1) Штрафується і рахується окремо при не проходженні. Якщо пропустив - це рух під протестом і потім зняття учасника з дистанції.
2) У потерпілого буде одна петля з карабіном. Наверху вам треба буде поставити потерпілого суддівським карабіном в визначену суддями петлю.
3) Систему підйому потерпілого вибираєте самі. Необхідно лише забезпечити при цьому безпеку, тобто фіксування цієї системи.
4) Задумка=) Поки ці часи не остаточні і потребують тестування. Це все буде залежати від кількості учасників, їх рівня як найліпшого, так і найгіршого.
1)е2. Пройти етап, так як проходять зазвичай в пішохідному туризм, я так розумію - заборонено? може можна вязати схоплючий, "автоблока" немає в регламенті, що суперечить регламенту.
2)е8. на етапі є якесь обладнання, яке учаснику треба вміти використовувати?
3)е9. Максимальний штраф за цей етап 6балів (як за максимум на спецзавданні). як тут штрафна система працює.
1) Ні, не заборонено. Але ви не виконаєте умови проходження етапу, що грозить вам зняттям.
Автоблок - це не назва вузла, це більше як характеристика. Зазвичай використовується "Обмоточний" вузел, це такий в'яжеться навколо перил переправи при натяжці. До речі якого теж немає в регламенті, але всі його використовують, як це так?=)
На цьому етапі використовуйте австрійський схоплюючий вузел з регламенту.
2) Скоріш за все не буде. Буде повідомлено.
3) Скоріш за все 3б. по п.5.3. Вірші будуть легкі, і задача зробити цей етап веселим, а не завалити учасників.
Увага для учасників 2-го класу. Інспектор змагань попросив змінити етап, щоб він відповідав регламенту. Дюльфер необхідно зробити за стандартною схемою. В умовах помічено блакитним кольором
Шановні учасники! До вашої уваги стартові протоколи з часом старту на кожного учасника: тут
Будь ласка будьте готові до вашого старту завчасно. Для 3го класу старти будуть кожні 8 хвилин. Для 2го класу кожні 10 хвилин. За 20 хв до свого старту учасник має прийти в стартову зону.
Також зверніть увагу на ОВ та ЗЧ дистанції та кожного етапу.
Старт команд будет на опорной стенке зеленого театра , если команды не знают как туда добраться звоните мне 0955288119 представители , передайте своим судьям что сбор судей на 7 50
3клас
Ivanich replied on #
1)е1. Якщо учасник не пройшов ( або пропустив) етап, то максимальний штраф 40+20+20=80? чи підйом і навісна для учасника окремо рахується?
2)е1. яке обладнання є у потерпілого (скільки вусів, чи будуть там карабіни)?
3)е1. Поліспастом треба буде підіймати чи можна і без нього?
4)червоний текст на червоному фоні - це випадковість чи це задумка=)
.
Melor replied on #
1) Штрафується і рахується окремо при не проходженні. Якщо пропустив - це рух під протестом і потім зняття учасника з дистанції.
2) У потерпілого буде одна петля з карабіном. Наверху вам треба буде поставити потерпілого суддівським карабіном в визначену суддями петлю.
3) Систему підйому потерпілого вибираєте самі. Необхідно лише забезпечити при цьому безпеку, тобто фіксування цієї системи.
4) Задумка=) Поки ці часи не остаточні і потребують тестування. Це все буде залежати від кількості учасників, їх рівня як найліпшого, так і найгіршого.
.2клас
Ivanich replied on #
1)е2. Пройти етап, так як проходять зазвичай в пішохідному туризм, я так розумію - заборонено? може можна вязати схоплючий, "автоблока" немає в регламенті, що суперечить регламенту.
2)е8. на етапі є якесь обладнання, яке учаснику треба вміти використовувати?
3)е9. Максимальний штраф за цей етап 6балів (як за максимум на спецзавданні). як тут штрафна система працює.
4)відмітка КП теж фото?
.
Melor replied on #
1) Ні, не заборонено. Але ви не виконаєте умови проходження етапу, що грозить вам зняттям.
Автоблок - це не назва вузла, це більше як характеристика. Зазвичай використовується "Обмоточний" вузел, це такий в'яжеться навколо перил переправи при натяжці. До речі якого теж немає в регламенті, але всі його використовують, як це так?=)
На цьому етапі використовуйте австрійський схоплюючий вузел з регламенту.
2) Скоріш за все не буде. Буде повідомлено.
3) Скоріш за все 3б. по п.5.3. Вірші будуть легкі, і задача зробити цей етап веселим, а не завалити учасників.
4) Скоріш за все компостером. Буде повідомлено.
