Поход 2010 6ка Добиралово. Организация. Документы.

Відмітити
0

Тема посвященна обсуждению вопросов, связанных с организацией.
Тема не только Янчика. Т.к. один чел может за всем не уследить. Потому каждый сносит сюда всю инфу, которой владеет или нашел по теме.

Відмітити
0

Общался с Ромой Жураковским, который летом ходил с Михацким.

Они летели из Киева в Алма-Ату. напрямую и билеты туда обратно вышли 400 баксов в Аэросвите. Это какой то льготный билет с особыми условиями покупки. Этим занимался человек по фамилии Балясный. Покупали за 1-1,5 месяца до выезда.
В Казахстане никаких регистраций не делали.
В каракол ехали туда по более длинному пути через Иссык-куль это окло 700км. Едет обычный бус. Обошлось это 350 баков с машины.
из Каракола ехали более короткким путем. Машина нужна более мощная, т.к. дорога плохая. Но мощная по его словам - старый мерседес. И дорогу активно доделывают китайцы, возможно что к будущему году она будет вполне хорошей. Стоило это то же 350 баксов. По времени ехать +/- одинаково.
продукты они закупали в каком то селе по дороге.

Транспорт на месте они искали через контору Игоря Ханина, широкоизвестного в узких кругах.

Відмітити
0

Вот этот "более длинный путь через Иссык-куль" съедает все преимущества. По прямой от Бишкека до Каракола ок 500 км, от Алматы - 300. От Алматы самый короткий путь - восточнее Иссык куля. А что там и как- неясно. Может пересечение границы сложнее.
Насчет И.Ханина есть отрицательные отзывы. А главное - вертолетами заправляет Бирюков. И как отмечает Зеленцов по 05 году, на месте у погранзаставы в Майдадыре оплата вертолета(заброска груза) обойдется подешевле чем, через фирму. Главное - быть там тогда когда летают вертолеты, а это не каждый день.

Відмітити
0

http://www.aerosvit.ua/ukr/index.html
на сайте Аэросвита лимитный багаж экономкласса - 15 кг, обычного -20 кг.
1 кг сверлимита до Алматы - 10 у.е. Ну пи...сы. Еще неизвестно какие там цены на билет вообще. Кстати, не так много вариантов туда-обратно. Обратно есть 27 и 24 августа. А нам около 40-41 суток туда-обратно надо. Вот и думайте, что и как.
Кстати, наиболее критично нам - привязка под вертолетные рейсы из Майдадыра, через 2-3 чуток от прилета. И это тоже надо выяснять, как с вертаками там...

А по грузу надо искать варианты:
а) подъехать с письмом с руководству компании на сверлимит (помнишь Леша, как Гегальчий велосипеды в Ош возил?)
б) может и не Аэросвит только. Через Москву есть свои плюсы по аренде телефона и прочему.

Відмітити
0

Вот для наглядности карта Киргизии

Получил в выходные обширную инфу по добиралову. Ее надо систематизировать, тогда выложу. Еще раз спасибо Леше Янчику за проделанную работу!
Наш ждет очень много дел.

Відмітити
0

на всякий случай:
Телефонный код Казахстана: 7
Телефонный код г. Нарынкол: 72779
Для звонка из России в г. Нарынкол со стационарного телефона, наберите 8-10-7-72779-номер абонента
Для звонка в г. Нарынкол с сотового телефона, наберите +7-72779-номер абонента

Мы заканчиваем в Нарынколе, это уже Казахстан.
http://www.treeland.ru/article/garden/vyd/kracnaa_bereza.htm
До 1997 года Нарынкол http://photo.kuda.ua/wp-content/images/kyrgyzstan/D4EEF2EEE3F0E0F4E8FF20CAE8F0E3E8E7E8E82E20CCEEF1F220F7E5F0E5E720F0E5EAF320CDE0F0FBEDEAEEEB2C20CAE8F0E3E8E7E8FF.jpg
был районным центром. Потом районы объединили, а ?столицу? перенесли в Кеген. Отсутствие постоянной работы и, соответственно, средств для законного закупа и доставки дров вынуждает местное население заготавливать топливо всеми доступными средствами. К несчастью уникальная береза произрастает очень близко от Нарынкола, что только усугубляет ее безрадостное будущее. А еще эти местные активно охотятся на медведей и барсов для продажи в Китай. И дерут с приезжих втридорого за все.

Официально там охотятся так:
http://www.hunting.kz/page.php?page_id=17&lang=1#id_15
но это только официально.

Жизнь в Нарынколе протекает так - http://www.time.kz/engine/print.php?newsid=10067&news_page=1

А вот об эндемичной (т.е. только там встречающейся) флоре http://www.kolsay.kz/page2.html

Відмітити
0

yanch написав:
Телефонный код Казахстана: 7

Интересная, наверное, страна без собственного телефонного кода :-)

Відмітити
0

Макс, будешь ерничать, мы тебя еще и за авиабилетами сюда направим -

Відмітити
0

Значит так. Давайте забьем наши ограничения по времени. Леша, ты что-то говорил о крайней дате возврата? Озвучь. И если еще у кого что критично- тоже.

Відмітити
0

Вот пока предварительные данные по возможности вылета рейсом Борисполь - Алма-Ата. Не безнадежно
С сайта МАУ- http://www.flyuia.com/rus/main.html

Выгода в групповом заказе в эконом варианте (не более 5 чел) состоит в разбиении аэропортовского сбора на 5-х. Стоит он около 120 у.е..
Т.е. можно уложиться на одного в 550 у.е. и что важно - лимит -20 кг.
Неудобства:
прилет в 2 ночи. Хотя пока раздуплятся и получим багаж будет 3-3.30. В 7 утра появляются рейсовые автобусы.
при большем числе улетающих надо делать или 5+1 или 3+3 групповых билета -
проблемы с со сверлимитом...
хотя возможны варианты
http://www.flyuia.com/rus/Information-and-services/before-you-fly/baggage/allowances.html
надо выяснять!

