а утром они еще спали.

Из лагеря выходим в 5.30.

Пересекаем поляну в западном направлении, переходим ручей и начинаем подъем на поросший травой и рододендронами моренный гребень, расположенный в том же направлении. Подъем затяжной, склон около 20-25⁰. Слева по ходу движения открывается цирк (рис.2.1). Отсюда очень хороший обзор близлежащих вершин и вариантов подъема на них. Снега мало. Здесь одеваем системы.

Сначала по ручью, потом по осыпи подходим до снежника (рис.2.2). По нему максимально набираем высоту, так как скалы сильно разрушены (рис.2.3). Камнеопасно! Выбирая путь, стараемся держаться крупных скал, они более надежные (рис.2.4).

На гребне связываемся. Оценив ситуацию, идем на восток на вершину Такаишвили 300 метров идем с одновременной страховкой, преимущественно по южной стороне, т.к. гребень с этой стороны более пологий; с северной разрушенные скалы (крутизна до 50⁰).

Встречаем тур без записки. На юг спуск логичный и несложный в долину притока Квенамтискали. На север все те же разрушенные скалы. Выбор пути подъема/спуска неочевиден, но подниматься/спускаться по ним реально даже с рюкзаком (по перилам). Точки страховки организовать проблематично (прочных монолитных скал немного).

Ориентировочно, это перевал 2А (с юга на север).

По ходу движения скальный предвершинный бастион. Сложно оценить, что наверху, внизу лазанье простое. Решаем посмотреть. Вешаем одну веревку. Погода начинает портиться очень неожиданно и быстро. По предварительным оценкам до вершины еще 2 веревки такого же простого лазанья. Этой информации достаточно, чтобы понять - маршрут немного сложнее, чем ожидали (примерно 2А) и нужно возвращаться. Погода ускоряет процесс возврата. Быстро сдергиваем веревку и возвращаемся по пути подъема. На спуске с гребня (недалеко от места, где мы поднялись) выбираем удобный спусковой кулуар. Вешаем веревку, чтобы придерживаться за нее руками (так как 5-минутный заряд дождя с градом намочил камни). Бухтуем веревку, аккуратно плотной группой спускаемся до снежника (рис 2.5). Дальше спуск по пути подъема.

Как только мы спустились на морену, выглянуло солнце и снова стало светло и тепло.

На обратном пути встречаем альпинистов, которые тоже уже вернулись со штурмовых выходов. Надо отметить, по-русски (и по-английски) из них мало кто говорит. Все же удается узнать, что маршрутов 1Б в районе 3 (подтверждается информация полученная ранее). Самый ближний и часто посещаемый маршрут на вершину Рчеулишвили. Она и становится нашей целью на следующий день.

Возвращаемся в лагерь, где нас с нетерпением ждет наша отдохнувшая вторая половина группы).

Рис. 2.1. Вершина Такаишвили.	Рис. 2.2. Идем по руслу ручья под маршрут.	Рис. 2.3. Подъем по снежнику.
Рис. 2.4. Разрушенные скалы.	Рис. 2.5. Спуск с гребня на морену.

09.08.2010

День 3.

Вершина Рчеулишвили (1Б)

10.08.2010

День 4.

Вторая часть группы совершает восхождение по тому же маршруту, что и первая группа вчера на вершину Рчеулишвили. Описание можно почитать выше.

Фотографии использованы за оба дня (9-10.08).

1 1.08.2010

День 5.

Перевал Чаухи (1А)

12.08.2010

День 6.

Выход 8.30.

План действий: вернуться на тропу до развилки и пойти по ветке, которая идет вверх в южном направлении. Дальше тропа переваливает через хребет и ведет вниз к истокам реки Кмости, а потом поворачивает на юго-запад на нужный нам перевал Коды-Сакорависгеле.

