Отчет о пешеходном походе 4 к.с. по Кольскому п-ову

Маршрутно-квалификационная комиссия рассмотрела отчет и считает, что поход может быть засчитан всем участникам и руководителю 4 категорией сложности.

---

Содержание
1. Справочные данные о туристском спортивном походе
1.1. Параметры похода, нитка маршрута
1.2. Изменения маршрута
1.3. Состав группы
2. Организация туристического спортивного похода
2.1. Географические данные о районе
2.2. Разработка маршрута похода
2.3. Подъезды и отъезды
2.4. Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты
3. График движения и техническое описание маршрута
3.1. График движения
3.2. Техническое описание маршрута
3.2.1. Пос.Ловозеро - оз.Светлое(Пальго) - массив Куйвчорр - оз.Сейдозеро
3.2.2. р.Чивруай - траверс хребта от пер.Чивруай-Ладв до пер.Сев.Тавайок - р.Мурнуай
3.2.3. р.Чинглусуай - г.Ангвундасчерр - г.Аллуайв
3.2.4. Дорога на Ревду - брод ?2
3.2.5. р.Кальйок - массив Лявочорр - База КСС
3.2.6. пер.Сев.Чорргор(1А) - р.Меридиональный(Гольцовка) - пер.Ферсмана(1Б)
3.2.7. р.Мал.Белая - массив Тахтарвумчорр - рудник
3.2.8. пер.Безымянный(1Б) - р.Тульйок - пер.Щель(1Б) - гор.Кировск
3.3. Высотный график похода
4. Расчет категории сложности маршрута
5. Итоги, рекомендации, выводы
6. Приложения
6.1. Личное снаряжение
6.2. Групповое снаряжение
6.3. Рацион питания, список продуктов
6.4. Ремнабор
6.5. Состав аптечки
6.4. Стартовый вес рюкзаков
6.5. Смета затрат
6.6. Расписание движения транспорта
6.7. Список литературы
7. Фотоматериалы
8. Картографический материал

---

1. Справочные данные о туристском спортивном походе
1.1. Параметры похода

С 28 июня 2007 года по 12 июля 2007 года группой туристов г. Киева, основой которой были туристы турклуба ?Робинзон?, совершен пешеходный поход четвертой категории сложности протяженностью 237км за 14 ходовых дней в районе Кольского полуострова (Ловозерские, Хибинские тундры) по заявленному маршруту:

п.Ловозеро - р. Светлая - г. Куйвчорр - пер. Чивруай-Ладв - пер. Сев.Тавайок - р. Мурнуай - р. Чинглусуай - г. Ангвундасчерр - р. Аллуайв - р. Сура - Брод?2 - р. Кальйок - пер. Центр. Лявочорр - База КСС - пер. Сев.Чорргор (1А) - сев. Плато г. Индивумчорр - р. Чеснайок - траверс зап.хр. до г. Юмчорр - пер. Ферсмана (1Б) - р. Мал.Белая - г. Тахтарвумчорр (1А) - оз. Мал.Вудъявр - г. Кукисвумчорр (1А) - р. Тульйок - пер. Щель (1Б) - гор. Кировск

1.2. Данные о фактически пройденном маршруте участниками:

п.Ловозеро - р. Светлая - г. Куйвчорр - пер. Чивруай-Ладв - пер. Сев.Тавайок - р. Мурнуай - р. Чинглусуай - г. Ангвундасчерр - р. Аллуайв - р. Сура - Брод?2 - р. Кальйок - пер. Центр. Лявочорр - База КСС - пер. Сев.Чорргор (1А) - р. Меридиональный - пер. Ферсмана (1Б) - р. Мал.Белая - г. Тахтарвумчорр (1А) - оз. Мал.Вудъявр - пер. Безымянный (1Б) - р. Тульйок - пер. Щель (1Б) - гор. Кировск

Все участники прошли маршрут по запасному варианту ?1 и ?2.

1.3. Изменения маршрута и его причины
Маршрут пройденный от запланированного отличается следующим:
1. отрезок 11-12го ходовых дней пер. Сев.Чорргор (1А) - сев. Плато г. Индивумчорр - р. Чеснайок - траверс зап.хр. до г. Юмчорр - пер. Ферсмана (1Б) - зап. отрог г. Юдычвумчорр; были пройдены по запасному варианту по р. Мередиональному, из-за непогоды и запрета спасателей на Базе КСС траверсировать запланированные нами хребты.

2. вместо восхождения на г. Кукисвумчорр (1А) был пройден пер. Безымянный (1Б). Т.к. г. Тахтарвумчорр (1А) оказалась слабее чем нами рассчитываемая 1Б к.с., группа решила пойти по запасному варианту на более сложный перевал чем на г. Кукисвумчорр.

1.4. Состав группы:

п/п?	Ф.И.О.	Адресс, телефон	Тур. опыт	Тур. квалификация (поход)	Обязанности в походе	Фото
1.	Злацкий Игорь Анатольевич	БВС 19, кв.66 559-24-97	4У-П.Урал 3Р-Сев. Урал.	І	Руководитель
2.	Мизеров Дмитрий Юрьевич	Ул. Строителей 32/1	3У-П.Урал	ІІ	Ответственный за транспорт
3.	Губарь Ольга Юрьевна	Ул.Бальзака 77, кв.540 534-92-52	3У-Сев. Урал 1Р-Крым	ІІ	Завхоз
4.	Палиенко Сергей Владимирович	Пр-кт Маяковского, 30а, кв.158 547-78-73	3У-Сев. Урал 2Р-Крым	ІІ	Лето писец
5.	Балынская Елена Викторовна	Ул. Ломоносова 63, общ.?9 ком.234	2У-Карп.	ІІ	Фото граф
6.	Химин Андрей Александрович	Ул.Шамрило 6, кв.3 456-03-69	3У-Сев. Урал 1Р-Крым	ІІ	Рем. мастер
7.	Киро Ксения Николаевна	Ул.Азербайджанская 16/1, кв.55 574-01-06	3У-Карп. 1Р-Крым	ІІ	Медик

Отчет находится в библиотеке КФСТ, имеется электронная версия отчета.

Отчет рассмотрен Киевской зональной МКК.

2. Организация туристского спортивного похода
2.1. Географические данные о районе.

В административном отношении Кольский п-ов относится к Мурманской области. Сам п-ов является северо-восточной окраиной громадного Балтийского щита, который сложен древнейшими кристаллическими породами возрастом более миллиарда лет (гранитами, гнейсами, кварцитами, кристаллическими сланцами).

В центральной части полуострова расположен массив Хибинских гор - самый высокий и, пожалуй, самый известный и посещаемый туристами район Кольского полуострова. Однако большая часть территории - равнинная. Полуостров условно делят на западную и восточную части. Граница между ними проходит через долину реки Вороньей, Ловозеро, Умбозеро и долину реки Умба. Западная часть области - возвышенная; основной рельеф здесь - пологие возвышенности и долины. На востоке преобладают равнины, местами территория сильно заболочена.

Климат Мурманской области своеобразен и отличается от климата других заполярных районов России. Несмотря на северное положение, климат довольно мягкий. Пожалуй, самая типичная его черта - резкие изменения и большая неустойчивость погоды, связанная с частой сменой воздушных масс. Климат области формируется в основном под влиянием теплого и влажного воздуха Атлантики, который вторгается с запада, и арктического воздуха, приходящего с севера. Воздух, поступающий из Северной Атлантики, зимой несет с собой погоду влажную и теплую, летом - влажную и прохладную. Арктический воздух - холодный, прозрачный и сухой - приносит похолодание, но летом довольно быстро прогревается.

Влияние окружающих морей сильно сказывается как зимой, так и летом. Зимой моря действуют отепляюще (особенно незамерзающее Баренцево море), летом - охлаждающе. Так, на Мурманском берегу температуры зимой выше, чем, например, в Вологде, находящейся на 700 км южнее. Но это не означает, что климат здесь комфортный. При сильных ветрах и большой влажности даже сравнительно небольшие морозы переносятся тяжело. Зима, самый продолжительный сезон, длится более шести месяцев, приблизительно с октября по апрель.

Первые признаки весны появляются задолго до схода снега. В начале весны все тепло, получаемое от солнца, расходуется на прогревание воздуха и снега, и только потом начинается бурное снеготаяние. Окончательно снег сходит лишь в мае. С конца мая солнце уже не скрывается за горизонт.

Растения спешат воспользоваться круглосуточным освещением и быстро распускаются. В тундре еще лежит снег, а торчащие из снега веточки карликовой березки и ивы уже покрываются свежей зеленью и выбрасывают сережки.

Лето (период с температурой выше 10°С), как и весна, наступает в разных местах области в разные сроки, в зависимости от удаленности моря. Длится лето приблизительно два - два с половиной месяца, с середины июня до середины (конца) августа. От заморозков свободны только июль и август. Продолжительность дня очень велика, но солнце не поднимается высоко над горизонтом. Полуночное солнце на широте Мурманска поднимается только на 0,5°. Днем наибольшая высота солнца - около 44°. Температуры летом невысоки: +8° на Мурманском побережье, +13° во внутренних районах полуострова, но в отдельные дни могут подниматься до +30°С.

Территория Мурманской области расположена в двух географических зонах - тайге и тундре, между которыми неширокой полосой тянется лесотундра.

Лесная зона занимает чуть менее 80% площади полуострова. Леса здесь редкостойные, светлые, высота деревьев не превышает 10-12 м. Растут сосна, ель и береза. Ель сосредоточена, главным образом, на востоке и на севере, сосна - на западе и на юге. Ельники и сосняки в чистом виде встречаются редко, обычно имеется примесь березы.

Наиболее широко распространены на Кольском полуострове так называемые лишайниковые сосняки, или беломошники. Они растут на сухих и бедных почвах (песках, каменистых россыпях). Лишайниковый ковер покрывает от 50 до 90% поверхности почвы. Из кустарничков растут вереск, брусника, водяника.

На более богатых, умеренно влажных почвах растут сосняки зеленомошные, с наземным покровом из зеленых мхов. Здесь также хорошо развит ярус из черники, голубики, водяники, брусники. Часто встречаются сфагновые сосняки. Они занимают места с избыточным увлажнением: в понижениях, по окраинам болот. В наземном покрове - сфагновые мхи, морошка, багульник, голубика.

Еловые леса предпочитают средние условия увлажнения и относительно богатые почвы. Наиболее распространены ельники- зеленомошники кустарничковые. Из кустарничков преобладают водяника, черника, голубика.

Чисто березовые леса занимают значительные площади на гарях и вырубках, они растут также вблизи рек и ручьев.

Лесотундровые березовые редколесья расположены неширокой (от 20 до 100 км) полосой между зоной тундры и редкостойными лесами. Высота берез здесь - 1,5?5 м, стволы их искривлены, причудливо изогнуты; они похожи на стволы фруктовых деревьев.