Відмітити
0

Просмотрев отчет Савенкова за поход на Куйлю в 2009 году, я выяснил, что из Москвы более дешевые рейсы не на Бишкек, а на Алма-Ату.
За несколько минут работы с Инетом получилась такая картинка:
Авиабилеты Москва-Алмата, авиа билеты и авиарейсы.
* У наших операторов, Вы можете узнать всю интересующую Вас информацию по рейсам и авиа билетам Москва-Алмата.
Телефоны: (495) 972-40-77, 361-10-95.
а/к рейс Дни Вылет Прилет Тариф в одну сторону Тариф туда-обратно
Трансаэро UN-205 ежд 22:45 5:15 от 10760 RUB от 16370 RUB
Трансаэро UN-255 ежд 9:10 15:50 от 6000 RUB от 9940 RUB
Эйр Астана КС-872 ежд 9:50 16:15 от 6190 RUB от 10690 RUB
Эйр Астана КС-876 ежд 23:05 5:30 от 6190 RUB от 10690 RUB

Янчику:
Наиболее привлекателен рейс КС -876. В переводе на баксы это 370 уе. Однако на родном казахском сайте Эйр Астана эти цифры указаны в евро :).
Надо выяснить:
1.Как взять билеты. Технология.
2.Какие самолеты у компании Эйр Астана?
3.Аэропорт вылета? Соответственно трафик в аэропорт.
4.Лимит багажа эконом рейса вроде 20 кг. Уточнить.
5. Каковы скидки на групповые билеты.
И пожалуйста: вопросы надо решать оперативнее. Срок - неделя.

Відмітити
0

Визы и разрешения:
Пока - что будет к лету, посмотрим - хватает загранпаспорта и пребывания до 90 дней что в Казахстане, что в Кыргызии. Т.е. на перемещение между Казахстаном и Киргизией можно без виз, но ставят штампы в миграц карты или загранпаспорта. Головная боль начинается с погранзон, куда попадает весь район как с киргизской, так и казахской сторон. Проблема решается двумя туроператорами. Но пока самая головная проблема - безвизовое пересечение границы Киргизия-Казахстан. А граница между Кирг. и Казах. проходит по хребту Тенгри-Таг , где Хан стоит. (Дальше мы начиная с Сев. Иныльчека идем по Казахстану) Деньги решают многое, но выбрасывать лишнее нет желания?..
Трансфер наш можно разбить на этапы:
1. Киев- Алма-Ата(АА) или Бишкек(Б)
2. АА-Каракол
3. Каракол-Майда-Адыр
4. Поход
5. Баянкол-АА(Б)
6. АА(Б)-Киев
Начнем по порядку.
Этап ?1.
Вариант с МАУ http://www.flyuia.com/rus/main.html имеет право быть
Альтернативы в Москве: Российская компания Трансаэро http://sales.transaero.ru/UN/webqtrip.html?_flowExecutionKey=_c984C32D3-9CD4-1CBF-028F-0B730A62A1B3_k30FC4092-2F94-9F67-A08C-B55B093474F6
Пока вроде это самая доступная из Москвы ?в ААту. Проверьте!!!!
Я пока бегло насчитал 13600 + 1200р = около 500 у.е.
Далее. Поездная альтернатива. Из Киева ходит несколько раз в неделю поезд 108 К-Астана.
По словам Игоря была неплохая стыковка в Уральське синтервалом 2 ч с поездом
Уральск- Алма-Ала. Это класно. Потому что суммарно билет стоит 700 грв (1,5 суток, Уральск) + 40 уе(2,5 суток до А-А) -плац. Это позволило бы увести излишек груза группы поездом (напоминаю, что сверлимит на само лет потянет 10 у.е, если не евро/кг, т.е. переплата на 10 кг - уже 100 у.е)
Но пока я вижу разрыв в 3 часа не в ту сторону. Если так - плохо.Поправляйте.
Сверяйте:
Поезд Киев -Астана
http://uz.gov.ua/index.php?m=services.transppl.ScheduleOra&f=ScheduleOra.Prom&lng=ru
http://uz.gov.ua/index.php?m=services.transppl.ScheduleOra&f=ScheduleOra.Prib&lng=ru
Цена
http://uz.gov.ua/index.php?m=services.transppl.schedulkiev&f=ScheduleOra.Place&lng=ru
Значит
Поезд Уральск-Алма-Ата
http://www.tutu.ru/poezda/view_d.php?np=dc890bf7
его годовой график
http://www.tutu.ru/poezda/view_times.php?np=dc890bf7

Альтернатива Алма-Ате - прилет в Бишкек. Попробуйте без меня пробить эти варианты. Это тоже нам приемлемо. Минус варианта - нет прямых рейсов из Киева. Но есть смысл и части группы (даже 1-2м) из Москвы вылетать из-за аренды спутникового и страховки.
Думаем!!!

И готовим около 500-550 через месяц :)

Алма-Ата - очень дорогой город. Где жить? Одна из наводок Игоря -
Леша Гуленко, начальник сн-лав станции в Чимбулаке (это за городом в Заилийском, но не очень далеко, а жилье может бытьи в городе у него) Моб Гуленко +777-79-71-10-03

Відмітити
0

поехали далее.

Этап 2. Каракол - крупная первалочная база на пути в Иныльчек на восточной оконечности Иссык -Куля. Без вариантов.
Купить продукты - да, не проблема.
(Второй вариант продуктов - Бишкек, Ошский базар.)
Бензин лучше всего на трассе на пути из АА- в Бишкек. Или под Бишкеком.
Итак сам переезд. В Алма-Ате лучше всего искать бусики сначала до Бишкека. Почему не до Каракола? Уж очень неравнодушны кыргизские менты к машинам с казахскими номерами. Таможня на трассе АА-Б наиболее гуманная.
Т.е. переезд АА-Каракол складывается из ряда этапов.
а)АА-Бишкек:250 км, ок 3-4 ч
б) Бишкек-Рыбачье(Балыкчы) -120 км ок 3 ч. Балыкча - развилка на западной оконечности Иссык-куля. Лучшая дорога идет с севера озера(см карту выше).
в Рыбачье- Каракол ок 580 км, 7-8 ч
Итого 950 км, ок 15 ч (рекорд -12-11 ч)

Можно еще рассмотреть вариант заезда из АА с востока от Иссык-куля.
Он короче(710 км), но дорога хуже и есть два перевала: Коргон и Тюз . Проедет только машина с хорошим приводом. Ну и чуток сложнее проходить границу Каз/Кыр
Что делать в Караколе? Рекомендуют поселиться у фирмы Туркестан , юрта Камп (5 евро/палатка) обращаться к Сергею Пшиненко.
Там же в Караколе вроде не сложно найти машину до Майда -Адыра
Сколько туда ехать - надо смотреть в отчеты. НОчь нас устраивает.
Утром рано мы должны быть в Майда-адыре.
Это погранпоселок и вертолетная база.
Вертолетов там всего 2, один погранцов, другой - МЧС. Но груз может взять любой.
Туроператоры имеют выход только на МЧС-й вертак. Расписание рейсов вертолетов на сайте фирмы Аксайтревел.
Было пон, среда, суб.