Пройденный путь по факту. Не находим развилку, решаем, что ее нет. Поднимаемся по травянистому склону крутизной 25⁰. Выходим практически на вершину, которая на карте генштаба называется Саарсцивисвери, на карте GPS - Сакария. Подъем занял 55 минут. Дальше двигаемся в юго-западном направлении по гребню. Встречаем идущую снизу (со стороны нашей ночевки) отличную тропу! Она есть именно там, где обозначена на карте, мы до нее просто не дошли (вчера сильно разогнались в поисках комфортабельного места для ночевки с хорошим подходом к воде и проскочили развилку). Внизу прямо на тропе огромная отара овец, которую охраняют кавказские овчарки*. Решаем немного траверсировать склон и спустится чуть дальше. Но его крутизна не позволяет этого сделать, возвращаемся на хребет и продолжаем движение по нему (то набирая, то теряя высоту). Хребет ведет к подножьям вершины Чаухи Восточная. Доходим до перевала, разделяющего долины притоков Кмости и Саберце (притока Охерхеви) (рис.6.1). И по травянисто-каменистому склону спускаемся в цирк в. Чаухи Восточная к истокам р. Саберце. Спуск короткий (метров 100,25-300) (рис.6.2). По карте там должен быть ледник. На самом деле зеленеет травка, цветут цветочки. Пересекаем исток реки Саберце и, чтобы сильно не терять высоты, траверсируем склон отрога, отделяющего нас от нужного ущелья (рис.6.3). Обогнув его, оказываемся почти под перевалом (рис. 6.4). Еще через 15 минут - и мы на перевале. Склон травянистый. Время 13.00.

Отсюда потрясающий вид на долину реки Охерхеви.

В классификаторе Коды-Сакорависгеле (2782) числится как 1А. Нами оценен как н/к.

Спускаемся зигзагом по травянистому склону. Каньон реки становится очень крутым, идем по тропе по левой террасе. В месте, где планировалось пересечь реку (на карте тропа), остатки снежного моста не позволяют этого сделать (рис.6.5). В других местах берег обрывается 10-тиметровыми сбросами. Становимся на обед, высылаем разведгруппу на задание). Оставшиеся ждать изобретают укрытия от солнца (рис.6.6)
Спуск занял 1 час 15 мин. На единственной в округе площадке возле воды обнаруживаем летовку. Пастух очень рад гостям. Угощает сыром и лепешками и показывает дорогу через свои угодья на другой берег, знакомит со своими овчарками.

Разведка заняла немало времени, решаем остаться здесь ночевать, принимаем душ в водопаде (рис.6.7). Очень актуально, учитывая тридцатиградусную жару и открытую местность. Вечером принимаем гостей - свору любопытных овчарок)
* Заметки на полях: пастушьи кавказские овчарки добрые) Они страшно лают, но людей или боятся, или ластятся к ним и просят кушать.

Рис. 6.1. Перевал, разделяющий долины притоков Кмости и Саберце (притока Охерхеви)	Рис. 6.2. Спуск к истоку Саберце.	Рис. 6.3. Вид с хребта на перевал Коды-Сакорависгели
Рис. 6.4. Перевал Коды-Сакорависгели.	Рис. 6.5. Спуск с перевала Коды-Сакорависгели в долину реки Охерхеви.	Рис. 6.6. Каньон реки Охерхеви.
Рис. 6.7. Остатки снежного моста в одном из немногих мест, где можно перейти реку и выйти на другой берег.	Рис. 6.8. Спасаемся от жары: -)	Рис. 6.9. Лагерь в лопухах: -)

13.08.2010

День 7.