Зона тундр занимает около 20% территории области. Она тянется вдоль побережья полосой 20-30 км.

На морских побережьях обычно господствует водяника. На участках, где снег зимой защищает растения (в понижениях, трещинах и др. ), растут карликовая береза, вороника, черника, толокнянка. На обдуваемых участках, где снег лежит очень тонким слоем, преобладают лишайники; кустарнички здесь менее развиты и сильно прижаты к поверхности почвы.

Маршрут похода по двум горным районам - Ловозерским тундрам и Хибинам.

Ловозерские тундры - крупный горный массив Мурманской области, как и Хибины, в плане похож на почти правильную подкову. С запада массив ограничен Умбозером, с востока - Ловозером, с севера и юга к горам подступает тайга. В центре горного массива Ловозерские расположено озеро Сейдозеро Тундры. Сейдозеро лежит на высоте 189 м над уровнем моря, длина его 8 км, ширина от 1,5 кмв узкой части до 2,5 кмв широкой, с юга в него впадают два ручья - Сейдуай и Чивруай. Горы, закрывающие озерную котловину от северных ветров, создали на Сейдозере особый микроклимат, поэтому здесь природа несколько отличается от обычной приполярной: некоторые растения встречаются только в этих местах.

Хибинский массив сложен магматическими породами - нефелиновыми сиенитами. Это самый высокий на Кольском полуострове горный массив, плоские вершины которого возвышаются в среднем на 800-900 метров. Летом в ясную погоду Хибины видны издалека. Наивысшая точка Хибин - гора Юдычвумчорр (1200 м над уровнем моря) - обрывается совершенно неприступными отвесными скалами.

Хибины по форме напоминают подкову, открытую на восток.

Характерный рельеф - плоские высокие плато, рассеченные сложной системой глубоких долин. Многие долины заканчиваются обширными ледниковыми цирками, в них круглый год лежит снег. Плоские поверхности плато покрыты голыми каменными россыпями. Множество минералов найдено в Хибинах, многие были открыты здесь впервые; недаром Хибины называют природным минералогическим музеем. Громадное значение имеют найденные здесь полезные ископаемые. Богатейшие в мире месторождения содержащего фосфор апатита, сфеновые, титановые, молибденовые руды и многие редкие элементы создали базу для горной промышленности Севера.

Растительность Хибин изменяется с высотой. Подножье и склоны гор до высоты 350-400 мзаняты хвойными лесами - сосняками, ельниками, нередко с примесью березы. Затем располагается березовое криволесье, которое поднимается еще на 100 метров вверх. Выше зоны криволесья - тундра, почти сплошь покрытая кустарничками (голубика, вороника, брусника, толокнянка) и разнообразными лишайниками. После первых морозов листья этих растений приобретают яркую окраску, создавая пестрый ковер.

Еще выше по склонам растительный покров разреживается и все чаще начинают попадаться голые участки каменистых россыпей. Вершины гор почти лишены растительности; на скалах и россыпях местами встречаются серые, желтые и зеленые узоры накипных лишайников.

2.2. Разработка маршрута похода, его идея. В ?перечне эталонных туристических маршрутов России? есть маршрут - 10 высшей категории сложности для Кольского полуострова в районе Ловозерских и Хибинских тундр. Основная идея разработки и подготовки похода в этом и заключалась, т.к. всем участникам нужен был поход четвертой категории сложности в июне - июле месяце. Все крупные районы слишком далеки в эти сроки, закрыты из-за непогоды или сложной проходимости, да и идти туда не в высшие категории сложности выглядит не логично по затратам. Проанализировав отчеты по Кольскому мы пришли к выводу, что в конце июня, начале июля район достаточно проходим.и полностью нам подходит во всех отношениях. Кроме красоты, ?дешевизны?, близости северного района завлекало так же, разнообразие локальных и протяженных препятствий. Кроме всего прочего до нас в Украине никто не ходил эту чисто пешеходную четверку. Хотелось сравнить 4ки в других классических районах с новой 4кой на Кольском.

Большим плюсом было то, что группа была схожена. До этого участники были на Северном и Полярном Урале, где географическое положение и климатические условия сходны с Кольским. Подготовка четверки велась целый год, что в итоге с накопленным опытом в предыдущих походах должно было дать свой результат и под итожить наши старания на Кольском полуострове.

Что касается маршрута, то российский эталон мы решили идти линейно без забросок с высокой насыщенностью и интенсивностью прохождения препятствий. Единственное, что маршрут развернули из Ловозер на Хибины. В эталоне наоборот и в случае непогоды пришлось бы сидеть под всеми основными категорийными перевалами (теряя и так ограниченное время), и лезть на них с полными рюкзаками. А так, по ходу, мы разгружались и ближе к середине июля должна была установиться погода. Плюс к эталону было добавлено два насыщенных ходовых дня со сложными и красивыми категорийными перевалами в конце похода.

В итоге наш маршрут охвативший все Ловозера и почти все Хибинские тундры, получился интересный, насыщенный и главное спортивный.

2.3. Подъезды и отъезды

Начало маршрута из Ловозер немного неудобно в виду отсутствия там ж/д. Поселок Ловозеро тупиковый в восточном направлении, от железки 80 км.

Туда мы добирались от города Оленегорска. Все поезда в Оленегорск приходят рано утром (время на Кольском московское). Ехали поездом Харьков - Мурманск в объезд Москве, что быстрее и дешевле. Сразу возле ж/д вокзала находится автовокзал, который начинает работать с 7:00 утра до 22:00 вечера, как и железнодорожный вокзал. Автобусы на Ловозера идут через поселок Ревда два раза в день. Первый рейсовый автобус выезжает в 11:00, в Ревде он в 13:00, а в Ловозерах в 15:00, что не очень удобно. Но как везде в таких районах, нашелся частник, который завез нас в Ловозера за 2 часа за приемлемую для нас сумму.

Конец маршрута в крупном промышленном городе Кировске, точнее на развилке дорог на Кировск от поселков Кукисвумчорр и Юкспоррйок. В Кировск не ходят пассажирские поезда и добираться нужно до Апатитов. Из проселков, до обеда много транспорта, но не все берут даже до Кировска (до города порядка 10км от развилки). Нам повезло и мы на развилке словили микроавтобус, который повез нас на город Апатиты не остонавливаясь в Кировске.

Апатиты узловой город, где даже есть аэропорт. Оттуда мы уехали на поезде Мурманск - Харьков.

Вся дорога на Кольский, в 4х поездах (включая поезда до и из Харькова), туда и обратно в Киев, забрала 5 суток.

Проблем с пограничниками и российской милицией никаких не было.

Доехать и уехать из Харькова не вызывает сложности при большом количестве поездов через Киев.

Есть варианты ехать на прямых поездах из Киева до Петрозаводска или Москвы, а оттуда на поездах до Мурманска. Еще существует один или два виртуальных вагона прямо из Киева на Мурманск, но на них сложно взять билеты.

2.4.Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты.

Кольский полуостров считается довольно посещаемым туристами со всего бывшего союза. Поэтому автономность низкая - до ближайшей населенки можно выйти за один день практически из любой точки маршрута.

Заявленная нитка маршрута: п.Ловозеро - р. Светлая - г. Куйвчорр - пер. Чивруай-Ладв - пер. Сев.Тавайок - р. Мурнуай - р. Чинглусуай - г. Ангвундасчерр - р. Аллуайв - р. Сура - Брод?2 - р. Кальйок - пер. Центр. Лявочорр - База КСС - пер. Сев.Чорргор (1А) - сев. Плато г. Индивумчорр - р. Чеснайок - траверс зап.хр. до г. Юмчорр - пер. Ферсмана (1Б) - р. Мал.Белая - г. Тахтарвумчорр (1А) - оз. Мал.Вудъявр - г. Кукисвумчорр (1А) - р. Тульйок - пер. Щель (1Б) - гор. Кировск

Запасные варианты:

1. пер. Сев.Чорргор (1А) - р. Меридиональный - пер. Ферсмана (1Б);
2. пер. Безымянный (1Б).

Все участники прошли маршрут по запасному варианту ?1 и ?2.

Аварийные выходы с маршрута.

• На Ловозерах аварийным выходом является выход на западный берег озера Ловозеро и оттуда на север до поселка Ловозеро или от оз. Сейдозера на север через пер. Эльморайок к Ревде.

  На запад с Ловозерских тундр есть выход на старую разобранную узкоколейку, ведущую от Кировска до Ревды.

• На Хибинах аварийные выходы в долину рек Кунийок на базу КСС и долину Мал. Белой или ручья Мередиональный к железной дороге. Выходы на Ревду с долин рек Тульйока и Кальйока тоже нужно считать как аварийными выходами.