Відмітити
0

Данные по фирме Туркестан ( +996-312-511-560 - факс; +996-543-911-451(2) ?моб
www.turkestan.biz ,

1.РЕГИСТРАЦИЯ В ОВИР - 10 евро с человека для граждан СНГ
Граждане СНГ могут находиться в Кыргызстане 90 дней без регистрации,
2.ПРОПУСК В ПОГРАНЗОНУ Не срочный 25 евро с человека - за 15 дней до приезда
3. Цена маршрута (из юрт. лагеря ?Туркестан?)
- МИКРОАВТОБУС (7-9 мест):
а)КАРАКОЛ-АЛМАТЫ (через КАРКАРУ, 380 км) -540 евро
б) КАРАКОЛ-АЛМАТЫ (через БИШКЕК, 645 км) 460 евро - Процедуру пересечения границы занимает до 45 минут. Необходима казахская виза, в т.ч. транзитная.
в) КАРАКОЛ - БИШКЕК (400км) - 250 евро
г) КАРАКОЛ-МАЙДА-АДЫР (182 км) - 210 евро (ЗИЛ) (или 20 евро с человека при наличии свободного места в уже заказанном транспорте) .
д) КАРАКОЛ-АТ-ДЖАЙЛОО (205 - 230 евро (ЗИЛ)цена вертолетной заброски из МАйдаадыра - 4 евро/кг.(Янч:это может быть дешевле если сами договоримся)

Проживание: КАРАКОЛ : Юрточный городок ?Туркестан? -З (Токтогула 273, 722360)

Турфирма "Аксай-Тревел" (65, Sovetskaya str., 720005 Bishkek, Kyrgyzstan, Tel. +996-312-544277, 544273. Fax +996-312-544278, E-mail:info@ak-sai.com, www.ak-sai.com, www.basecampkg.com). Фирма находится в самом центре Бишкека и предоставляет самые разнообразные и нужные услуги (трансферы, регистрация, визовая поддержка, оформление погранпропусков
ВНИМАНИЕ: с сайта фирмы http://www.ak-sai.com/Rus/alphelicopter.htm
следует что вертолеты точно летают с Майдаадыра 16,19, 20 июля на поляну Мерцбахера

Янч: 19 число во многом удобнее.Это понедельник. И мы уходим в отпуск в пятницу, а не вво вторник. За ним рейс на следующий день. Но тут есть нюанс, связанный с Келина ограничением. Сутки-двое возврата очень критичны???

http://angara.net/art/04/0618-1/10.htm
В Казахстане валюта - тенге. Соответственно все расходы несутся уже в тенге. Но! По пути следования поезда идущая на железнодорожных станциях торговля ведется как в рублях, так и в тенге. Причем, если в 2002 году выгоднее было приобретение всякой снеди на казахские деньги, то в 2003 году оптимальнее было рассчитываться рублями.
Дело в том, что расчеты по переводу цены из одной валюты в другую местные продавцы в 2003 году вели из расчета 5:1, т.е. 5 тенге (Тг) за 1 рубль. А курсы обмена непосредственно одних денег на другие менее выгодны.
Так, после границы (после ст. Аул) в поезде появляются подозрительного вида менялы-кидалы, предлагающие обменять крупные суммы по курсу 4.85-4.90 Тг за рубль. Ни в коем случае не меняйте! Будете обманутыми не вы первый и не вы последний.
Небольшие же суммы (на них не "кинешь") меняют по курсу 4.5 Тг за рубль.
Поскольку по прибытии в Алма-Ату сразу же возникает необходимость нести небольшие расходы в чужой валюте, немного денег в пути обменять всё же нужно. Однако в связи с тем, что в отношении небольших сумм (100-300 рублей) менялы делают это крайне неохотно (основной-то вид деятельности - мошенничество!), можно поступить по-другому.
Так, один из авторов менял 200 рублей во время стоянки поезда в Семипалатинске прямо у продавцов мороженого и всякой снеди. Курс: 4.7. Эта цифра близка к максимальным значениям.
Не забывайте, что Вы уже в Азии и потому нужно всё время торговаться! Вам обязательно уступят.
Перед Алма-Атой в поезде появились таксисты, предлагавшие доехать до Бишкека на легковушке по средней цене (устанавливаемой в результате длительных торгов) - 1500 тенге (300 рублей) с человека. За "Газель" просили около 2500 рублей. Впрочем, поскольку транспорт у нас уже был заказан, энтузиазма мы проявляли мало и торги до конца не довели.
В самой Алма-Ате общественный транспорт (маршрутка) стоил 35 Тг.
Самые выгодные обменные пункты Алма-Аты находятся на рынке "Зеленый базар". Можно было обменять по курсу: 1 рубль = 4.8 Тенге.
По дороге до Бишкека. Можно ехать на предварительно заказанном автобусе. Можно общественным транспортом. За первый вариант с нас запрашивали $60 за микроавтобус. Второй дешевле, но больше нервов и времени. По нему следует сказать подробнее. В Алма-Ате два автовокзала. Уезжать в Бишкек нужно с нового автовокзала "Сайрам". Стоимость билета на рейсовом автобусе (очень долго едет, не надо на нем ехать): 440 Тг + 60 Тг багаж (1 рюкзак); на маршрутке: 500 Тг.
Прохождение границы у нашей группы заняло 40 минут. Но это частный случай! Кто-то и по два-три часа торчит. В любом случае нас выручило, то, что мы ехали большой толпой с кучей бумаг с самыми разнообразными печатями.