Выходим пораньше - 7.30. Переходим реку на правый берег. По тропе поднимаемся до еще одной летовки, дальше вверх по травянистому склону на хребет Гудамакарский (рис.7.1). Моросит дождь, что немного нам облегчает жизнь. Идем по хребту в южном направлении до перевала Пхитури. Чуть выше перевала пробивается мобильная связь (рис.7.2). С перевала идет хорошая тропа к деревне Бакурхеви. Деревня небольшая и небогатая, но жители очень гостеприимны! Нас снова угощают сыром и лепешками. Проходим через деревню, пытаемся найти тропу на перевал. Получается с переменным успехом, тропа то есть, то пропадает, появляясь в другом месте. Идем по травянистому склону в направлении перевала 2558 (рис.7.3). Склон некрутой (20⁰), но выматывающий. Найдя более менее ровное местно, относительно недалеко от ручья останавливаемся на ночлег.

Рис. 7.1. Выход на Гудамакарский хребет.

Рис. 7.2. Чуть выше перевала Пхитури.

Рис. 7.3. Вид на перевал Пхитури со стороны перевала 2558.

14.08.2010

День 8.

Выход в 8.10. Снова солнечно! За 40 минут заходим на перевал по травянистому склону. Отсюда прямая видимость на наш следующий перевал. Склон перевала 2558 расчленен глубоким оврагом. Начинаем спускаться по правому краю (рис.8.1). Тропа теряется в черничных зарослях (рис.8.2).

Разведчики уходят на разведку, группу не оторвать от черники. Метров через 300 склон становится круче. Спускаемся в русло ручья.

Идем по нему. Дальше ручей обрывается небольшим каскадом водопадиков. Переходим на левый борт. Траверсом уходим на более пологий склон. В разных местах встречаются заброшенные тропы. Видимо, ими давно уже не пользуются. Средняя крутизна склона 30⁰, траверс вдоль ручья около 40). Спускаемся к деревне Бурсачили, обедаем на берегу реки.

После обеда двигаемся по левому берегу реки Бахурхеви до притока. Поднимаемся вдоль него до его истока. Над истоком траверсом идет хорошая тропа прямо на перевал Гудамакарский (рис.8.3). Тропа оставляет неизгладимое впечатление. Похоже, что ее выдалбливали прямо в скале.

По ней могла бы проехать машина, но местами обвалы даже человеку создают проблемы (т.к. с одной стороны стена, а с другой обрыв метров 200). По этой тропе выходим на перевал, который впечатляет не меньше. Огромное "футбольное поле" (рис.8.4). Отдыхаем и быстро убегаем по тропе вниз. Небо затянули тучи.

Через два часа моросящий дождик превращается в дождь с градом. Ставим лагерь у места впадения очередного притока в р. Квенамтискали. Град скоро заканчивает, ливень льет еще долго.

Рис. 8.1. Спуск с перевала 2558

Рис. 8.2. Руководитель, бойся черники - одного из главных препятствий в походе: -)

Рис. 8.3. Подъем на перевал Гудамакарский.

Рис. 8.4. Гудамакарский перевал.

15.08.2010

День 9.

Тропа "растворилась" в пространстве еще вчера. С утра не торопимся, сушим вещи после последствий разыгравшейся стихии.

Выход в 9.45.

Недалеко от слияния приходится перейти речку в брод. Траверсируем ее левый крутой берег, снова выходим на тропу (рис.9.1). Тропинка еще несколько раз петляет через речку (рис.9.2-3). Постепенно долина расширяется. В месте впадения Квенамтискали в Джуту - брод (рис.9.4). Переходим тройками. На правой (ор.) стороне реки Джута грунтовая дорога, по которой мы приехали в одноименное село 9 дней назад. Есть связь! Звоним домой!
По дороге идем в северо-западном направлении. Проходим колоритный поселок Каркуча (рис.9.5). В Ахолцихе посещаем местную церковь - достопримечательность этих краев. Ее смотритель проводит нам краткую экскурсию. Выходим из поселка, по мосту переходим на левый берег р.
Артмосцискали и двигаемся вверх. Недалеко от поселка делаем обед и неожиданно становимся свидетелями съемки фильма "The Loneliest Planet" (http://www.imdb.com/title/tt1695405/) с Гаэль Гарсиа Берналем в главной роли!
До заброшенного села Артхмо доходим по хорошей дороге. Дальше нет даже тропинки, ее смыло селями (рис.9.6). Траверсируем левый борт Артмостискали. Упираемся в прижим. Ставим лагерь, параллельно производим разведку.