3. График движения и техническое описание маршрута

3.1 График движения

День пути	Дата	Отрезок пути	Расстояние кмнабор высот м	Время (чист./ текущ.)час/ мин.	Характер пути	Метеоусловия	Примечание
1.	28.06	1. п.Ловозеро - р. Сергвань - оз. Светлое (Пальго) 1.1. п.Ловозеро - р. Сергвань 1.2. Навесная перепрева через р. Сергвань 1.3. п.п. - оз. Светлое Всего:	7 + 40 - 40 6 + 160 13+ 200- 40	125?11.00- 14.00 240?14.00- 18.25 80?18.25- 19.50 7.25?11.00-19.50	В основном по заболоченной тропе иногда сильно заболоченной по болоту (Ф2) на Ю, в лесу по просекам. Переправа р. Сергвань 30/2 на месте, где должен быть мост (Ф3). Заболоченный берег, движение на Ю по густому, потом редкому кустарнику, местами тропа.	До обеда пасмурно, моросящий дождь, после обеда солнечно.	Километраж по карте с коэфециентом - к=1,2 Обозначения сторон света: С-север, Ю-юг, З-запад, В-восток. Ссылки на фотографии - (Ф1-63) Средняя ско- рость движе-ния (Vс) Vc = 1.75км/ч
2.	29.06	2. Место ночевки (далее МН) - р. Светлая (Ваенйок) - г. Куйвчорр - оз. Сейдозеро 2.1. МН - г. Куйвчорр 2.2. п.п. - оз. Щучье- оз. Сейдозеро Всего:	13 + 550 6 - 590 19+ 550- 590	295?08.30- 15.35 190?16.25- 20.00 8.05?08.30-20.00	По левой стороне озера заболоченная тропа. Брод стенкой р. Светлая 25/0,8 (Ф6). Движемся по правому берегу по завалам тайги, обходя прижимы. Местами снег. Каньон проходим по снегу и средней осыпи. Вершина платообразная. Спуск по забитому снегом распадку 20%, далее по осыпи. На левом берегу пропадающая тропа (Ф9). В зоне леса сплошные завалы, пойма ручья заболоченная, обходим оз. Щучье по левой стороне по тропе	Пасмурно, моросящий дождь весь день, туман.	Левый, правый берега в тексте считать орографическим Vc = 2.4км/ч
3.	30.06	3. МН - р. Сейдъяврйок - озеро под пер. Чивруай-Ладв 3.1. МН - р. Сергвань 3.2. Навесная переправа р. Сейдъяврйок 3.3. п.п. - озеро под пер. Чивруай-Ладв Всего:	3 12 +370 15+370	45?08.55-09.40 180?09.40-12.50 285?12.50-20.40 6.30?8.55-20.40	По просеке до ответвления направо по заболоченной тропе через болото к истоку реки. От моста только остались опоры. Переправа 40/2 (Ф11). Опоры для крепления в воде по колено. Вдоль Сейдозера по лесу тропа выходит в заболоченное устье р. Чивруай. По правому берегу реки тропа исчезает в березняке. Выше границы зоны леса (далее ГЗЛ) движение по крупной и средней осыпи на правой стороне каньона (Ф13) Пойма реки заболочена.	Переменная облачность, моросящий дождь	Vc = 2.3км/ч
4.	1 - 2.07	4. МН - траверс хребта между пер. Чивруай-Ладв (н/к) и пер. Сев.Тавайок (н/к) - р. Мурнуай 4.1. МН - траверс хребта до спуска 4.2. п.п. - р. Мурнуай Всего:	12 + 580 - 200 6 - 460 18+ 580- 660	190?19.10-22.00 160?22.10-02.40 5.50?19.10-02.40	На перевал от МН поднимаемся по осыпи, по снежному мосту переход на левый берег на рыхлый снег. Хребет - плато весь в курумнике (Ф15), местами снег. Движемся по компасу на С. Спуск плавный по снегу до озера. 30% по крупной осыпи до ГЗЛ по левой стороне каньона (Ф16) редкий кустарник, местами тропа.	Переменная облачность, моросящий дождь, туман. Ночью переменная облачность.	Вынужденная полудневка. Далее выходили на маршрут вечером, на МН становились утром следующего дня Vc = 3.1км/ч
5.	2 - 3.07	5. МН - р. Мурнуай - р. Чинглусуай 5.1. МН - движение вдоль р. Мурнуай 5.2. п.п. - движение вдоль р. Чинглусуай Всего:	5 - 130 + 40 11 + 280 16+ 360- 130	150?14.10- 17.00 175?17.15-22.40 6.25?14.10-22.40	На слияние ручьев брод на левый берег реки, кустарник, заболоченные участки. Траверсом по средней осыпи переходим в долину р. Чинглусуай, местами таежные завалы. ГЗЛ почти сразу оканчивается при заходе в долину, движемся выше заболоченного русла по средней и крупной осыпи на правом берегу каньона (Ф19)	Переменная облачность	Vc = 2.5км/ч
6.	3 - 4.07	6. МН - г. Ангвундасчорр (н/к) - пер. Геологов	9+ 440- 160	3.25?14.10-19.20	Крутой осыпной взлет по средней и крупной осыпи (до 50%), снег, бараньи лбы, платообразный хребет покрыт курумником и снегом. Вездеходная дорога выходит на С недалеко от вершины. Вершина - крупные останцы (Ф20). Дорога поворачивает на З к перевалу.	Переменная облачность, моросящий дождь, сплошной туман, низкая температура воздуха..	Вынужденная полудневка из-за нулевой видимости в тумане. Vc = 2.6км/ч
7.	4 - 5.07	7. МН - г. Аллуайв - дорога на Ревду - р. Сура (Брод?3) - Брод?2 7.1. МН - г. Аллуайв - дорога на Ревду 7.2. п.п. - р. Сура (Брод?3) - Брод?2 Всего:	6 + 60 - 660 24 - 100 + 100 30+ 160- 760	150?10.00-13.40 245?16.40-02.30 6.35?10.00-02.30	От перевела по вездеходке по курумникам к вершине из останцев. Спуск крутой (30%) по крупной и средней осыпи на левый берег р. Аллуайв, заболоченность (Ф22), от заброшенных строений вездеходная дорога выводит на бетонку. Бетонная дорога 4км, от развилки налево, асфальт 2км. От развалин разбитая грунтовка сильно петляет по лесу, местами заболочена. Через р. Суру есть старые мосты (Ф23). Заросшая, заболоченная дорога выводит на песчаный берег оз. Умбозера за 2км до Брода?2.	Переменная облачность.	Vc = 4.5км/ч
8.	5 - 6.07	8. МН - долина р. Кальйок	15+ 400	6.30?14.00-00.20	Брод?2 50/1,5, холодная вода. Песчаная коса выводит на вездеходную дорогу по левому берегу. Брод р. Кальйок 20/0,5 на правый берег, дорога разбита, заболоченна. От заброшенной техники движемся по тропе вдоль реки по разливам с берега на берег 15/0,5. В верховьях по средней осыпи выше русла (Ф28).	Солнечно	Vc = 2.3км/ч
9.	6 - 7.07	9. МН - хребет массива Лявочорр - База КСС 9.1. МН - основной хребет 9.2. п.п. - траверс хребта - спуск к р. Лявойок 9.3. п.п. - База КСС Всего:	7,5 +580 8,5 - 760 + 80 8 + 60 23+ 700- 760	200?13.50-18.55 175?19.25-23.00 100?23.15-01.10 7.55?13.50-01.10	Движение по правому берегу каньона, средняя и крупная осыпь. Верховья забиты снегом. Крутой (30%) снежный взлет на плато хребта (Ф29), резко обрывается скалами в З направление. По курумнику траверсируем на Ю до отрога на З. Спуск по осыпи 30% на правый берег р. Лявойок (Ф30). Тропа выводит к месту брода 20/0,5 (Ф31). За бродом по грунтовой, разбитой, заболоченной дороге доходим до базы КСС, преодолевая брод (10/0,3) через р. Партомйок.	Переменная облачность, моросящий дождь, туман. Ночью переменная облачность	Vc = 2.8км/ч
10.	7 - 8.07	10. МН - пер. Сев.Чорргор (1А) - верховья р. Меридиональный (Гольцовка) 10.1. МН - пер. Сев.Чорргор (1А) 10.2. п.п. - р. Меридиональный Всего:	5 + 540 16 - 720 + 240 21 + 780 - 720	150?14.35-17.35 275?17.45-01.15 7.05?14.35-01.15	От базы через р. Кунийок по мосту выходим на тропу через лес, болота и кустарник. На ГЗЛ тропа исчезает, движемся по турикам, по средней осыпи (Ф33). Три крутых (45%) участка по снегу и осыпи 1км, местами фирн. Перевал снежно-осыпной, глубокая щель в скальном массиве (Ф34). Спуск 200м 30% по средней осыпи дальше выполаживание. На правом берегу р. Манепахк слабая тропа между камнями. В низах брод 15/0,5 на левый берег реки из-под перевала. Хорошая тропа, местами заболоченная режет лесом выше слияния на правый берег р. Мередиональный. По завалам и кустам на тропе, доходим до ГЗЛ (Ф37), преодолевая брод (15/0,6) р. Чеснайок.	Переменная облачность, моросящий дождь, туман. После обеда и ночью сильный ветер.	Vc = 3.0км/ч
11.	8 - 9.07	11. МН - пер. Ферсмана (1Б) - р. Мал.Белая 11.1. МН - пер. Ферсмана (1Б) 11.2. Перевал Ферсмана (1Б) 11.3. п.п. - р. Мал.Белая Всего:	3 +320 +150 7 - 460 10+470- 460	75?17.00-19.00 210?20.00-23.30 130?00.00-02.30 6.55?17.00-02.30	От ГЗЛ тропа теряется, движемся по болоту, кустарнику потом курумнику в цирк Ферсмана. Скально-осыпной. Понижение в цирке с крутым взлетом (Ф38). Движение по снегу 200м 45% через бараньи лбы под основание большой скалы. По узким горизонтальным полкам провешивая 3ое перил выход по узкой щели чуть левее перевальной седловины. Спуск 200м 30% по осыпи и снегу (Ф44). До ГЗЛ тропы нет. Дальше тропа по левому берегу р. Ферсмана до слияния с р. Малой Белой.	Пасмурно. Моросящий дождь, сильный ветер.	Вынужденная полудневка из-за непогоды Vc = 1.4км/ч
12.	9 - 10.07	12. МН - г. Тахтарвумчорр (1А) - оз. Сейтесъявр 12.1. МН - г. Тахтарвумчорр (1А) 12.2. п.п. - траверс массива Тахтарвумчорр - спуск по восточному отрогу - оз. Сейтесъявр Всего:	9,5 + 760 11,5 - 780 21+ 760- 780	230?13.25-20.30 200?20.45-00.50 7.10?13.25-00.50	Вдоль р. Мал.Белой по правому берегу тропа. Брод 25/0,8 на левый берег (Ф45)стенкой выше устья р. Ферсмана. Вышли на левый берег ручья из-под вершины. Движение по завалам, кустам. Выше ГЗЛ брод 15/03 на правый берег. По заболоченным участкам подходим под снежно-осыпной взлет 45% 500м, выходит на плато (Ф46). Движение по компасу на E по курумнику и рыхлому снегу до триангуляра. Траверсом по курумнику, проходим два разлома. Узкий скалистый гребень 50м. Спуск по осыпи по В гребню 30% до выполаживания на левый берег ручья. Заболоченность. (Ф49) На ГЗЛ выходим на грунтовую дорогу, по ней выход к озеру через мостик на р. Поачйок.	Переменная облачность	Vc = 2.9км/ч
13.	10 - 11.07	13. МН - пер. Безымянный (1Б) - р. Тульйок - озеро под пер. Щель 13.1. МН - пер. Безымянный (1Б) 13.2. Перевал Безымянный (1Б) 13.3. п.п. - р. Тульйок 13.4. п.п. - озеро под пер. Щель Всего:	7 + 500 + 100 - 100 9,5 - 540 7,5 + 540 - 220 24+ 1140- 880	100?13.30-15.25 160?15.40-18.40 150?19.00-00.15 150?00.30-03.30 9.20?13.30-03.30	От озера до рудника по бетонке. От рудника вездеходка по камням на З выводит на озеро под перевалом. Перевал снежно-осыпной. Траверсом по средней осыпи на перевальную седловину, местами крутизна 45% (Ф51). Щель забита снегом. Определяющая сторона на З по снежному склону 60%, провесили 2 веревки, местами фирн. Дальше по снегу и осыпи до курумников на выполаживание. (Ф54) По курумнику местами тропа выводит на правый заболоченный берег. Тропа в лесу исчезает, движемся вдоль берега по кустарнику, завалам до 4го притока. По отрогу на Ю через тайгу по заболоченностям и завалам выходим на плато выше озера. Спуск по осыпи к озеру (Ф56).	Переменная облачность	Vc = 2.6км/ч
14.	11.07	14. Пер. Щель (1Б) - пер. Юкспоррлак - пос.Юкспоррйок 14.1. Перевал Щель (1Б) 14.2. п.п. - пер. Юкспоррлак 14.3. п.п. - пос.Юкспоррйок. Всего:	+ 250 6 - 240 5 - 200 11+ 250- 200	160?14.20-17.00 50?17.45-18.35 40?19.00-19.40 4.10?14.20-19.40	Перевал снежно-осыпной (Ф55). От озера 30% по осыпи до снежника. По снегу 45% 100м под узкий завал из крупных камней. От него трое перил на подйом по фирну и снегу 60% под основание левой скалы в узкой щели. Перевал забит снегом. Спуск по снегу и осыпям в четыре ступени. Траверс левого склона. На правом склоне тропа выводит на перевал по средней осыпи и снегу (Ф61). Спуск по тропе на правом берегу ручья (Ф62). Грунтовая дорога за 1км до поселка.	Солнечно, вечером дождь	С утра полудневка Vc = 2.65км/ч
15.	12.07	15. МН - г. Кировск	6-200	60?	Грунтовая дорога, асфальт.	Пасмурно, дождь	Vc = 6.0км/ч
Всего:			236 км+ 6800 м- 6340 м	94.20? Vc = 2.5км/ч