Коротко о расчетах с турфирмой "Аксай-Тревел".
1. Автобус Алма-Ата - Бишкек (совместно с красноярцами) - $32 (на группу в 7 человек). Весь автобус целиком (очень большой автобус) стоил $170. Если бы мы ехали сами, без красноярцев, то за микроавтобус с нас запрашивали $60, сюда входит и встреча на ж/д вокзале.
2. Регистрация в Киргизии - $3 с человека. 3. Микроавтобус (Бишкек-альплагерь) - $35 с группы.
4. Проживание в Бишкеке - двухкомнатная квартира, пять минут пешком до Аксай-Тревел - $15 за сутки. Можно жить в интернате, там без удобств, стоимость около $1-2 в сутки.

Самостоятельное возвращение в Алма-Ату (без "фирмы").
1. Маршрутка Бишкек - Алма-Ата: 150 Сом с человека + 50 Сом (за багаж).
2. Прибывает на автовокзал "Сайрам"
3. Такси от автовокзала "Сайрам" до ж/д "Алматы-2": 200 Тг.
Прочие цены:
Бензин 20 литров = 210 Сом.

2.4. Цены на Иссык-Куле.
1. Проезд Бишкек - Чолпон-Ата: 200 Сом с человека.
2. Проживание в частном секторе: 100 Сом в сутки за комнату (две кровати). Сад. Обеденный стол во дворе. До берега - 100 метров.
3. Попутная "тачка" от Иссык-Куля (от санатория Алтын-Кум, не доезжая 18 км до Чолпон-Аты) до Бишкека - 300 Сом (2 человека).
Внимание. На Иссык-Куле в обменных пунктах исключительно дорогие и невыгодные для обмена курсы. Поэтому, собираясь в курортную зону, заранее обменяйте в Бишкеке ту сумму, которая реально потребуется на отдых.
2.5. Прочее
У одного из авторов возникла необходимость поменять взятые ещё в России железнодорожные билеты на другой поезд. В процессе осуществления данной операции выяснились интересные нюансы.
1. Оказывается поезд российского формирования Новосибирск-Алма-Ата (?225/226), на который все и стараются попасть, поскольку в нём более-менее спокойно можно ехать, стоит гораздо дороже "казахского" собрата.
2. Сдав билет, купленный в России, в другом государстве, денег вы не получаете. То есть, меняя билет:
а) я сдал имевшийся, приобретенный в России (денег не получил, дали только какую-то квитанцию);
б) купил новый билет за сомы;
в) получил обратно свои деньги за сданный билет только по прибытии в Россию, в Новосибирске. Правда, очень долго, около 40 минут кассир с моими проездными документами разбиралась, прежде чем деньги отдала. Много раз звонила куда-то, выясняла что-то.
3. Дешевизна казахского поезда полностью окупается старыми азиатскими проблемами: безразмерный вагон, дыни, фрукты, шмотки, все всё куда-то везут, яблоку упасть негде и т.п. Но, помня, поезд Иркутск-Ташкент, могу сказать, что ехали мы всё же лучше.

http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=4081
Мы все, друзья мои, конечно же понимаем, что если багаж должен быть 20 кг - то это значит 20 кг и ничего не попишешь. Однако, сам наш менталитет и большой опыт путешествий говорит о том, что если багаж немного больше 20-ти кг - то, обычно, ничего страшного :-) Но, тетки на регистрации показали кто где главный. Само собой, мы сами были в ботинках и пуховках, вещи пакованы-перепакованы и перевеса того было по 2- 3 кг на брата, но таки заставили уплатить. 7 евро за кг вынь да положь. Заставили с руганью, правакачанием, свистеньем в свисток и т.д. В общем, п олный пакет удовольствий мы получили. Кроме этого, на регистрации во всеуслышанье нам было заявлено что они (тетки) придут на посадку и проверят, чтобы мы, ни дай бог, не раздевались. Не увеличивали, так сказать, вес допустимой клади. И таки пришли и проверили! После этого мы все дружно дали себе зарок - никогда не летать самолетами аэрофлота
Приехали в Каракол, выгрузились в каком-то дворе. Покуда наш Газ-66 не пришел, отправились на рынок, пообедать и закупить овощей и фруктов. Не смотря на кажущуюся доступность, овощи и фрукты здесь не очень то и дешевые - всего раза в 1.5 дешевле чем в Москве (?азбук у вкуса? не рассматриваем, понятное дело ). С одной стороны - все-таки дешевле, но, с другой - где Москва, а где Каракол!
http://www.risk.ru/users/rust/4498/ - Бишкек-?Тянь-Шань тревел? Бирюкова: Бишкек.На автовокзале пытаемся сесть в маршрутку до Каракола. Не всякий водитель соглашается нас брать, так как наши рюкзаки занимают все багажное отделение автобуса, для остальных не остается места. Для справки: одно пассажирское место до Каракола стоит 300 сом. После долгого торга с водителем, сошлись на том, что мы оплачиваем три места и грузимся на них со всем барахлом, остаток уже в багаж. Итого: 900 сом и через шесть с половиной часов мы в Караколе. Добираемся на такси за 60 сом до дома Надежды Михайловны - представителя фирмы в Караколе, останавливаемся у нее в квартире на ночь (обычно стоит 300 сом с человека, с нас взяли 500 за двоих так как из-за недостатка места мне пришлось лечь на полу).
Немного лирики: Каракол запомнился отвратительными автодорогами, чистейшим воздухом и вкуснейшей кухней. Я давно не вкушал такие вкусные блюда в обычном кафе. Там же в Караколе я купил местную сим карту и наконец мы позвонили домой, заверили всех, что с нами все в порядке и предупредили, что пропадем надолго.
Будьте предельно внимательны к своим денежным средствам, бумажникам, ценным вещам на автовокзале Бишкека. При нашем отъезде в Каракол, в самом начале нашего путешествия, мы познакомились на бишкекском автовокзале с двумя молоденькими американками. Веселые, общительные они путешествовали уже пару месяцев по средней Азии. Мы ожидали погрузки в автобус в метре друг от друга и вдруг, при посадке выяснилось, что их только что обокрали. Украли деньги, паспорта, телефоны. Для них это был шок. Для нас повод насторожиться. В офисе фирмы нас предупреждали, что надо быть внимательными, но мы не придали этому особого значения. Будьте предельно бдительны!
Глава грустная, к прочтению не обязательная. Добро пожаловать в Казахстан.