Рис. 9.1. Долина реки Квенамтискали	Рис. 9.2. Тропинка петляет с одной стороны реки на другую.	Рис. 9.3. Р. Квенамтискали недалеко от впадения в р. Джута.	Рис. 9.4. Брод через р. Джута.
Рис. 9.5. Перевал Каркуча.		Рис. 9.6. Здесь должна быть тропа, но ее смыло селем.

16.08.2010

День 10.

Перевал Нарвани Ложный (1А)

17.08.2010

День 11.

Выход в 7.50. За 2 перехода спускаемся по тропам, идущим по правому берегу реки Нарвани к поселку Коби (рис.11.1).

Забираем заброску. Перепаковываемся и обедаем здесь же, на окраине села. В селе есть пост полиции. Консультируемся у полицейских, открыто ли для туристов Трусовское ущелье и получаем положительный ответ. В сторону с. Окракана уходит хорошая грунтовка. Через час доходим по ней до Окроканы (рис.11.2). Рядом заброшенное село Ногкау.

Дальше по плану мы должны двигаться вверх по реке Мна, до одноименного поселка. Местные жители рассказывают, что в ущелье нам пройти не удастся, так как там стоят погранвойска. Решаем отправить разведку на переговоры с военными. Разведчики доходят до поселка Мна (порядка 3,5 км), не встретив никого по пути. Возвращаясь назад, обнаруживают замаскированные военные ангары, которых с дороги не видно. Дальше как в голливудском боевике, приезжает патрульная машина, прилетает вертолет. Благо до "руки за голову" дело не дошло. Результат переговоров неутешителен: в ущелье нельзя! Все перевалы в северном направлении закрыты. Почему нельзя и можно ли где-то выписать пропуска нам не ответили. Время:16:00. Быстро проанализировав ситуацию, нанимаем 3 Нивы, привезшие туристов-водников для сплава по Тереку, и едем в Казбеги. С учетом потерянного времени и непредвиденности ситуации принимаем решение подняться до Гергетского монастыря (Цминда Самеба) и ночевать около него.

Нас привозят к мосту через Терек.

Отсюда серпантином идет дорога к Цминда Самеба. Доходим до поляны перед монастырем, ставим лагерь.

Рис. 11.1. В километре от Военно-Грузинской дороги.

Рис. 11.2. Заброшенная деревня Нокгау.

18.08.2010

День 12.

Ночью бушевала гроза. Погода достаточно сильно испортилась, поэтому утром выжидаем паузу, чтобы принять окончательное решение. В итоге решаем идти. Есть надежда, что сильный ветер разгонит тучи. Старт в 10-20. От церкви по хребту на запад уходит уверенная тропа, которая постепенно набирает высоту, траверсируя склон (рис.12.1-2).

Держась ее, через 4 км выходим на перевал Саберце (Арша), с которого открывается вид на начало Гергетского ледника и русло р. Чхери.

В 13-30 пересекаем р. Чхери. Обед.

Удобное место для стоянки. Встречаем группы, спускающиеся сверху. Анализируем оставшееся время и расстояние и принимаем решение дойти сегодня до метеостанции. Тропа практически сразу исчезает и начинается морена.

Периодически встречаются турики, но явной тропы нет, скорее фрагменты троп, поэтому движемся, придерживаясь правильного направления и выбирая наиболее удобные участки. Морена достаточно сильно разорвана, под камнями периодически встречается лед. Требуется самостраховка ледорубом либо трекинговыми палками.

Длина морены около 2 км. Время движения по морене - час.