3.2 Техническое описание маршрута

3.2.1. п.Ловозеро - оз. Светлое (Пальго) - массив Куйвчорр - оз. Сейдозеро

В Оленегорск прибыли рано утром в 5.30 по местному (московскому). Автовокзал расположен возле станции, начинал работать в 7.00, а рейсовые автобусы на поселок Ловозеро идет в 11.00! Но на наше счастье нашелся водили и за 250р с носа мы в 10.00 были в Ловозере. В поселке есть краеведческий музей, посвященный истории, обычаям края и местных жителей - саамов.

От краеведческого музея, под моросящий дождик, дорога пошла на S через мостик на край поселка вдоль гаражей. Вдали виден массив с хорошо выраженным понижением, где расположилось озеро Светлое (Пальго), туда мы и двигаемся (фото 1). Через 150м резкий поворот влево до развалин. Отсюда пошла тропа разделяющаяся через 20мин. Наша левая, переходим небольшой разлив ручья 30мин. и выходим на болота (фото 2). Тропа заболочена, в болотах исчезает, кое-где есть вешки. Справа остаются озера 40мин. Переходим возвышенность с кусками леса - там по суше, но топы нету. Еще одно болото и в лесу находим хорошо на топтаную тропу 65мин. Пересекли ручей 105мин. и вышли к большому триангуляру 115мин., который отмечен на карте. Отсюда идет разветвление троп к реке Сергвань.

Через Сергвань по описаниям есть мост. Сходили в разведку по левому ответвлению, но моста через реку не нашли. Поэтому группа двинулась по правой тропе и на 125мин. вышли на заросшую просеку, которая вышла к реке 130мин. Погода парящая, на дождь. Проведя разведку вверх и вниз по течению на 3км, благо тропа натоптанная, ничего похожего даже на опоры от моста не нашлось. Видимо большой паводок смыл предполагаемый мост.

Такая не приятная неожиданность была ?съедена? нами и группа была достаточно подготовлена для преодоления такого препятствия. Ширина реки 30м, глубина 2м, скорость течения 1м/с. Первый участник переправился вплавь с обеспечением страховки и сопровождения. Остальная группа по сдвоенной навесной переправе переправила тяжелые рюкзаки и себя. На всю переправу мы потратили 4 часа (фото 3,4).

От реки двигаемся на S через кустарник 200м и болота. Немного отойдя от реки вышли в редколесье на возвышенности, где подрезали тропу 30мин. (от реки). По ней вышли на левый орографический берег ручейка 185мин. и к озеру Светлое 215мин. от старта. Встретили группу из Питера, которая стояла трое суток пережидая дожди и паводок без снаряжения для организации переправ. Они нам и сообщили, что из-за сильных дождей все реки на Ловозерах по выходили из берегов и все мосты смыты.

Возле озера много мест под стоянки на северной оконечности озера (фото 5), где мы и стали. Но есть проблемы с дровами. Сухая хвоя далеко, а березняк влажный и плохо горит. Озеро глубокое, холодное, чистое расположенное между двух скальных отрогов массива Куйвчорр. Западный отрог обрывается крутыми скалами, восточный более пологий. По нему идет тропа по самому берегу.

Продираясь через кусты по ней мы и вышли к реке Светлая (Ваенйок) 45мин. от МН, чуть ниже впадения ручья вытекающего из озера. Брод стенкой 25/0,8 65мин. (фото 6) Дальше идем вверх по течению по правому орографическому берегу выше русла на 100м траверсом по склону. Приходится обходить завалы и густые заросли. Вдоль реки постоянные разливы и прижимы замедляют движение.

200мин. впадение правого притока и окончание ГЗЛ. По притоку движемся вдоль каньона до брода на левый орографический берег. По краям крутые осыпные склоны, сверху пологие. Через 2км от устья появляется снег. Отсюда каньон практически полностью забит снегом (фото 7). По крупной осыпи выходим на пологий склон и по нему на перевал с туриком 275мин. от МН.

За 20 мин сбегали без рюкзаков на платообразную вершину г. Куйвчорр, с туром без записки и какими-то саамскими знаками выложенными из камней (фото 8).

Спускаться с хребта решили по распадку реки Соулуайв, которая впадает в озеро Щучье. Верховья каньона забиты снегом. По крутяку 30%, 200м сначала по левому распадку, потом по правому выходим к разрушенному сараю 320мин. (от МН на оз. Светлое). 345мин. спустились на слияние двух распадков по крутому снежному склону, откуда открывается вид на оз. Сейдозеро (фото 9).

Двигаемся по левому берегу по камням и кустарнику, иногда появляется тропа. В лесу много завалов, прошли разрушенный сарай 410мин. Спустились на озеро Щучье 430мин. Слева обходим по болотам озеро и на возвышенности в лесу подрезаем тропу, по ней вышли на берег озера Сейдозера к обустроенной стоянке с домиком 485мин.

В доме записка, что можно жить и пользоваться вещами, а сами люди ушли на старую базу видимо в районе W оконечности Сейдозера.

Само место стоянки, мы его видели потом еще пару раз с разных участков маршрута, очень живописное на открытой поляне просматриваются почти все красивейшие долины и каньоны рек впадающих с юга (фото 10). От домика по просеке на E в сторону озера Ловозера вышли на развилку. Двигаемся по пришедшей тропе. Справа приходит много троп, но мы стараемся держаться левой очень заболоченной, он в нашем направление. В болоте тропа пропадает, но в лесу быстро находится и выводит к вытеку реки Седъяврйок из восточной оконечности Сейдозера 45мин от поляны с домиком.

По описаниям и карте здесь мост. В действительности от него остались только опоры и два троса, а поперечные доски поток воды стянул посредине. По карте есть еще один мост в устье 3км ниже, но где гарантии, что там его тоже не смыло?, а время только потратили бы. Тем более опыт таких переправ мы уже получили два дня назад:). Первый переправился по тросам, остальные по натянутой навесной переправе. Исходный берег затоплен и опоры очень хлипкие - березы в воде по колено. Река 40/2, скорость течения 2м/с.

Потратили 3 часа (фото 11). На целевом берегу стоит крест и оборудованная рыбацкая стоянка. Здесь же был утоплен один из фотоаппаратов и утеряна карточка от него, что в дальнейшем сказалось на дефиците фотоматериалов при написании отчета.

3.2.2. р. Чивруай - траверс хребта от пер. Чивруай-Ладв до пер. Сев.Тавайок - р. Мурнуай

От переправы вдоль озера на W идет тропа в сторону долины реки Чивруай. По ней идем пересекая множество ручейков, тропа заболочена местами выводит на песчаный берег, откуда видно противоположный берег с домиком на поляне. Встречается много мест для стоянок. На одном из крупных водосливов есть разрушенный сарай 25мин. Через 50мин. дошли до развилки троп налево и вдоль озера. Идем по левой плавно набирая высоту по тайге, заболоченностям и кустарнику выходим на правый берег реки Чивруая выше 2км устья 80мин. По хвойному лесу тропа хорошо натоптанная, как только начинается березняк, тропа пропадает между камнями 130мин. Уже видны резко обрывающиеся скалы по краям долины. 180мин. вышли из ГЗЛ. Идем по осыпи выше русла на 100м, просматривается поляна с домиком на южном берегу Сейдозера (фото 12). Каньон постепенно сужается, со склонов стекает множество ручейков. 285мин. вышли на небольшое озеро под перевалом Чивруай-Ладв (фото 13).

Здесь много заболоченных мест под площадки, но дров нет. Накрыла непогода - дождь шел всю ночь и туман после резкого перепада температур сошел только к вечеру. По-этому отдохнув 24 часа мы приняли решения идти в ночное время суток, чтоб не отставать от графика. В это время достаточно светло, меньше комаров и туманов.

По осыпям подошли к снежному мосту выше слияния двух распадков 310мин. (фото 14). По снегу и камням плавно набрав 200м высоты выходим на платообразный перевал 360мин от переправы на реке Седъяврйок.

Двигаемся по компасу на NW. Очень сложно при ориентировании на плоском хребте к чему-то привязаться. Движение затрудняет рыхлый снег, под которым проваливаешься на камни. Местами идем по крупному курумнику (фото 15). Незаметно для нас перешли г. Маннепахк и г. Тавайок 75мин., вышли на возвышенность за перевалом Сев.Тавайок под г. Сенгисчерр на 110мин. (от пер. Чивруай-Ладв). Отсюда пошли на спуск в долину реки Мурнуай (фото 16).

Спуск плавный по снегу, затем перед озером на слиянии 2х распадков крутой по снегу 30% переходящий в крупную осыпь левый склон каньона.

На 40мин. от начала спуска оставляем озеро на правом берегу, а сами спускаемся по левому по крутым склонам, справа пирамидальная вершина. Вышли на ровные площадки на ГЗЛ 170мин. немного выше слияния двух крупных распадков в реку Мурнуай (фото 17). Правый распадок впереди уходит под камни. Дров на стоянке достаточно но все березовые и плохо горят. Бродим (15/0,5) на слиянии на левый берег Мурнуая по кустам и заболоченности на 200мин. Иногда появляется звериная тропа, чем ниже спускаемся, тем больше становятся завалы и болота. Доходим до хвойного леса на 250мин. и отсюда вылазмм на N водораздел между долинами Мурнуая и р. Чинглусуай.

Внизу слияние Мурнуая с р. Эльморайок (фото 18). По завалам, потом крутой сыпухе 45% траверсом входим в долину Чинглусуая 350мин. (от начала спуска в долину).