По прибытии в Казахстан у вас есть огромный шанс попасть в ?дружеские?, цепкие, внимательно ощупывающие ваши карманы, объятия местной милиции. Мы этот шанс ?использовали? на все 100%. Не прошло и часа после прибытия на ст.Чу как моя персона привлекла внимание блюстителей порядка. В ходе проверки документов выяснилось, что не полностью заполнены необходимые графы иммиграционной карты. В ответ на мои возражения: карта выдана иммиграционной службой, ею проверена и проштампована была продемонстрирована статья административного кодекса Казахстана с перечислением совершенных нами нарушений. Последовало требование уплатить ЗАВТРА штраф, а затем уже двигаться далее. В случае дальнейших споров, а мой диалог с милиционерами проходил на повышенных тонах, существовала угроза загреметь на 15 суток. После поверхностного осмотра нашего скарба в отделении милиции ст.Чу у моей супруги, в отличие от меня, разум сменил гнев. Вспомнив свой опыт общения со мной, когда я сильно не в духе, она с болью в горле и трагизмом на лице поведала печальнейшую историю российских путешественников, в итоге сводящуюся к двум фразам: денег нет вообще и взять с нас нечего. Единственным сердобольным человеком оказался единственный же офицер. Весь сержантский состав удивился, когда им нам были возвращены документы. Нам помогли правильно заполнить иммиграционные карты и оставили в покое. До поры до времени! Перед самым прибытием, горячо ожидаемого поезда я был вновь препровожден в отделение милиции, где царили уже другие сотрудники милиции. Оказывается, дневная смена сменилась на ночную. ?Ночным? было плевать на документы, на то, что с ними все в порядке. Мне просто, тупо предложили ?отметиться?, а до поезда-то несколько минут. Избавил от поборов, случайно еще не ушедший домой сотрудник дневной смены. Несколько фраз из его уст и меня вторично за вечер, отпускают из дежурки восвояси.

Відмітити
0

короче вытанцовыются такие сроки с учетом МАУ ( а вероятно нет смысла ехать в Москву всем, чтоб лететь оттуда ):
https://www.planitas-online4.com/ukraine/servlet/ukraine_obe?__utma=1.736120390.1263889866.1263908567.1263983955.3&__utmb=1.1.10.1263983955&__utmc=1&__utmx=-&__utmz=1.1263983955.3.7.utmcsr=tkg.org.ua|utmccn=%28referral%29|utmcmd=referral|utmcct=/node/14330&__utmv=-&__utmk=65279406

Вылет из Борисполя Чт 15 Июль 17:50 прилет АА 01:55 рейс PS 58
Вылет АА Ср 25 Август 02:55 прилет 05:30 рейс PS 584
Т.е. утром 25 мы в Киеве
И других вменяемых вариантов я не вижу. По срокам вписываемся. Получается один свободный день в Караколе туда и без отдыха на выезде.
Т.е. работаем по среду 14 июля включительно(киевляне) и в среду 25 августа можно на работу.
Осталось решить проблему минимизации платы за перевес(возможно самолеты не принадлежат МАУ и решать надо не с ней). Вот почему еще "личка" должна быть оптимизирована по весу. Все контакты есть на сайте МАУ. Кто берется разведать ходы-выходы?
И решить проблему с арендой спутника и страховки. Думайте - как.

Відмітити
0

Все прочитали?
расходы очень бегло(все с чел)
самолет К-АА-К -550 у.е.
доплата багажа :допустим мы повезем туда 36-37 кг рюкзаки и 6-7 кг оденем (остается 10 кг) -100 уе
АА-Каракол - 500 евр/8-9( возможно дешевле до 400 у.е./8-9=50 у.е или 50 евр
Закупки в Караколе походных продуктов - пусть 60 у.е.
Бензин 3л около 3 у.е.
Каракол проживание - 10 у.е.
Каракол-Майдадыр- 30 у.е
Погранзоны-регистрации - 50 у.е.
Заброска вертолетом до Мерцбахера -10 кг - ок 40 у.е.
Нарынкол(поскольку это 70 км от Мрам стены, то - застава Баянкол)-АА -до 500 евр/8-9=60 евр=80 у.е.
Проживание в АА, расходы - 20-30 у.е.
Аренда трубки - 6?х40=240+ трафик/8-9=40 у.е.
Страховка - 50 у.е.
Выходит около 1100 у.е. с отклонениями.
И возникает небходимость хотя бы одному лететь туда-обратно через Москву из-за трубки , да и страховки. Лучше двум.
Келин отпадает из-за киевских сроков.

Відмітити
0

А мы к тебе с налоговой провекой в конце недели подъедем. Как там параметры клавы?

Відмітити
0

Ит из гуд! :)
Тоько это...того-этого...
Что там надо иметь?
Бо меня судьей туда записали...если мы что-то планируем, может выписаться пока не поздно?
Или проверка не помешает судейскому беспределу? :)
Стойку для палатки найденную с собой тащить?
Деньги тоже везти с собой? Если да то какую сумму и в какой валюте?

ЗЫ. Параметры клавы хорошо, вот только я ее найти пока не могу :-/ Ее понимаешь ли в кладовке нету, но есть данные...короче говоря ищем активно пока :)

Відмітити
0

Олег, даже не знаю, что добавить.
Почти полностью мою работу сделал.
По поводу перелета, откуда взялась цифра в 36-37кг. Мы всю хавку с собой будем везти?
Судя по карте, из АА напрямую ехать ну просто в несколько раз ближе,чем через Бишкек. Не уверен, что более сложное пересечение границы съест преимущества короткого варианта.В прошлом году мы заплаили 900уе за почти 800км по Памирскому тракту.
Нормальной стыковки поездов пока тоже не нашел. Есть только вариант с 15-часовым ожиданием.Ну и сразу могут возникнуть нюансы с местными ментами и прочее. Хотя лично мне вариант с поездом нравится, появился бы новый опыт. Но вариант с Москвой он не решает.
В Бишкек знакомые кажись в этом году летали из Симфера, на днях уточню.
А еще мне очень не нравится, что начинаем в одной стране, а заканчиваем в другой, но насколько понимаю, обойтись без этого мы не можем?

