Полоса состоит из 4-х частей, которые проходятся в следующей последовательности.
1. Этап навесная переправа
2. Этап дюльфер
3. Этап подьем по скале
4. Этап скальный траверс.
Общая часть.
Команда допускается к работе на этапе при наличии снаряжения, оговоренного условиями проведения гонки, если все участники собрались на старте первого этапа. Допускается лидирование участников команды между этапами полосы препятствий. Этап считается пройденным если все участники и контрольный груз прошли этап. Контрольным грузом считается весь груз который команда несет с собой. Штрафы за нарушение техники прохождения этапа не ставятся. Участники по команде судьи обязаны прекратить работу и исправить нарушение. В случае невыполнения требований судьи команда снимается с этапа.
Этап навесная переправа. Команда должна переправить участников и контрольный груз через карьер на другую сторону по двойной наведенной судейской веревке. Этап оборудован перилами самостраховки участников на каждом берегу. При движении по переправе участник должен быть пристегнут к ней двумя независимыми точками, каждая из которых достаточна для обеспечения безопасного движения участника по переправе. Каждому участнику оргнаизавывается командное сопровождение. Длина этапа 40м.
Этап дюльфер. Учасники должны самостоятельно организовать спуск по вертикальным перилам из указанной точки и спустить контрольный груз. Этап оборудован перилами самостраховки и двумя заглушенными судейским карабинами для организации спуска и страховки участника. Команда проходит спуск с организацией командной страховки каждому участнику. Длина этапа 20м.
Этап скальный подъем. Участники команды и контрольный груз должны преодолеть скальный подъем длинной до 15м . Первому участнику организованна верхняя судейская страховка. Последующие участники поднимаются с верхней командной страховкой любым способом, не нарушающим требований безопасности. Этап оборудован наверху перилами самостраховки, заглушенным карабином для организации командной страховки а также внизу контрольной линией. Не допускается нахождение в зоне подъема участника под контрольным грузом.
Этап скальный траверс. Участники команды и контрольный груз должны преодолеть скальный траверс. Этап оборудован накопительными перилами подхода а также двойными перилами на самом этапе. Участник передвигается по перилам, перестегиваясь усом самостраховки между промежуточными точками закрепления перил. Не допускается нахождения на одном участке перил более одного участника. В конце траверса наведены наклонные судейские перила для подъема наверх. Допускается нахождение на этом этапе участников из разных команд.