Где-то здесь стукнули еще один фотоаппарат.

3.2.3. р. Чинглусуай - г. Ангвундасчерр - г. Аллуайв

Долина реки Чинглусуай, правый приток р. Эльморайок считается самой красивой на всем Кольском полуострове и мы не могли не посмотреть на нее, хотя для этого и пришлось сделать крюк по маршруту. Высокие отвесные скалы, по которым водопадами стекает вода, сразу видны при заходе в узкий каньон реки, а в противоположную сторону видно все Сейдозеро с ?нашим? домиком на поляне. ГЗЛ оканчивается сразу 1,5км от слияния с Эльморайоком, которое со склона закрыто лесом. Дальше долина становится мрачной и узкой, видны следы ледника - морены (фото 19).

Постепенно не сбрасывая высоты выходим по осыпям на остатки центральной морены, за которой есть заболоченная поляна 100мин. (от захода в долину). Переходим на левый берег, сильно заболочено, кустарник. 130мин.

сплошные броды, вышли на озеро под слиянием 2х распадков, есть места под стоянки на правом берегу. Сливающиеся притоки падают с крутых склонов покрытых снегом и средней осыпью.

Двигаемся по левому распадку, на правом берегу. Крутой 45% снежный склон, бараньи лбы и сплошные осыпи по узкому каньону 1,5км выходим на выполаживание с рыхлым снегом, а потоп и на само плато хребта.

В тумане, который резко накрыл, сложно ориентироваться, но помогает вездеходная дорога, которую подрезаем двигаясь на W, ведущую с S на N в направление нужном нам. По ней по курумнику выходим на г. Ангвундасчер (фото 20) 145мин. от озера на реке. Гора - выраженная возвышенность с крупными останцами. Через 20мин. от вершины вездеходная дорога резко поворачивает на W в сторону перевала Геологов и г. Аллуайв, которые плохо выражены 185мин. (от озера). Здесь у нас была самая мерзкая, мокрая, холодная ночевка при нулевой видимости и температуре в тумане.

На г. Аллуайв 205мин. вышли по той же вездеходке. По дороге много всякого мусора с вездеходов и какие-то заброшенные развалины строений, кучи труб, колючая проволока. Видимо велись какие-то разработки, но давно. Да и на юге находится большой карьер, возможно оттуда иногда приезжают вездеходы.

Вершина - крупные останцы. 200м по плато и начинается спуск (фото 21).

Спуск с вершины крутой 30% по средней и крупной осыпи 1,5 км, дальше выполаживание на заболоченный левый берег реки Аллуайв. По правому берегу видно вездеходную дорогу видимо выводящую траверсом на г. Аллуайв Со склонов горы просматриваются путь к, и сами Хибинские тундры, оз. Умбозеро с его тайгой и болотами, высоковольтка и бетонная дорога из вахтового поселка на поселок Ревда (фото 22).

По тропе вышли к заброшенным домам возле дороги 70мин. (от вершины).

3.2.4. Дорога на Ревду - брод ?2

Дорога на которую мы вышли ведет от рудника возле вахтового поселка на поселок Ревда. Грузовые машины проезжают примерно раз в час. По дороге идем на Ревду до ответвления слева асфальта 60мин., на развилке стоит знак. 70 мин. перешли разобранную узкоколейку вдоль которой идет грунтовка.

95мин. по дороге дошли до развалин. Скорее всего, что-то военное было. Сразу перед развалинами уходит влево хорошая накатанная грунтовая дорога. Рыбаки и охотники накатали.

Дорога ведет через болота петляя обходит много озер. Здесь можно подумать, что дорога ведет не туда из-за ее резких петляний. Много грибов; видели следы медведя. Ближе к Умбозеру много съездов от основной дороги, что так же сбивает. 205мин. вышли к разломанной кладке на рукаве реки Сура (Брод ?3). По бревнам вышли на остров и сразу к основному руслу, через которое, к нашей радости, мост не смыло, как предыдущие. Хотя ему осталось жить не долго, года 2-3 (фото 23).

За рекой грунтовка все хуже по болотам, особенно в местах пересечения ручьев. За 150мин. (от р. Сура) вышли к Броду ?2 по красивой песчаной косе вдоль Умбозера (фото 24). Видно западную оконечность Ловозерских тундр (фото 25). Хотели сразу пройти брод, но вода холодная не позволила найти ?мелкий? проход. На берегу мало хороших дров, зато много крупной рыбы, которая хватала сухари целиком! На песке видны следы медведя.

На утро, точнее день, солнце хорошо прогрело и мы нашли место брода. 50м, глубина 1,5м течения нету, опоры для крепления переправы отсутствуют, дно крупные камни. Рюкзаки переносили над собой разгружая, где нужно на несколько частей (фото 26). На противоположном берегу начинаются Хибинские тундры.

Таким образом этот не очень нужный, снижающий автономность участок пути является соединяющим два района Ловозера и Хибины. Плюс дает хороший километраж к общему. Красивый берег Умозера. Ну и венцом всего является глубокий брод, который некоторым был по шею!
3.2.5. р. Кальйок - массив Лявочорр - База КСС
Вот мы и зашли в Хибинские тундры, преодолев половину пути.

Пройдя после брода еще 200м по берегу озера перешли проливчик и вышли на вездеходную дорогу вдоль левого орографического берега реки Кальйок. По ней подошли к броду 20/0,5 на правый берег 60мин. (фото 27). Выше лес редеет, переходит в березовый. Вышли на поляну с заброшенной техникой 100мин. Под нами большой разлив реки, бродим 20/0,5. Через 1,5км выходим на тропу на правом берегу, по ней выходим на осыпные склоны (фото 28). Впереди виден хребет массива Лявочорр. Тропа теряется в камнях.

Долина реки резко отличается пологими плавными склонами от тех, что на Ловозерах. По осыпям траверсом правого берега выходим под правый большой приток Кальйока, впадающего напротив пер. Обманный 310мин. На левом берегу идет по камням вездеходная дорога. Кальйок в этом месте уходит под камни. Долина становится все уже, а берега круче. По дороге выходим к озерам 330мин., направо ушла дорога на пер. Обманный. На озерах есть места под палатки и даже дрова из остатков деревянных ящиков. Видны остатки деятельности геологов.

360мин. по плохой тропе прошли правый приток. Постоянно бродим с лева на право, кое-где вездеход оставил свои следы по берегу, а так видно ехал по руслу реки. Температура воздуха резко упала. Через 90мин. (от озер) ручей резко повернул на S вдоль восточного крутого склона Лявочорра. Двигаемся по забитому снегом руслу реки, потом по осыпным склонам каньона. 140мин. прошли развилку (слияние) ручьев, идем по левому. Крутой взлет (фото 29) 500м 30% по снегу и средней осыпи выводит на плато хребта между вершиной Лявочорр на N и безымянной вершиной на S 200мин. На W в сторону озера Гольцового в долину реки Кунийок склоны резко обрываются. Озеро в хорошую погоду просматривается.

На хребте нашли тур с запиской (до этого на Ловозерах не было ни одной записки) группы туристов ТК ?Пульс? из Кременчуга от 13.08.06 руководитель Колесник О.С., с указанием на перевал Ц.Лявочорр. Но скорей всего группа промахнулась, поскольку перевал находится севернее за г. Лявочорр. Сквозь разрыв тумана выбираем путь спуска по западному отрогу до которого дошли через вершину на S 25мин.

Спуск траверсом по осыпям местами крутой 45%. Выходим к ГЗЛ за 100мин. (от ?перевала?) на реку Лявойок приток р. Кунийок (фото 30). Тропа идет по левому берегу, потом переходит на правый, много идти по воде - разливы, заболоченность. По ней доходим до брода 20/0,5 (фото 31) и на левом берегу выходим на хорошую накатанную дорогу к Базе КСС.

Много съездов к реке. От брода 10/0,3 реки Партомайок правого притока Кунийока дорога становится лучше, до этого сильно разбитая. К базе вышли за 100мин. (от брода Лявойока). Дорога пошла вверх на перевал Кукисвумчорр на город Кировск.

На базе есть места под ночевки и даже выстроен отельчик, но мы стали в соседнем леску. На базе отметились у спасателей и на следующее утро поскорее ушли т.к. много матрасников нарушало приятное впечатление от похода.

Правда пришлось изменить маршрут, точнее пойти по запасному его варианту т.к. спасатели из-за погоды и нехватка ходовых дней не позволяли нам идти на г. Идидивичвумчорр и западный хребет по левый берег ручья Меридиональный.

3.2.6. пер. Сев.Чорргор (1А) - р. Меридиональный (Гольцовка) - пер. Ферсмана (1Б)

От базы просматривается наш перевал Северный Чорргор, верха затянуты туманом и обследовать Индивичвумчорр южнее перевала по хребту было невозможным. И время потерянное на Ловозерах на переправы и пережидания непогоды не было. Поэтому за перевалом мы по запасному варианту спускались в долину р. Меридиональный и по нему подходили под пер. Ферсмана.

По подвесному мосту возле базы перешли Кунийок и по тропе через лес, кустарник и болота (фото 32) вышли из ГЗЛ на 50мин. Дальше идет основной подъем по крупной и средней осыпи, ориентирами являются турики вдоль слабой тропы (фото 33). Подошли под большой снежник правее перевала 100мин., над ним бараньи лбы. Идем левее снежника по мелкой осыпи 45% 200м, далее участок средняя осыпь 30% 500м и снежный взлет 200м 50%, местами наледь приходится активно использовать альпенштоки (фото 34).

Перевал снежно-осыпной - глубокая щель 1А категории сложности, тур чуть выше перевала на склоне (фото 35) 150мин. (от базы КСС).

Записки не нашли. Сильный ветер, который нам открыл перевал, быстро нас согнал.

По снегу прошли разлом, дальше 200м спуск 20% по осыпям в долину реки Манепахк (фото 36).

Легче идти спуск по правой стороне долины, местами выходим на тропу. 140мин. (от перевала) перебрели на левый берег (15/0,5) на ГЗЛ.

150мин. прошли небольшое озеро вышли на тропу, которая срезала нам путь и вывела на правый берег р. Меридиональный выше 2км слияния с Манепахком 165мин.

220мин. брод р. Чеснайок 15/0,6. До этого шли по тропе через тайгу с завалами, заболоченностью постоянно вдоль Меридионального уходя в лес (на 100м максимум). Много мест под стоянки. После Чеснайока лес редеет, переходит в березняк, на ГЗЛ есть площадки для стоянок (фото 37) 275мин. (от перевала). Длина достаточно широкая, хорошо просматриваются верховья ручья. Тропа теряется в кустарниках и заболоченности.