Постепенно морена выводит на открытый ледник, по которому кое-где бежит вода. В прямой видимости находится метеостанция, до нее порядка 2-3км. На всякий случай одеваем кошки, хотя возможно движение и в ботинках. Трещины хорошо видно и легко обходятся. Перед самой метеостанцией метров 300 подъема по осыпи крутизной 20-30⁰.

Стоянка платная:5 лари с палатки в сутки.

Рис. 12.1. Ночевка.	Рис. 12.2. Тропа на перевал Арша.	Рис. 12.3. Спуск с перевала Арша.	Рис. 12.4. Путь по морене перед выходом на Гергетский ледник.
Рис. 12.5. Гергесткий ледник.	Рис. 12.6. Класический путь подъема от Гергетского монастыря до метеостанции.	Рис. 12.7. Метеостанция.

3.4. Технические препятствия

3.6. Картографический материал

4. Выводы и рекомендации по прохождению маршрута

1. Небольшое альпмероприятие перед началом похода дало возможность мягко акклиматизироваться (налегке ходили наверх, ночевали внизу), попрактиковать технику передвижения по разным видам рельефа, уменьшить вес рюкзаков.

Единственный нюанс, большую группу пришлось поделить пополам в целях безопасности и особо активные заскучали.

2. Получился отличный физкультурный маршрут для тренировки выносливости) Практически каждый день - некатегорийные перевалы.

3. Массив Чаухи и Абуделаурское плато очень живописны!
4. В хребте Чаухи много перевалов от 1А-2А.

5. Грузинский Кавказ однозначно безопаснее, чем Российский (особенно сейчас), но ходить там можно далеко не везде. И количество запретных территорий с каждым годом растет. В Грузии очень корректные и вежливые полицейские и военные. Но решить вопросы на месте с помощью денег или просто "договориться" здесь вряд ли получится.

6. Прогулка к метеостанции была мегаполезной: так как "высокую часть" маршрута пройти не удалось, именно благодаря посещению метеостанции группа ощутила маштабность Кавказа, увидела настоящий ледник, получила опыт ночевок на высоте почти 3700 и сходила на 4200 к часовне, которая находится прямо над метеостанцией. Аппетит и сон нарушены не были, что не могло не обрадовать.

Метеостанция оставила двоякое впечатление: с одной стороны там очень грязно (много мусора), с другой стороны пейзажи завораживают. Один Казбек многого стоит. А также много интересных людей можно встретить: -).

7. Грузия очень гостеприимная страна!

5. Приложения

5.1. Перечень личного снаряжения

5.2. Перечень общественного и специального общественного снаряжения

Общественное неспециальное снаряжение

Общественное специальное снаряжение

Выводы.

Исходя из количества участников (12) было принято соответствующее распределение:4 связки,4 палатки,4 сшивки, что оказалось весьма приемлемым, как показала практика. Проблем с тем, где поставить 4 палатки, не возникало. Спальники можно было брать легче, с нижней температурой комфорта до -5С, поскольку температура самой высокой и самой холодной ночевки (3700, метеостанция под г. Казбек) не опускалась ниже этой отметки.

Горелки и топливо. Optimus Nova - мультитопливная горелка (Швеция),90% проблем выпало на ее долю, работала без сбоев исключительно на одном типе бензина (нонейм), найденном на месте альпстоянок под г. Чаухи. Основное наше топливо (бензин 95 с заправки Лукойл в Тбилиси) горелкой воспринималось весьма условно. Разжечь горелку без предварительной чистки было практически невозможно, да и чистка помогала с трудом. Kovea booster - мультитопливная горелка (Корея), в целом оправдала возложенные на нее надежды - исправно работала от чистки до чистки, которую мы осуществляли каждый 2-3 день. Горелки были протестированы перед походом на командном выезде в Денеши.

