Подготовка на Тянь-Шань в июле 2 к.сл.

- Последний кусок района не самый легкий для начинающих.

- Полностью согласен. Просто пока 4 участника не очень-то и начинающие. Ну и заметил, что люди, хотящие куда-то конкретно, к этому либо готовы, либо хорошо готовятся. А вообще многое решится после крымской единички.

- Надо исключить заезд на высоту в начале маршрута и везде иметь легкие пути эвакуации.

- Конечно.

- И с этой точки зрения длинный заезд и оформление погранзоны не оправдано и экономически. И почему не попробовать Заилийский? Края Киргизского хребта?

- Да, тоже об этом сначала думал. Долго "вагался". Но есть несколько "но". До Каракола - 6-8 часов езды на машине(из Алма-Аты или Бишкека) или 12 часов - (30 баксов туда и обратно на автобусе из Алма-Аты).
До Кокпака либо Текеса итого меньше без таможен и границ, если заказать машину. Думаю - часов 5-6. Почему и заинтересовал р-он реки Баянкол - нет проблем группе с пересечением Казахско-Киргизской границы + всего 5-6 часов от Алма-Аты+низкое колоритное предгорье, потом взлёт к Сарыджазу с пиком высоты и спуск вниз в цивилизацию.
Но самое главное - был в Заилийском Алатау - природа бедноватая, сухенькая. Ну и высоты обоих хребтов небольшие - даже не дотягивают до 5000 м. И Киргизский тоже самое.
А тут и природа шикарная и горы - есть народу на что посмотреть. Может со склонов п. Баянкол или п. Семёнова при удачных ракурсах люди и семитысячники увидят совсем рядом - впечатления на всю жизнь, если даже потом прекратят ходить по каким-либо причинам.
Надо только узнать - сколько конкретно стоит 350 км от Алма-Аты и пропуск. П.Рыкалов говорил, что казахские фирмы хитрят, пытаясь побольше заработать.
Ну а Центральный Терскей - вообще и красота и курорт (Ферганский хребет отдыхает). Озеро Иссык-Куль делает своё благородное дело.

- Самый дешевый вариант поездом - Киев-Астана с пересадкой. Может выйти в одну сторону до 150 у.е.

- Проверено. Киев-Астана-Алма-Ата. Туда и обратно всё вместе было 380 у.е. Ну думаю этим летом будет уже 400 у.е., если не больше. Парадокс, но акционные месячные авиабилеты стоили 420 у.е.. Но это довольно сложно и я не берусь этим заниматься.

Ну и самое главное - безопасность. Центральный Терскей - оцивилизованный и сервисный р-он. Сарыджаз не так, но подходы под ледники и сами ледники не очень-то и крутые и относительно лавино и обвало - безопасные - раздолье для пешеходников.

Хай! так позвольте сводную информацию по походу - сколько есть уже людей, каков их общий уровень,

---Хай живе! Пока 8. После Крымского похода прояснится ситуация. Один участник - 3 г.у., все остальные - н/к походы и ПВД. Если пройдут зимний поход, то будет 1 г.у.

боле-менее сроки похода и стоимость.

--- выезд малобюджетной группы 2 июля в пят. вечером поездом ?108 до Астаны. 5 утром выезд поездом до Алма-Аты. 6 утром прибытие в Алма-Ату и выезд в г. Каракол. 7 июля - сразу выход на маршрут или день на адаптацию и поджидание авиа пассажиров. Авиа - вылет 5 или 6 вечером и прилёт в Алма-Ату - соответственно 6 или 7-го утром.
Поход - 10 -11 дней. Заканчивается 17-19 июля и таким же вариантом по домам группами или поодиночке. Самолёт - + сутки, паровоз - + 4 суток. Возможно послепоходное загорание на Иссык-Куле, кто захочет остаться на некоторое время.
А стоимость - выше всё указано.

еще оч интересует опыт руководителя - это пожалуй даже главное)))

--- 4 г.у. и 5-ка г.у. пока не защищена в том же районе.

говорят - неплохой завхав))))

--- тоже неплохо....