Відмітити
0

Работу сделал наполовину ты, свёв меня с Игорем. Но и тебе будет.Слушай. Задача номер раз.

1.Определи экономный трафик вылета Москва -Бишкек и обратно исходя из условий: туда после15.00 15 июля до 12.00 16 июля. Обратно - с 18.00 24 августа по 12.00 25 августа.
2. Тоже самое по вариантам вылета Москва-Алма-Ата и обратно. Только туда от15.00 15 го июля - до 6 утра 16 июля. Обратно - с 12.00 24 августа по 15.00 25 августа.
Перешерсти все компании: и Kyrgyz Air, другие киргизские, Узбекские, российские и прочее.
Это для двух добровольцев за арендой трубки и страховки. И по этой причине поезд отпадает.

Задача номер 2. Выяснить все по лимитам багажа и оплате у МАУ и на рейсай "москвичей".

По вопросам. Груз.Считаем: под 25 кг личняка+общественого- 6-7 кг одетого на себе + (35 дней х 0.65 кг раскладка х 0.6 коэффициент взятых продуктов = 18-19 + 13-14 = 32 -34 кг. И это- очень оптимистический показатель! Поэтому - на всякий случай - 36-37 кг.Будет меньше - отлично! Но далеко не все можно купить на месте....я закладываю коэффициент 60/40 (берем/докупаем)
Кстати, по оплате груза вертолетом скорее всего придется платить из расчета 10 уе/кг....

И ПОДПИШИСЬ НА РАССЫЛКУ АКЦИЙ И НОВОЛСТЕЙ МАУ - http://www.flyuia.com/rus/main.html
И ДРУГОМУ АВИАПЕРЕВОЗЧИКУ ДЛЯ "МОСКВИЧЕЙ"

По "сокращению" по переездам по карте.
1. Смотрим вариант короткий АА-Каракол:
КАРАКОЛ-АЛМАТЫ (через КАРКАРУ, 380 км) -540 евро
и сравниваем с длинным вариантом:
КАРАКОЛ-АЛМАТЫ (через БИШКЕК, 645 км) 460 евро
Почувствуйте разницу! Восток - дело тонкое.
Ясно, что решение проблем транспорта без посредников может удешевить переезд вдвое. Но тут, помимо выгоды экономической мы еще и имеем такую возможность из-за сроков прилета. Кроме того, второй вариант позволяет вплотную увидеть Иссык-Куль. А первый -нет:(. Кроме того, второй вариант вдвое расширяет возможность для соединения групп с "москвичами", поскольку те могут лететь, как в АА, так и Бишкек. И ждать их у нас есть время и там и там. По необходимости

Відмітити
0


т.е как видите,лучший вариант заказывать транспорт из АлМа-Аты до заставы Баянкол в 40 км выше Нарынкола. А идеально - транспорт под золотодобывающий брошеный рудник Жаркулак еще в 25-30 км выше по ущелью.
Каракол - это бывший Пржевальск...
А вот так выглядит местность в окресностях кыргызской погранзаставы Майда-Адыр

Відмітити
0

Логистика похода. Пройдемся по фиксированным этапам:
1. Даты отпусков с 15.07 по 25.08, ТОЧНЕЕ ДАЖЕ ДО 24.08 ПРОКАТИТ - для основной части группы. Некиевлянам придется увы! ?накинуть.
2. Основная часть группы (5-7 чел) вылетает в четверг 15 июля. В 14-00 сбор и выезд из Киева на Борисполь).
Вылет из Борисполя Чт 15 Июль 17:50 прилет АА 01:55 рейс PS 58
3. Вспомогательная группа Ср вечером 14 июля ( в этот день можно еще работать) выезжает поездом в Москву,15- го в Москве, днем решает вопросы с трубкой и страховкой. После обеда - вечером 15-го может вылететь в Алма-Ату или Бишкек .

Вопросы (по вспомогат группе, грузам) я Янчику озвучил...

4. Прилет основной группы 16-го в полтретьего утра в Алма-Ату. Тусня там до полседьмого - начала рейсовых автобусов. Решаемые вопросы: обмен минимальной суммы на теньге для выезда на Бишкек самостоятельно с нового автовокзала Сайран(добирание туда и оплата лучше в теньге). Курс покупки продажи теньге/уе= 147/152(.т.е. 1 грв - около 20 теньге).На 100 у.е. я теньге уже имею, благодаря Игорю. Остальное если надо можно поменять на ул.Толеби в обменниках По пути на Бишкек - заправка бензина(казахский бензин дешевле и качественнее).
5. Пересечение границы, штампы с казахской стороны, киргизской стороны- Бишкек. Здесь, на Ошском базаре г.Бишкека может собраться вся группа. Люфт с 10 утра до ночи 16 июля. За это время посещение турфирмы по необходимости, (получение пропусков?), договор за транспорт и закупки части харчей. Перекантоваться можно на Ошском базаре, где решим вопрос с шоферами за переезд Бишкек-Каракол. Ждем "москвичей" тут или собираемся еще ранее - в Алма-Ате.

Вопросы казахской погранзоны, выезда в Алма-Ату точно решает казахская фирма ?К2? (Илья Гурьев +770-15-03-77-63). Если бы он смог решить вопросы и кыргызской погранзоны (а думаю, это возможно, то обращаться стоит к нему и тогда не нужны ?кыргызы? вообще!). Это удобно: созвониться по спутниковому и откорректировать прибытие вахтовки вБаянкол ) или даже выше (Жаркулак), куда пройдет только Газ66 (или что дешевле - 2Джипа Игоря Подгурского +710-55-50-16-43. Но пропустят ли его выше Баянкола???). Причем, тогда, когда нужно. Обратившись в К2, и решив вопрос с погранзоной Майдаадыр( и обязательной для Казахстана( в отличие от Кыргызстана) регистрации пребывания, которое нам ?кыргызы? не сделают, мы экономим на всех этапов переездах Алма-Ата-Майда-Адыр, решая их сами!