В верховьях сливаются три ручья. По левому выходим на плато (фото 43) в цирке Ферсмана 75мин. от ГЗЛ. Весь день и ночь сильный ветер разогнал туман и тучи над перевалом Ферсмана 1Б к.с. (фото 38). На плато в цирке есть озеро с местами под палатки.

Перевал скально-осыпной - понижение в скальной стене с крутым скальным взлетом. Подход по средней и крупной осыпи под снег, обходя бараньи лбы. См. схему ниже: первый участок 100м по снегу 30%, 2й (R0-R1) - 100м осыпи и бараньи лбы подход под нижнюю скалу, провесили вертикальные перила по снегу 60% (фото 39). 3й уч. (R1-R2) влево 25м по узкой полке, есть крюк с карабином (фото 41). 4й (R2-R3) уч. вправо по полке 7м до большой полки (может разместится вся группа). 5й (R2-R3) уч., вправо горизонтальный 15м до узкой щели вверх (фото 40). Отсюда идет тропка, которая через 30м выводит на перевал (R3-R4), немного правее перевального тура (фото 42).

Сняли записку туристов из Москвы от 3.07.07. На подъем потратили 210мин., все веревки крепили на петлях, бить, что либо невозможно - скалы хрупкие и сыпятся.

Схема прохождения перевала Ферсмана.

Спуск (фото 44) 200м по осыпи и снегу 45%, дальше выполаживание по бараньим лбам и снегу выходим на левый берег р. Ферсмана, где появляется тропа 100мин. (от перевала) пересекающая левый приток. Идем по кустарнику и болотам. 120мин. пересекли широкую грунтовую дорогу, которая пошла вверх на пер. Рамзая из пос.Хибины. 130мин. вышли на слияние р. Ферсмана с р. Мал.Белой, много дров и мест под палатки.

3.2.7. р. Мал.Белая - массив Тахтарвумчорр - рудник

Уже стало традицией выходить в обед. По правому берегу реки Малая Белая поднялись по тропе вверх 200м, где сделали брод стенкой 25/0,8 на левый берег (фото 45). Тропа здесь не протоптана, сплошные завалы и кустарник.

Подошли под большой левый приток Мал.Белой. 25мин. По левому орографическому берегу двигаемся в верховья под массив Тахтарвумчорр. Массив очень любим альпинистами и есть много описаний различных маршрутов.

Выходим на слабую, заболоченную тропу, перешли ручей 50мин.

Начался густой березовый стланик 1,5км. 90мин. (от МН на Мал.Белой) вышли из ГЗЛ. Перешли на правый берег ручья, срезая по прямой путь в верховья, которые уже просматриваются. Идем по мелкому кустарнику, траве и мху покрывающему камни. Виден поворот реки, а за ним V-образно сходятся ручьи (фото 46). Наш левый. По курумнику подошли под крутой 45% крупно осыпной склон 500м и набора 200м, местами снежники.

На хребет вышли на 200мин. По снегу и курумнику двигаемся на NE по плато в сторону г. Тахтарвумчорр, плохая видимость, накрыл туман. На платообразной вершине стоит триангуляр 230мин. (фото 47).

Продолжаем движение на NE по гребню. Из-за плохой погоды это самый безопасный путь, который снижает категорию сложности вершины до 1А, т.к. планировалось дюльферять по Е склонам 1Б к.с. По пути переходим два последовательных разлома 10мин. от вершины. Разломы высотой и шириной 10м, средние скалки (фото 48). Местами гребень сужается до 1м, обрываясь на W и Е скалами. 30мин. прошли турик, обозначающий вероятно г. Откол.

Придерживаясь Е свалов траверсом выходим на Е отрог. Отсюда 50мин. на SE по средней и мелкой осыпи спуск 30% до выполаживания на левый берег ручья впадающего в озеро малый Вудъявр (фото 49). По курумнику и снегу вышли к заболоченной ГЗЛ 125мин.

Со склонов виден поселок Кукисвумчорр и оз. Мал.Вудъявр. В лесу выходим на тропу, которая выводит на дорогу. По ней на 150мин. вышли на р. Поачйок вытекающей из-под пер. Рамзая. На перевал на правом берегу пошла дорога. Мы по дороге на северном берегу оз. Мал.Вудъявр вышли к памятному знаку места первой лаборатории в районе Хибин 200мин., а от турбазы, указанной на карте, не было даже остатков. На ночевку вышли на небольшом заболоченном озере Сейтесъявр.

От озера на рудник и к Базе КСС из Кировска идет дорога.

Виден массив Кукисвумчорр на N и перевал Географов на S массива Тахтарвумчорр из которого ущелья мы пришли. По дороге дошли до рудника (фото 50) за 50мин. (от МН на озере).

3.2.8. пер. Безымянный (1Б) - р. Тульйок - пер. Щель (1Б) - гор. Кировск

Поскольку днем ранее мы прошли г. Тахтарвумчорр не провешивая веревок, то решили дальше идти по запасному варианту на перевал Безымянный 1Б к.с., для усложнения маршрута. Основной вариант включал в себя восхождение на г. Кукисвумчорр 1А к.с. Еще стоит сказать, что эталонный российский маршрут, который мы развернули, от оз. Мал.Вудъявр заканчивается уходом на город Кировск.

В руднике нужно перелезть через отвалы в ущелье ведущее под перевал. Там по вездеходной дороге дошли до озера 50мин., откуда открывается осыпной склон под Безымянным (фото 51). Траверсом по мелкой и средней осыпи обходя бараньи лбы выходим на перевальную седловину забитую снегом с туром (фото 52) 110мин. (от рудника). Перевал снежно осыпной с определяющей стороной на спуске в сторону долины реки Тульйок. !50м по узкой расщелине и долину хорошо видно (фото 53). Спуск крутой 60% по снегу и местами фирну, провесили две веревки на спуск, закрепляя на ледорубах 100мин. Дальше выходы камней, склон 30%, по нему 200м до платообразного выполаживания (фото 54). По курумнику становимся на плохую тропу, которая выводит на правый заболоченный берег р. Тульйок.

Ориентирование затрудняет погода и схожести ущелий.

Траверсом по верхам мы не видели хорошего пути, поэтому решаем идти до 4го правого притока и по нему по водоразделу к перевалу Щель (фото 55). Вдоль Тульйока идет слабая тропа, много завалов, заболоченностей. Приходится много бродить разливы. 250мин. (от перевала) дошли до 4го притока По тайге на пролом за 30мин. вышли к ГЗЛ. 50мин постепенно крутой склон выполаживается. По отрогу на карте обозначена вездеходная дорога, но мы ее не нашли. Переходим в верхах ручей в соседней долине с долиной Щели.

Выходим в нашу долину на 200м выше озера под перевалом (фото 56). Спуск к озеру по осыпи. Сюда мы дошли за 150мин. (от устья 4го притока).

К озеру подводит дорога ведущая с низов Тульйока. Много мест стоянок, но дров нет. Хорошо просматривается путь подъема на Щель. После сложного дня сделали полудневку и на перевал.

Перевал снежно осыпной 1Б к.с. Слева осыпи на подъеме большой снежник 100м 45%, до него двигаемся по крупной осыпи 100м. Затем каменный завал и собственно сама забитая снегом щель 60% крутизной. Три веревки, крепим на ледорубах, выводят под левую отвесную скалу. 30м вдоль нее по осыпям выходим на очень красивый перевал (фото 57,58) 160мин. (от озера).

Тур немного в стороне. Снимаем записку группы города Вологды от 23.08.06 руководитель Мочалыгина, где указывается на то, что группа сняла записку от 17.08.06 ТК ?Время не ждет? города Киева, руководитель Рудев.

Спуск идет в четыре ступенчатые чаши по снегу и средней осыпи (фото 59). Траверсом выходим на S склоны (фото 60). На противоположном склоне видны отвалы Центрального рудника - закрытая зона. Перешли на правый берег ручья вытекающего из-под перевала Юкспорлак. Здесь тропа по камням вдоль каких-то остатков столбов вывела на последний перевал на маршруте Юкспорлак (фото 61)! Перевал не категорийный находится в узком забитым снегом проходе, между двумя закрытыми зонами для взрывов рудника, 50мин. (от Щели). От перевала по правому склону идет тропа на старую дорогу 20мин. Еще через 10мин вышли на мощеную вездеходную дорогу на левом берегу. Слева огромные отвалы, впереди виднеется промышленный поселок Юкспорлак (фото 62).

Не доходя до поселка 1км на правом берегу нашли стоянку, под окомпонемент не прекращающегося после Щели дождя. Вдоль поселка по бетону, слева потом, справа железка из шахты рудника, вышли на развилку от поселка Кукисвумчорр на город Кировск, 140мин от пер. Юкспорлак. Отсюда за 300руб. (со всех) доехали в Апатиты, немного погуляли и домой (фото 63)!

3.3. Высотный график похода

4. Расчет категории сложности маршрута

Расчет проведен согласно ?Методики визначення категорії складності? (протокол ?2, п.?5 від 8 грудня 2001р. ).

Согласно таблицы ?1		Наш маршрут
1. Длительность маршрута, дней (не менее)	13	15 (при 2х полудневках)
2. Протяженность (L), км (не менее)	220	236
3. Максимальное количество балов за локальные препятствия (ЛП мах)	75
4. Балы за локальные препятствия (ЛП), которые идут в зачет (не более)	35	68 (в зачет 35)
5. Балы за протяженные препятствия (ПП), которые идут в зачет (не более)	60	86 (в зачет 60)
6. Географический показатель	10
7. Автономность	0,8 (прохождение на маршруте базы КСС)
8. Коэфициент перепада высот	2,1
9. Общее количество балов, набраных маршрутом	95-134	111,8

Балы за локальные препятствия (ЛП):1.Переправы:н/к 4/2 р. Правый приток р. Светлой 15/0,3 2 р. Мурнуай 15/0,5
р. Часнайок 15/0,6
Среднее течение р. Кальйок 15/0,5
р. Партомайок 10/0,3
р. Манепахк 15/0,5
Левый приток р. Мал.Белой 15/0,3 1А 3/3 р. Кальйок 20/0,5 3
р. Брод ?2 50/1,5
р. Лявойок 20/0,5 1Б 2/6 р. Светлая 25/0,8 6
р. Мал.Белая 25/0,8 2А 1/6 р. Седъяврйок 40/2 6 2Б 1/10 р. Сергвань 30/2 10
________
27 2.Перевал :н/к 1/2 Связка перевалов Чивруай-Ладв и Сев.Тавайок 2
перевал южнее г. Куйвчорр
пер. Юкспоррлак 1А 1/4 пер. Сев.Чорргор 4 1Б 1/6 пер. Ферсмана 6
________
12 3.Вершина (замена перевалами):н/к 1/4 г. Аллуайв 4
г. Ангвундасчорр
г. Куйвчорр 1/А 1/5 г. Тахтарвумчорр 5 1/Б 1/7 пер. Безымянный и пер. Щель 7
________
16 4.Траверс гребня:н/к 1/4 хр.