Выводы и рекомендации:
а) если идти на мультитопливках и использовать 2 горелки для приготовления пищи, крайне желательно иметь 3 горелки;
б) детально изучить конструкцию и принцип действия горелок перед первым предпоходным тестированием;
в) во время тестирования использовать в качестве топлива самый худший вариант из возможного (почему-то выходит так, что в походе мы не заправляемся "галошей" или отличным 92м с проверенной заправки);
г) после тестирования выявить наиболее проблемные места и проконсультироваться со специалистами на предмет исправления (предупреждения) подобных ситуаций в полевых условиях;
д) назначить одного зав.горелками и топливом;
е) обучить весь походный состав основным принципам обращения с горелками (разжигание, чистка);
ж) сформировать необходимый ремнабор исключительно для данного типа горелок.

5.4. Состав аптечки

Состав личной аптечки:

1. Бинт стерильный 7 х14 - 1 шт.

2. Эластичный бинт 3 м - 1 шт.

3. Лейкопластырь рулонный шириной не менее 2,5 см - 1/3 рулона.

4. Пластырь бактерицидный - 20 шт.

5. Перекись водорода - 50 мл. В пластике.

6. Терафлю - 1 пакет.

7. Смекта - 1 пакет.

8. Проверенные таблетки от головной боли - 2 шт.

9. Солнцезащитный крем 25 мл Биокон фактор защиты 50 - 1 фл.

10. Гигиеническая помада - 1 шт.

11. Детский крем - по желанию.

12. "Любимое лекарство".

Состав общественной аптечки:

Вес аптечки составил 4,5 кг.

В аэропорту ампулы успешно провозились в пластиковой банке, которая была обмотана фольгой и спасательным одеялом.

Выводы:

Количество препаратов для лечения горной болезни можно смело уменьшить на 20%. Вследствие правильно составленной акклиматизации симптомы горной болезни не наблюдались.

5.5. Перечень продуктов, рацион питания и их вес

Цели и задачи

Цели, которые хотелось достичь при составлении продуктовой раскладки:
1) обеспечение разнообразия употребляемых продуктов;
2) обеспечение максимальной питательности (калорийности) и оптимального химического состава при ограничении веса раскладки (650 г на человека в сутки).

Первая цель достигалась большим разнообразием ягод, овощей и фруктов в разгар летнего сезона, которые для перевозки как правило сушились. Также удачно был проведен эксперимент по употреблению сушеной печени в каше в качестве альтернативы сушеному мясу в сочетании с топленым маслом. Отлично себя зарекомендовал сушеный копченый куриный окорок.

С второй целью было рассчитано соотношение продуктов по калорийности и химсоставу (белки, жиры, углеводы) соразмерно нагрузке и высоте в походе. В реальных условиях из-за значительных изменений имели место перестановки.

Большое внимание было уделено злакам и жирам: хотелось обеспечить питательность раскладки, разнообразие и одновременно хороший вкус. Для карманки были закуплены много видов орехов (80% от общего веса) для обеспечения ее максимальной калорийности.

Для максимального облегчения раскладки использовались следующие методы:
= сушка овощей, ягод, мяса, рыбы, печени, сухарей;
= использование сухого молока, яичного порошка;
= полный отказ от консервированных продуктов в жестяной таре.

Состав раскладки

Большую часть продуктов группа закупила в Киеве, остальное было докуплено в Тбилиси на рынке возле железнодорожного вокзала.

В таблице представлен перечень продуктов с указанием, где была произведена закупка и комментариями относительно целесообразности. В таблице перечень указан в алфавитном порядке, принадлежность продуктов к группе определена скорее ролью их в блюдах.

Соль покупалась в Тбилиси, специи - в Киеве.

Для удобства в дальнейшем использовании продукты были сгруппированы по блюдам (на сколько это было возможно): таким образом, дежурным выдавался пакет с ингредиентами, соль и специи.

Для упаковки использовались: полиэтиленовые пакеты, пластиковые судки, пластиковые бутылки из-под соков ТМ "Биола", тетрапаки из-под соков (мясо в сале).