6. Переезд Бишкек - Каракол в ночь с 16 на 17 июля. Ночуем в машине Можно выехать попозже, к 23-00, чтобы хоть утром увидеть и скупнуться в Иссык-куле( дорога там не везде у озера). Утром 17 июля мы в Караколе. Где жить в Караколе - мы знаем. У фирмы Туркестан, лагерь Камп, Сергей Пишненко. Весь день 17 и 18 мы проводим там: докупаем харчи, формируем заброску, и продукты на основную часть, договариваемся за транспорт до Майда-Адыра. И даже отдыхаем и заодно привыкаем на новый часовой пояс. Душ, фрукты, Инет, еда?
6. Переезд Каракол-Майда-Адыр. Выезжаем после полуночи с воскресенья 18 на понедельник 19 июля. 180 км, ок 5 ч.
7. Майда-Адыр, 19 июля, понедельник.Утром регистрируемся в погранцов. Ждем вертушку. Отправляем заброску - ок 100 кг. Если есть возможность - подьезжаем км 10-15 выше по долине. Нет - отрабатываем по полной первый походный день(лучше конечно договориться заранее и приехать прямо к 7-8 утра, чтоб шофер не ждал очень долго наших погрузок).
???????????????????????????????.
8. 22 августа - 35-й день похода. Мы должны подойти к погранзаставе в ущ Баянкол.
9. 23 августа ?все 24 ч отводятся на переезд Баянкол-Алма-Ата. Сам переезд около 8 ч( т.е. у нас есть минимум полдня резерва для похода на всякий пожарный).
10. Ночлег с 23 на 24 под Алма-атой в Чимбулаке на станции?через знакомого Игоря Карабин в Чимбулаке ?у Леши Гуленко +777-79-71-10-03, нач. снежно-лав станции. Это бесплатно!, но - надо выставить для приличия поляну?
11. 24 августа с утра эксурсии Медео, прочее? тусуемся в Алма-Ате, провожаем часть группы на Бишкек ?Москву для возврата трубки и забирания залога. К вечеру перебазируемся в аэропорт, регистрируемся в полночь и вылетаем на Киев.Вылет АА Ср 25 Август 02:55 прилет 05:30 рейс PS 584
12. 25 ?го утром основная группа в Борисполе.
13. 26 августа утром с поезда остальные ?москвичи?.

(большая половина инфы получена от Игоря КарАбина, работающего спасателем в Чимбулакской станции

з.ы. по поводу пересечения границы думаю проблема решаемая. Рыкалов в 2009 из Казахстана через хребет попал в Кыргызстан без штампа и вернулся через легальный погранпост в Каркаке в Казахстан. Мы будем проезжать в 30 км от Каркары(см карту) и возможно если надо заехать туда и за бабло поставить штампы возврата в Казахстан.

Відмітити
0

Аэропорт Алма-Аты. Как попасть в город. Способ бюджетный: выйти за шлагбаум у здания аэропорта, сесть на автобус (в 6 уже ходит,номер подскажут) за 40 тенге (около 7 руб) доехать до автовокзал Сайран. там сесть на маршрутку и за примерно 1000 тенге доехать до Бишкека. последняя маршрутка отправляется с Сайрана в 8-9 вечера (как народ наберется). ехать с порта до автовокзала в пределах часа - пробки, трудно спрогнозировать. До Бишкека в среднем 3,5-4 часа.

Вем дадут миграционные карты -не теряйте, если россияне с загранпаспортом - ставят штамп о въезде , после этого можете быть 90 суток в Киргизии без регистрации, внутренний паспорт - храните билеты, тоже самое. на границе могут быть очереди, непрогнозируемо. с Сайрана маршрутки идут примерно раз в полчаса
Регистрация в Киргизии уже третий год не нужна (до 90 суток), нужно только сохранять документ, подтверждающий дату въезда -- штамп в загранпаспорте о пересечении границы и/или билет, в котором указана фамилия (т.е. на поезд или самолет, но не на маршрутку или автобус). Пограничники нередко "забывают" ставить штампы в паспорта - нужно им напоминать, иначе потом на выезде могут быть проблемы.
***При въезде в Киргизию, если у Вас нет билетов с конечным пунктов в Киргизии и паспорт обычный внутренний, то лучше все-таки по приезду взять миграционные карточки киргизские в ближайшем РОВД. Стоят 100-150сом, но при выезде уж точно не будет вопросов о предоставлении доказательств Вашего разрешенного 90дневного пребывания в республике.
- Нужно ли в аэропорту Алматы покупать теньге для того, чтобы расплачиваться за транспорт или можно рублями? А в Киргизию какую валюту везти, рубли пойдут?
-везде лучше расплачиваться местной валютой.
только турфирмы принимают оплату в иностранной валюте, местное население, как правило, боится что обманут (на курсе или еще как) и поэтому предпочитают привычные деньги.
http://alpindustria.nsk.ru/n35.html
Такси Бишкек Каракол - Алма-Ата, Алматы - Каракол, Бишкек - Иссык-Куль, Алматы - Иссык-Куль: Сезонные цены 2010 трансфер.
Стоимость доставки на легковом автомобиле на 2010 год, цены. Встречи в аэропорту, на ж.д. вокзале, автовокзале. Комфортные и надежные автомобили.
Как и прежде, основное предложение по транспорту и доставке в Киргизии, включает в себя направление такси Бишкек-Каракол:

1. Микроавтобус (15-16 человек) - 160$
2. Минивэн (4-5 человек) - 90$
3. Минивэн (6-7 человек) - 100$
4. Легковой автомобиль (3-4 человека) - 75$

Что включает в себя встречу в Бишкеке (если нужна встреча в аэропорту "Манас", то к вышеперечисленным ценам нужно прибавить 15$) и переезд из Бишкека в Каракол северным или южным побережьем озера Иссык-Куль.