От пер. Чивруай-Ладв до пер. Сев.Тавайок 4 1/А 1/5 массив Лявочорр 5
________
9 5.Каньйоны:н/к 3/2 правый приток р. Светлая 2
верховья р. Чивруай
верховья р. Кальйок 1А 2/2 среднее течение на р. Мурнуай 2
верхнее течение р. Чинглусуай
________
4 В сумме 68, в зачет 35Балы за протяжеенные препятствия (ПП):1.Растительное покрытие.н/к 25/10 Участок от дороги на Ревду до Брода ?2
участок р. Лявойок - База КСС
участки долины р. р. Кальйок, Меридиональный 10 1/А 20/8 подходы к р. Сергвань оз. Светлое пер. Сев.Чорргор
долины р. р.Манепахк,
Меридиональный (верховья), Ферсмана, Тульйок
участок вдоль Сейдозера 8 1/Б 20/8 спуск к оз. Сейдозеру, долины р. р.Светлая, Мурнуай, Чинглусуай, Тульйок, 4го правого притока Тульйока, левый приток р. Мал.Белой 8
________
26 2.Болота:н/к 20/10 долины всех рек 10 3.Осыпи, морены:н/к 10/5 долины р. р. Светлая, Кальйок, Тульйок 5 1А 10/15 долины р. р. Чивруай, Аллуайв,
массивы Лявочорр, Тахтарвумчорр 15 2А 2/10 долина р. р. Мурнуай, Чинглусуай 10
________
30 4.Снежные участки:н/к 40/20 участки массива Куйвчорр, хр. от пер. Чивруай-Ладв - пер. Сев.Тавайок верховья р. р. правый приток Светлой, Чивруай, Мурнуай, Чинглусуай, Кальйок, Манепахк, Ферсмана, левый приток Мал.Белой, Тульйок
20 Балы за протяженные препятствия 86, в зачет 60
Суммарный набор высоты: подъемы и спуски на г. Куйвчорр, хр. между пер. Чивруай-Ладв и пер. Сев.Тавайок, г. Ангвундасчер и г. Аллуайв, хр. Лявочорр, пер. Сев.Чорргор, пер. Ферсмана, г. Тахтарвумчорр, пер. Безымянный, пер. Щель.

Сумма ΩН = 13,1 км.

К = 1 + ΩН/12 = 1 + 13,1/12 = 2,1
Итого КС = ЛП + ПП + (Г*А*К) = 35+60+ (10*0,8*2,1) = 111,8т.к. в зачет идет 111,8 бал, т.е.

маршрут оценивается четвертой к.с. Сильно потерял маршрут в балах из-за низкой автономности. Но зато он пройден при высокой интенсивности в ранние сроки для Кольского п-ова.

5. Итоги, рекомендации, выводы 1.

Группа прошла горно-таежный маршрут 4 к.с., с элементами 5ой к.с. (навесные переправы). Достаточно сложный, высоко интенсивный, насыщенный различными локальными и протяженными препятствиями. Который требует высокой технической и физической подготовки.

2. Данный маршрут, по нашим впечатлениям и наблюдениям, является четверочным только в период до 20го июля. Т.к. после этого срока, сложность резко падает в следствии таянья снегов, уменьшения осадков, обмеления рек и т.д.

3. Тайга на Кольском хвойно-лиственничная, от густой в низах до редкой в верхах переходящей в тундру.

Ловозерские тундры менее хоженый район, поэтому проходимость очень низкая. Тропы если и есть, то идут в основном, вдоль долин спускаясь к Сейдозеру (вокруг озера есть хоженые тропы). В низах долин рек тайга сильно заболочена.

На Хибинах, более хоженом р-не, троп и дорог больше. Зато есть проблемы в верховьях рек с дровами, как и на Ловозерах. Хотя местами встречается мелкая березка.

По совокупности всего этого - проходимость тайги на Ловозерах в два-три раза хуже, чем на Хибинах.

4. Продолжительность дня не ограничивается световым днем, поэтому идти можно в ночное время, что мы и делали 2/3 похода. В такое время суток много плюсов - можно легко нагонять график; в следствии понижения температуры меньше туманы, комары прячутся, лучше держит снег и т.д.

5. Одной из специфических сложностей для нас оказались водные переправы.

Они могут представлять серьезное препятствие в период половодий. Особенно на Ловозерах, где по смывало мосты на маршруте на р. Сергвань и р. Сейдъяврйок.

Благо группа была составлена из спортсменов, участвующих в различных туристских соревнованиях и наведение не запланированной навесной переправы не составило труда. Потраченное время на это в среднем 3,5 часа (см. п.3.2).

На р. Светлая и Мал.Белая так же достаточно сложный брод стенкой.

Особняком стоит Брод ?2. Проходить его стоит немного по дуге выпуклой в сторону Умбозера.

Броды на Хибинах послабее чем на Ловозерах, кроме упомянутой выше р. Мал.Белой. Возможно в низах сложно бродить р. Тульйок.

Поэтому для преодоления такого препятствия как река на Кольском нужно иметь достаточный опыт, физическую подготовку плюс техническую оснащенность специальным снаряжением (веревки, системы и т.д.).

6. Еще одно локальное препятствие - это перевалы. Нами пройдено три перевала 1Б к.с., один 1А к.с. и три н/к, а также три восхождения на вершины включая одну 1А к.с.

Практически все подходы плавные по длинным долинам рек, с крутым набором от 200 до 500м в завершающей стадии подъема.

На Ловозерах перевальная седловина пологая на всех перевалах за исключением пер. Геологов. Цирки отсутствуют, зато подходы по долинам с крутыми высокими скалами.

На Хибинах перевал практически всегда находится в красивом цирке, с крутым резким набором высоты. Края долин рек мягкие пологие покрытые курумником и осыпями. Сам перевал представлен глубокой щелью в хребте забитой снегом. Проходимость усложняется или облегчается в зависимости от наличия снега.

Погода может существенно затруднять прохождение категорийных перевалов. Так же важно техническое и физическое состояние участников, а так же наличие специального снаряжения. Стоит планировать запасные дни на маршруте под перевалы.

Все перевалы односторонние, но совершенно по разному проходятся (см. в п.3.2) Количество веревок использованное в кол-ве 2шт. по 50м, на группу семь человек не хватало (замедляло прохождение). Скалы сильно сыпятся, поэтому смысла бить крючья нет, все крепили на петлях. Важно наличие хотя бы одной пары кошек на снежно осыпных перевалах возможны оледенения. Прохождение перевалов забирает в среднем 4 часа. Особенности и прохождения перевалов в тексте п.3.2.

7. Описания перевалов, в Интернете и по отчетам, достаточно четкие и при разработке маршрута можно смело на них полагаться. Практически никаких изменений не произошло за последние 20 лет.

8. Все хребты платообразные и однотипные покрытые курумником и рыхлым снегом. Поэтому ориентироваться по рельефу очень сложно. В основном в таких случаях нужно идти по компасу. При тумане движение практически невозможно.

9. На осыпных склонах камни, покрытые мхом и лишайником во влажную погоду и дождь хорошо держат - ботинки не проскальзывают, в отличие от других подобных северных районов на Урале.

10. Пересчет километража по разным картам сильно отличается. Нами километраж и перепад высот посчитан по генштабовским картам 1:50000

11. Метеоусловия очень сложно предугадать. Погода меняется полностью на протяжении 2х часов. Но зато если накрывает непогода - это минимум на два дня, а то и больше. Температура колеблется от 0 до 25 градусов Цельсия. Из-за высокой влажности много туманов. Большая сила и скорость северных ветров, затрудняют движение на открытых участках хребтов и долин.

12. Животный мир представлен надоедливыми комарами, мошками и гнусом в жаркую погоду. Встречаются лемминги. Местные говорили про большое кол-во медведей, но мы видели следы всего два раза. Ягода еще дозревает в этот период, зато много грибов, от маслят до белых.

13. Из бытовых особенностей: кушать 2/3 похода готовили на дровах. Газ использовали под перевалами и на хребтах, где не было дров. С наличием питьевой воды проблем не ощущали. Из неприятного нужно отметить не аккуратное обращение с техникой (фотоаппараты, GPS), привело в негодность эту технику.

6. Приложения

6.1. Личное снаряжение: кг Кол-во Общ. вес, кг

1. Рюкзак 2.300 1 2.300
2. Спальник 1.700 1 1.700
3. Коврик 0.500 1 0.500
4. "Сидушка" 0.100 1 0.100
5. Ледоруб / альпеншток 1.000 1 1.000

ОДЕЖДА:

1. Штормовка 0.700 1 0.700
2. Куртка мембранная 0.600 1 0.600
3. Штаны мембранные 0.250 1 0.250
4. Костюм шерстяной 0.800 1 0.800
5. Костюм трикотажный 0.200 1 0.200
6. Футболка 0.150 3 0.450
7. Носки шерстяные 0.150 2 0.300
8. Носки х/б 0.050 5 0.250
9. Ботинки "Вибрам" 1.200 1 1.200
10. Кроссовки 0.700 1 0.700
11. Шапка шерстяная 0.100 1 0.100
12. Шапка от солнца 0.100 1 0.100
13. Фонарики 0.100 1 0.100
14. Очки солнцезащитные 0.050 1 0.050

СПЕЦИАЛЬНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ

1. Страховочная система + усы 0.750 1 0.750
2. Карабины 0.080 3 0.240
3. Прусы 0.100 2 0.200
4. Тормозное устройство 0.080 1 0.080
5. Каска 0.400 1 0.400

ПРОЧЕЕ СНАРЯЖЕНИЕ:

1. Накидка от дождя п/э 0.300 1 0.300
2. Плащ п/э 0.100 1 0.100
3. Чехол для рюкзака 0.200 1 0.200
4. КЛМН 0.250 1 0.250 компл.
5. Спички 0.050 1 0.050
6. Личные принадлежности 0.200 1 0.200 компл.
7. Документы и проч. в п/э 0.200 1 0.200 компл.
9. Реппелент 0.100 2 0.200

Общий вес: 14.7006.2.