2 та 3 клас
Ivanich replied on #
5) пропуск будь-якого КП це просто 6балів?
.
Melor replied on #
так
2 та 3 клас
Ivanich replied on #
Яка крутизна схилу на етапі спуск?
.
Melor replied on #
до 35-45 град
.
Регистрация на крос поход нужна?
.
Melor replied on #
Не зрозуміле питання.
Ви реєструєте команду на змагання і в її складі є особисті реєстрації на крос похід
.
Для регистации команды есть отдельная тема, а я спашиваю конктетно про " Кросс поход" на эту, личную дистанцию нужна регистрация? И если да то где?
.
Melor replied on #
Ви заявляєтесь окремо від команди?
Якщо так, то треьа окрема реєстрація
3 класс
smoke_off replied on #
3 этап. Верхние перила должны быть одинарные или сдвоенные?
.
Melor replied on #
можуть бути одинарні
.
smoke_off replied on #
3 этап. Как судья крепит веревку: глухо карабином (чей карабин?), карабинной удавкой (чей карабин?) или штыками?
.6 этап
2 класс replied on #
Спуск будет судейский ? Или участник сам наводит спуск своей веревкой ?
.
Melor replied on #
Увага для учасників 2-го класу.
Інспектор змагань попросив змінити етап, щоб він відповідав регламенту.
Дюльфер необхідно зробити за стандартною схемою. В умовах помічено блакитним кольором
.
Дарма, цікавий був етап
.
Melor replied on #
На гірських оці всі нові штуки будемо робити. А тут по регламенту все. Прусік має бути встібнутий в верхню обвязку.
.
Бюрократи
3 класс
Гість replied on #
3 этап. Верхние перила должны быть одинарные или сдвоенные?
.
Melor replied on #
Дубляж вопроса
3 класс
smoke_off replied on #
3 этап. Как судья крепит веревку: глухо карабином (чей карабин?), карабинной удавкой (чей карабин?) или штыками?
.
Melor replied on #
Глухо вашим карабином.
Вибачаюсь за затримку.
.2 и 6 этап
Класс 2 replied on #
2и 6 этап во втором классе кросс поход .Будет самонаведения ? дульфер и спуск командные перила ???
.
Melor replied on #
так, з самонаведенням
.
Подскажите, будет ли возможность разнести старты участников команды на кроссе? Чтобы можно было передать снаряжение.
Будут стартовать по одному участнику с каждой команды по кругу?
.
Melor replied on #
Шановні учасники!
До вашої уваги стартові протоколи з часом старту на кожного учасника: тут
Будь ласка будьте готові до вашого старту завчасно. Для 3го класу старти будуть кожні 8 хвилин. Для 2го класу кожні 10 хвилин.
За 20 хв до свого старту учасник має прийти в стартову зону.
Також зверніть увагу на ОВ та ЗЧ дистанції та кожного етапу.
.
Завтра перед стратом кожній команді будуть видані номерки на каски - обов'язково мати скотч і ножиці, щоб вирізати і приклеїти. ;-)
Наявність номерків на касці - ОБО'ЯЗКОВА.
.
Зміна в порядку старту учасників не приймається.
.
Старт команд будет на опорной стенке зеленого театра , если команды не знают как туда добраться звоните мне 0955288119
представители , передайте своим судьям что сбор судей на 7 50
.
и передайте судьям что бы взяли покушать что то с собой
.
adrenalin replied on #
Судді на етапи крос походу.
Спуск (3й / 2й клас): Керова Наташа; Голубець Ярослав; Розвадовська Олена
Підйом (3й / 2й клас): Дарменов Жанат; Копійчук Оксана; Минаев Макс; Двойненко Кирило
Підйом потерпілого та переправа (3й клас): Платоненко Володимир; Воронкін Тимофій
Переправа по колоді з маятником через яр (3й клас): Соколюк Максим; Буряков Сергій
Горизонтальний маятник (3й клас): Кудряшов; Кухарський Юрій
Переправа (3й / 2й клас): Пигурский; Жулковский
Переправа по мотузці з перилами (3й клас): Грічишин Ігор; Приставська Марина
Вертикальний підйом + спуск / Скельний підйом (3й / 2й клас): Солопенко; Ашурова Маша; Павлов
Рух по жердинам (2й клас): Гонта Віталій
Подолання завалу (2й клас): Николай (от Литвякова)
.
. replied on #
Решетник Виктор - этот судья только на воскресенье . от нас на субботу Дарменов Жанат и Керова Наталья. Команда Эдельвейс. спасибо
.
Хорошо , спасибо что предупредили
Підкажіть де можна знайти/
Northman replied on #
Підкажіть де можна знайти/ дізнатись список суддів на суботній крос похід.
.
Над вашим комментарием