Вес раскладки составил порядка 110 кг, что на расчетные дни похода (14 дней) составило 650 г/чел. в сутки. Из-за изменения маршрута часть раскладки осталась невостребованной.

Меню

Меню было представлено более 30 видами блюд, из них 12 видов супов.

В качестве обедов предлагались сухие в виде бутербродов с колбасой, сыром или сальной намазкой и шоколадом и супные в виде легких супчиков и компотов.

Карманка была расфасована персонально каждому на день. Исходя из предполагаемой нагрузки, было составлено 3 вида карманки (акклиматизационная, штурмовая, выход), отличающиеся по весу и составу.

В таблице представлены наиболее удачные по отзывам участников блюда.

Выводы

Мнения на счет продуктовой раскладки в группе разделились: некоторым участникам было крайне мало по количеству, несмотря на добавку. Такой аппетит стал неожиданностью для завхоза, поскольку группа не ходила в поход в таком составе. При этом мнения по поводу состава еды разделились: одни хотели калорий (например, орехов в карманке), другие - чего повкуснее (сухофруктов).

Краткие выводы.

1. Разнообразие блюд и большое количество супов себя оправдали: большинство отзывов участников очень положительные по этому поводу.

2. Группировка продуктов по блюдам, хоть и отняла много времени при подготовке, принесла свои плоды: для дежурного и участников-"перевозчиков" значительно упростилась задача. Завхоз указывал на участника, несшего, например, ?8 Солянку, тот выдавал ее дежурным, дежурные высыпали в воду.

3. Раскладку необходимо составлять не только исходя из нагрузки и высоты, но и из аппетита участников. В нашем случае даже треть участников-девочек, отдававших свою добавку, не смогли удовлетворить аппетиты трех основных голодающих.

4. Чернослив не стоит покупать на развес: очень большой риск, что испортится. В частности, тщательно проваренный такой чернослив в каше привел к расстройству кишечника у нескольких участников.

5. Омлет из яичного порошка, приготовленный в котле, сильно пригорает, что очень негативно сказывается на вкусе. Кроме того, несмотря на калорийность, после омлета очень быстро снова возникает ощущение голода. Таким образом, стоит повысить порцию углеводов (печенье, шоколад) на этот прием пищи.

6. Количество чеснока (у нас было 15 г на человека на раз) вызвало у 2/3 участников возмущение. Норма смело может быть уменьшена до 5-10 г. Хотя, к слову, весь чеснок был съеден в походе.

5.6. Общий вес продуктов и снаряжения на группу и в среднем на человека (муж, жен.), распределение веса по людям

Вес личного снаряжения оценивается в 14,49 кг на человека. Вес общественного снаряжения составил 59,3 кг (специального и неспециального 15,58 кг и 43,72 соответственно). Вес продуктов 110 кг, из них на выходе на марштрут 62 кг, после заброски 48 кг.

Общий вес продуктов и общественного снаряжения на мужчину составил 11 кг на выходе и 10 кг после заброски, на женщину соответственно 7,8 и 6,5 кг. Средний вес рюкзаков у мужчин составлял порядка 23 кг на старте и 22 кг после заброски, женский рюкзак весил приблизительно 20 и 19 кг соответственно.

5.7. Оформление страховки

Страховка для всей группы была оформлена ОАО СК "РОСНО" (115184, г. Москва, Озерковская наб., д.30, тел.: +7 495 232 3333, www.rosno.ru). Выбор страховщика обусловлен опытом работы с ним различных групп клуба в пределах СНГ, а также прецендентами выплат сумм при наступлении страховых случаев в горах.

Страховые полисы оформлены на период с 07.08.2010 по 25.08.2010 (19 дней). Страховая сумма включала в себя медицинские и транспортные расходы и была равна 30000 USD, взнос с человека составил 1128 RUR/36,91 USD. Обязательно указывали род занятий: Альпинисты/скалолазы. Полис действовал на территории России и стран СНГ.