Груповое снаряжение:кг Кол-во Общ. вес, кг

1. Палатка 3.500 2 7.000 .
2. Котлы 0.600 2 1.200
3. Костровые принадлежности 0.500 1 0.500 компл.
4. Топор 0.600 2 1.200
5. Пила цепная 0.300 1 0.300
6. Половник 0.100 1 0.100
7. Топливо сухое 0.120 2 0.240
8. Фонарь 0.150 3 0.450
9. Батарейки, лампочки 0.100 1 0.100 компл.
10. Доска для нарезки 0.100 1 0.100
11. Клеенка 0.200 1 0.200

СПЕЦИАЛЬНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ:

1. Веревка основная 50 м2.500 2 5.000
2. Расходный репшнур 0.200 1 0.200
3. Жумар 0.200 1 0.200
4. Кошки 1.000 1 1.000
5. Расходные петли 0.050 7 0.350
6. Закладки 0.200 1 0.200 компл.
7. Крючья 0.100 5 0.500

ПРОЧЕЕ СНАРЯЖЕНИЕ:

1. Компас 0.050 1 0.050
2. Карты, схемы, документы 0.200 1 0.200 компл.
3. Аптека 1.500 1 1.500 компл.
5. Ремнабор 1.500 1 1.500 компл.
6. Фляга для воды 0.050 4 0.200
7. Фотоаппарат 0.700 3 2.100
8. Фото и видеопленки 0.200 1 0.200 компл.
9. Сумка для принадлежностей 0.150 2 0.300

Общий вес: 25.290

6.3. Рацион питания, список продуктов:

	Продукты	г/чел. в сутки	ккал/чел. в сутки	г/группу в сутки	Всего
Завтрак	Крупы (гречка, рис, манка, геркулес, макароны)	50	152-168	350	12180*
	Сухие сливки	20	113	140	1960
	Изюм	25	74	175	2450
	Халва	50	253	350	4900
Обед	Крупы (гречка, рис, перловка, ячка, горох, макароны)	20	59-67	140	-
	Картофель сушёный+морковь сушёная	10	30	70	700
	Печенье	30-40	127-170	210-280	3570
	Леденцы	15-30	54-107	105-210	2100
	Курага/Чернослив	40-50	109-136/114-142	280-350	2310/1890
По нечётным	Сало	50-70	370-517	350-490	2870
	Чеснок	10	12	70	490
По чётным	Колбаса	50-70	216-302	350-490	2940
	Лук	15	7	105	840
Ужин	Крупы (гречка, рис, макароны, перловка, горох, ячка)	60	176-200	420	-
	Мясо сушёное	20	120	140	1960
	Пряники	50	167	350	4900
	Сахар (в сутки)	70-85	280-340	490-595	7910
	Сухари (в сутки)	100	306	700	9800
	Чай (в сутки)	6	0	42	532
Дополнительно	Мёд+орехи	-	-	-	1400
	Специи	-	-	-	350
	Соль	-	-	-	500
	Подсолнечное масло	-	-	-	250
	Шоколад	-	-	-	500
	Кофе	-	-	-	100
Всего		600-700	2800-3500	4200-4900	67402

* - подан общий вес всех круп за все дни и все приёмы пищи
6.4. Ремнабор.

• Плоскогубцы
• Надфили плоские и треугольные
• Ножницы большие
• Проволока стальная и медная, тонкая
• Гвозди 40 и 100 мм
• Брусок точильный
• Шило сапожное
• Наждачная бумага
• Клей водостойкий "Момент"
• Пуговицы, шнурки, кусочки ткани в ассортименте
• Нитки черные, белые, хаки, капроновые
• Иголки, булавки
• Изолента
• Скотч (1 катушка)

Общий вес: 1,500 кг

6.5. Состав аптечки:

медикаменты	Кол-во	медикаменты	Кол-во
	Перевязочный материал		Обеззараживающие и жаропонижающие средства
Бинты стерильные Бинты нестерильные широкие (14см.) Вата медицинская Эластичный бинт Лейкопластырь Пластырь Бактерицидный Английская булавка	5шт. 1шт. 40г. 2шт. 2 моток. Много 2	Парацетамол Анальгин Эффералган Колдрекс Димедрол Мукалтин Леденцы от кашля Герпевир или ацикловир	10 табл. 10табл.+ 5ампул 5шт 3шт 5 ампул 10табл 15шт 1шт
	Обеззараживающие средства		Другие средства
Настойка йода 3-5%*Раствор бриллиантовой зелени*Марганцевокислый калий в порошкеПантенолИнгалипт	1флакон 1флакон 25 гр. 1 шт. 1 шт.	СпиртНашатырный спирт Кислота борная Капли в нос Апизартрон, финалгон,индовазин ** Стрептоцид Банеоцин Дексаметазон Темпалгин Кетанов Сульфацил натрий Перекись водорода ?Спасатель? мазь Термометр Витамин С с глюкозой Фуросемид Диазолин,тавегил,лоратидин или др. ** Резиновая груша на 200мл.*** * флаконы по 25 мл. **одно или два из перечисленных ***это шутка:)	0,3 л. 5 амп. 0,25 г. 2 1 тюбик 25 табл. 10табл. 10 табл. 10табл 10табл+5амп. Капли 2 шт 1 тюбик 1 шт. 20 шт. 5 табл 15 табл.
	Сердечно-сосудистые средства
Валидол Нитроглицерин Кофеин	10 табл. 10 табл. 10 табл.
	Средства при желудочно-кишечных заболеваниях
Фталазол Левомицетин Но-шпа форте Уголь активированный (карболен) Сенадексин Смекта Ренни или ?таблетки от изжоги? Мезим форте Иммодиум	20 табл. 20 табл. 10 табл. Много. 10 4 пакетика 1 уп. 20
	Противовоспалительные средства
ЭритромицинБисептол 480Ципрофлоксацин	10 табл. 10табл 10табл

Общий вес: 1,500 кг 6.6. Стартовый вес рюкзаков:

? п/п	Наименование	На 1 человека, кг	На группу в 7 человек, кг	Распределение веса, кг
				муж.	жен.
1.	Личное снаряжение	14.700	102.900	14.700	14.50
2.	Групповое снаряжение	3.615	25.290	5.000	1.670
3.	Продукты питания	10.500	73.500	13.125	7.000
	Итого	28.8150	201.705	32.425	24.000

6.7. Смета затрат

Наименование На 1 чел. Всего

Билеты - 906.62 грн. 6346.34 грн.
Аптечка - 0 - 170 грн.
Продукты - 140.30 грн. 982 грн.
Рем. набор - 0 - 60 грн.
Фотоматериалы - 0 - 100 грн.
Подъезд - 293 руб. 2051* руб.
Еда в поезд - 244.50 руб. 1711.4*руб.
Расходы на отчет - 0 - 10 грн.
Всего: 1198.60 грн 8390.13 грн

*Курс на момент расчёта 1 р. = 0,193 грн.

6.8. Расписание движения транспорта:

Отрезок пути транспорт расписание цена (число, время) ( на 1чел.)

г. Киев - г. Харьков поезд ?162 25.06 17.30 - сидячие 25.06 23.20 72 грн.
г. Харьков - г. Оленегорск поезд ?240 26.06 04.07 - плацкарт 28.06 04.49 388.20 грн.
г. Апатиты - г. Харьков поезд ?239 13.07 04.07 - плацкарт 15.07 01.42 404.49 грн.
г. Харьков - г. Киев поезд ?309 15.07 02.43 - плацкарт 15.07 10.49 41.93 грн.

6.9. Список литературы:

1. Север. Руф Л.В., М., ?Физкультура и спорт?, 1975. 264 с. с ил., 24 ил. (Б-ка туриста)
2. Карты цветные из Интернета: М 1:100000, М 1:50000
3. ?Перечень эталонных туристических маршрутов России?, М., 2002.
4. Туристический сайт ?Скиталец? http://www.skitalets.ru/
5. Тур. клуб ?Глобус? http://www.tkg.org.ua
6. http://www.hibini.ru

7. Фотоматериалы:

Фото 1. Начало маршрута

Фото 2. Болото

Фото 3. Навесная переправа через р. Сергвань (виден целевой берег)

Фото 4. Навесная переправа (виден исходный берег)

Фото 5. Северная оконечность озера Светлого (Пальго)

Фото 6. Брод р. Светлая (Ваенйок)

Фото 7. Дальше каньон забит снегом

Фото 8. Саамские знаки на г. Куйвчорр

Фото 9. Спуск к оз. Сейдозеру.

Фото 10. Долина р. Чивруай с северного берега Сейдозера.

Фото 11. Навесная переправа через р. Сейдъяврйок

Фото 12. Широкая долина р. Чивруай

Фото 13. Долина р. Чивруай (среднее течение)

Фото 14. Верховья р. Чивруай

Фото 15. Траверс хр. между пер. Чивруай-Ладв и пер. Сев.Тавайок

Фото 16. Спуск в долину р. Мурнуай

Фото 17. На слияние ручьев в р. Мурнуай.

Фото 18. В лесу слияние р. Мурнуай и р. Эльморайок (западная оконечность озера)

Фото 19. Долина р. Чинглусуай

Фото 20. Вершина Ангвусдасчорр

Фото 21. Туман ненадолго открыл пройденные вершины и перевал

Фото 22. Спуск. Впереди дорога на Ревду и Умбозеро, а в тумане Хибины

Фото 23. Брод ?3 через р. Сура.

Фото 24. Песчаный берег Умбозера. Впереди видна долина р. Кальйок

Фото 25. Прощайте Ловозера

Фото 26. Брод ?2

Фото 27. Брод р. Кальйок

Фото 28. Долина р. Кальйок

Фото 29. Истоки р. Кальйок

Фото 30. Спуск с массива Лявочорр

Фото 31. Брод р. Лявойок

Фото 32. Подход под пер. Сев.Чорргор (1А) по болотам

Фото 33. Долина р. Кунийок

Фото 34. Последний участок подъема

Фото 35. Группа возле перевального тура

Фото 36. Долина р. Манепахк

Фото 37. Верховья р. Меридиональный

Фото 38. Боевое настроение перед подъемом на перевал Ферсмана (1Б)

Фото 39. Первый вертикальный участок подъема

Фото 40. Горизонтальная полка

Фото 41. Еще один горизонтальный участок

Фото 42. Перевальный тур

Фото 43. Долина р. Меридиональный

Фото 44. Спуск в долину р. Ферсмана

Фото 45. Брод стенкой р. Мал.Белая

Фото 46. Верховья левого притока р. Мал.Белой

Фото 47. Вершина г. Тахтарвумчорр (1А)

Фото 48. Разлом

Фото 49. Спуск с массива Тахтарвумчорр

Фото 50. Рудник

Фото 51. Подход под пер. Безымянный (1Б)

Фото 52. На перевале Безымянный

Фото 53. Спуск с перевала Безымянный в долину р. Тульйок

Фото 54. Перевал с долины р. Тульйок

Фото 55. Перевал Щель (1Б)

Фото 56. Озеро под перевалом

Фото 57. На перевальной седловине в сторону долины Тульйока

Фото 58. Вдали отвалы Центрального рудника

Фото 59. Спуск с перевала Щель

Фото 60. К последнему перевалу на маршруте

Фото 61. Перевальный взлет

Фото 62. Выход с маршрута

Фото 63. Отсюда мы уехали домой

8. Картографический материал:

Картографический материал прилагается дополнительно.