Завоз забросок на маршрут

День 0
4 августа 2008 года

Выезжаем из Оша в 15:00 на КАМАЗе по тракту Ош–Хорог.

Перевал Сырт

В сумерках ужинаем в чайхане под перевалом Талдык. На перевал заезжаем уже в темноте. Дорога до с.Сары-Таш в нормальном состоянии, по ней может проехать легковая машина или микроавтобус. За с.Сары-Таш начинается дорога через с.Иркештам в Китай. Эта дорога в очень плохом состоянии. Скорость передвижения до 50км/ч. Местами проще ехать по накатанным колеям вдоль «шоссе». Несмотря на позднее время, движение очень оживлённое – идут фуры в Китай и обратно. Через час езды по этой дороге, водитель съезжает с дороги в поле и начинает ездить кругами по степи, интуитивно ища нужную дорогу. В конце-концов, выезжает на нужную колею, и едет по ней. Дорога местами еле читается, а местами идет по руслу высохшего ручья. Около 2:00 ночи выезжаем на перевал Сырт, который находится на гребне отрога между долинами рек Кызылсу Восточная и Курумды.Склоны перевала травянистые. С запада подъем достаточно пологий, можно заехать полноприводной машиной с хорошим водителем. На восток к реке Кызылсу спускается крутой травянистый склон, открывается панорама на восточную часть Заалайского хребта и его отроги. На севере в дымке проглядывается Алайский хребет. Высота ночевки 3700м. Общее состояние группы хорошее. После тяжелой дороги все спят «как убитые».

Панорама Восточно-Заалайского хребта (снято с перевала Сырт)

День 1
5 августа 2008 года

Поднимаемся в 5:30, закапываем заброску в перевальном туре, в 6:30 уезжаем.

На окраине села Терек

Спускаемся по вчерашней ночной дороге на трассу Сары-Таш–Иркештам. Удивляемся мастерству водителя, который смог нас завезти сюда ночью и таким образом сэкономил нам день пути и много сил при заборе заброски. По дороге вниз встречаем группу москвичей. Они также собираются оставить заброску в этом районе – на перевале Транспортный.Однако им не настолько повезло с водителем как нам – он отказался везти их вверх по долине и теперь они собираются заносить заброску пешком. Их ожидает подъем протяженностью около 10км с почти километровым набором высоты. Дальше наш путь лежит в село Нура. Дорога по-прежнему очень плохая, средняя скорость передвижения около 40км/ч. И только участок дороги от слияния рек Коксу и Кызылсу, где стоит погранпост, до с.Иркештам в отличном состоянии. Но это всего 7км из стакилометрового пути от с.Сары-Таш до с.Нура. В селе Нура оставляем заброску, после чего заезжаем в Иркештам сделать ксерокопии пропусков. Из с.Иркештам тем же путем, через с.Сары-Таш и перевалы, возвращаемся в селение Софи-Курган. От него едем вверх по долине р.Терек-Су. Переезжаем на правый берег по мосту в с.Терек, т.к. по левому берегу проезда нет. Едем по правому (орографически) берегу пока позволяет дорога.
У последних домов села Терек, в 16:00 и заканчивается наш «автопоход». Дальше нам предстоит идти пешком.