Полис оформили вида DYIMQ:
D - Код тарифного плана: $30 000
Y - Код варианта страхования: условное обозначение варианта покрытия расходов - страхование медицинских, медико-транспортных и иных расходов на территории СНГ
I - Код состава застрахованных: условное обозначение состава застрахованных - Индивидуал (ы) (Застрахованное (-ые) лицо (-а), вписанное (-ые) в один полис).

М - Код дополнительного риска: альпинисты / скалолазы
Q - Код категории застрахованных: иностранные граждане и лица без гражданства, постоянно или преимущественно проживающие за пределами Российской Федерации.

Как оформляли: по телефону связались со специалистом СК Юлией Савватейкиной. По e-mail (SavvateykinaYS (at)rosno.ru) переслали копии заграничных паспортов и данные о походе (куда и на какое время). Знакомые в Москве через пару дней занесли в РОСНО деньги и забрали готовые полисы, затем переправив их в Киев.

5.8. Смета затрат на поход

Курсы валют на время похода:

1 дол. США = 7,9 грн.

1 дол. США = 1,83 лари.

1 лари = 4,32 грн.

Затраты на одного человека:

Авиаперелет:2235 грн.

Аптечка:213 грн. (не учтена примерно треть аптечки, которая была закуплена ранее под другой поход)
Затраты на страховку:288 грн.

Суммарные затраты на питание:518 грн.

Продукты в Киеве:325 грн
Продукты в Тбилиси:193 грн.

Транспортные затраты:230 грн./чел.

Аэропорт - Тбилиси - 100 лари. (Микроавтобус на 15 мест).

Тбилиси - Джута - 240 лари. (Микроавтобус на 15 мест).

Коби - Казбеги - 120 лари (3 Нивы).

Казбеги - Тбилиси - 180 лари (Микроавтобус на 15 мест)
Тбилиси - Аэропорт - 0,4 лари/чел. (общественная маршрутка от ЖД вокзала)
Всего:3484 грн.

Другие затраты:
Бензин на весь поход обошелся группе в 42 лари.

Проживание на метеостанции под Казбеком:5 лари с палатки за 1 ночь.

Вознаграждение за сохранность заброски:25 лари.

Платили исключительно в качестве поощрения, когда забирали.

Затраты на мобильную связь: Стартовый пакет 5 лари. Стоимость разговоров и SMS не выше, чем в Украине.

5.9. Список литературы, туристических отчетов и других источников информации

1. Г. Анохин. Траверс длиною 337 км
2. Наумов А.Ф. Кавказ. От Крестового перевала до Сбайского. Москва, издатель И.В. Балабанов 2003,228 стр.
3. А. Щербатей. Отчет о горном туристском спортивном походе 2 категории сложности по Центральному и Восточному Кавказу. К-2007
4. Ю.В. Ефремов Голубое ожерелье Кавказа. Л.: Гидрометеоиздат,1988. - 160 с.
5. А. В. Зимницкий. Озера Кельского вулканического нагорья. http://glaciallakes.narod.ru/articles/articl_a/stat2-3.htm
6. Б. Савчинський. Травневий Казбек: інформація щодо подорожі. К: .-2006.
7. Пономарев С. В., Беднов Б. В. ТЕПЛИ, ДЖИМАРАЙ, КАЗБЕК. Москва, "Физкультура и спорт",1985.
8. Альпинизм, горный туризм. Горы Северной Осетии. Сайт Э. Манукянца (Россия, г. Владикавказ). http://www.piligrim-andy.narod.ru
9. Сайт турклуба МАИ. http://www.turclubmai.ru/heading/papers/820
10. Блог Баландюка Максима. Заметка: Чаухи. http://an-3.livejournal.com/304288.html
11. Туристический форум. http://2x2.cdn.ge/Forum
12. Савчинский Богдан. Карта и перечень перевалов грузинского Приказбечья