На осенний сезон 2009 и зимний сезон 2009-2010 года также актуальны маршруты и цены:

а) Бишкек - озеро Иссык-Куль (Чолпон-Ата):
Легковой автомобиль (3-4 человека) - 70-75$

б) Алматы - Бишкек:
Легковой автомобиль (3-4 человека) - 95$
Такси Алматы - Каракол:
Алматы - озеро Иссык-Куль / Каракол / Тамга / Каджи-Сай:
Легковой автомобиль (3-4 человека) - 155$
Джип (5-6 человек) - 225$
Минивэн (6-7 человек) - 245$

Вам стоит позвонить по телефонам +79137901018 (МТС) или +79069088724 (Билайн) или заполнить прямо с нашего сайта запрос на транспорт, и мы свяжемся с Вами, предоставив полную информацию о том, какой автомобиль Вас будет встречать, какой водитель, сколько времени займет путь и др. детали. Экономьте свое время...

Такси Бишкек-Каракол или трансфер Алматы (Алма-Ата) - Каракол - комфортный и быстрый способ преодолеть расстояния в 400-600км по приемлемой цене. Как добраться с Бишкека до Каракола, или с Алматы до города Бишкек? Закажите такси с нашего сайта.

Відмітити
0

Обратите внимание, какое время указано в обратных билетах! Киргизское время отличается от Московского на 2 часа. Например: 6 ч в Москве соответствует 8 ч в Киргизии.
Такси и микроавтобусы можно нанять почти везде и для для почти любых переездов, но не советуем платить вперед и надо торговаться! Цена, названная у вокзала, на соседней улице снизится в 2 раза!
Выгоднее везти с собой доллары и евро, но только новыми купюрами достоинством 20$ и более (многие обменные пункты вообще принимают только стодолларовые купюры). Обмен долларов на сомы лучше производить в Бишкеке (в обменных пунктах или через турфирмы. Турфирмы принимают любые нормальные купюры и валюту). В Караколе обменные пункты есть, но вот уже в мелких городках типа Покровки обменять доллары сложно. В г. Каракол самый дешевый рынок - "нижний". Всякие закусочные, мантовки и прочие кафе различаются сервисом и ценой, но качество еды везде нам попадалось хорошее. И в дешевой забегаловке при рынке для своих же торговцев и в пафосном кафе с плазменной панелью на полстены :). На 150 сом можно наесться до отвала. Девушкам, даже после похода, хватало и меньшего.
Маршрутки стоят от 5 сом по городу до 10-15 сом до дальнего пригорода. После похода мы сняли на две ночи садовый домик без удобств в Михайловских дачах (это восточная оконечность оз. Иссык-Куль), в садовом товариществе бывшего торпедного завода. За 80 сом с чел. нам предоставили двухэтажный дом с кроватями, без белья, сад с яблонями, вишнями и смородиной, которые мы объедали по мере сил. Озеро было в 5 минутах ходьбы, песчаный пляж. Замусоренный. Номер в частном коттедже в пос. Бозтери, без питания - 200 сом.
Сотовая связь
Все побережье Иссык-Куля в зоне покрытия ретрасляторов Киргизских компаний. Но стоит отъехать в горы, когда прямую видимость закрывают отроги, как связь пропадает. Каракольскую станцию хорошо ловит телефон на вершинах, с которых виден г. Каракол. Т.е. даже на главном хребте с некоторых вершин теоретически связь возможна. Судя по рассказам, передающимся из рук в руки. Но!!! На северных отрогах, на перевалах, обращенных на Каракол, наши телефоны ловили, причем несколько операторов, но не могли зарегистрироваться и что-либо принять и передать. Объяснили мы это так: мощный сигнал базовой станции достигает далеких мест, но мощность передатчика телефона слишком мала, чтобы его сигнал уловила эта базовая станция.
Не забудьте только перед отъездом подключить услугу "международный роуминг". И положить денег побольше ;). Звонок в роуминге стоит примерно 60 руб. Как исходящий, так и, заметьте!, входящий. SMSка стоит примерно 15-18 руб. Это реальные цены Билайна, Мегафона и МТСа.

Відмітити
0

kelyn (09:33:16 26/02/2010)
ты тут есть?

Kiev in snow (10:36:00 1/03/2010)
привет, да

kelyn (10:42:37 1/03/2010)
ты сейчас в какой-то авиакопании работаешь?

Kiev in snow (10:44:24 1/03/2010)
да в windrose

kelyn (10:45:22 1/03/2010)
Слушай а ты год назад работал в компании, которая летала в Алмааты?

kelyn (10:45:29 1/03/2010)
концы там остались?

Kiev in snow (10:46:37 1/03/2010)
рынок с тех пор переделили, в аламаты теперь летает МАУ. Там есть контакты)

Kiev in snow (10:46:45 1/03/2010)
надо группу отправить?

kelyn (10:47:12 1/03/2010)
Надо самому летом отправиться :) с группой.

kelyn (10:47:17 1/03/2010)
из Киева

Kiev in snow (10:47:50 1/03/2010)
вы не в район хана?)

kelyn (10:48:31 1/03/2010)
Пока в рознице 570 баксов. Ищу вариант дешевле. И с хорошим лимитом багажа

kelyn (10:48:36 1/03/2010)
да туда.

Kiev in snow (10:48:46 1/03/2010)
угу. сколько вас?

Kiev in snow (10:50:15 1/03/2010)
примерно сколько?

kelyn (10:55:04 1/03/2010)
9 чел может стать 8 но билет 9й купит

Kiev in snow (10:57:34 1/03/2010)
ок

Kiev in snow (10:59:23 1/03/2010)
примерно даты какие?

kelyn (10:59:45 1/03/2010)
примерные 15 июля туда, 23августа обратно

kelyn (11:00:10 1/03/2010)
точнее желаемые

kelyn (11:00:33 1/03/2010)
покупать готовы в ближайшую неделю или раньше

Kiev in snow (11:04:21 1/03/2010)
даже так, ок)

kelyn (11:04:38 1/03/2010)
угу

kelyn (11:04:57 1/03/2010)
Когда сможешь узнать с вариантами?

Kiev in snow (11:05:27 1/03/2010)
я все скинул в МАУ.. сегодня до обеда узнаем

kelyn (11:06:36 1/03/2010)
спасибо

Kiev in snow (11:07:28 1/03/2010)
не знаю как с ценой, но думаю с багажем что-то можно придумать точно

Kiev in snow (11:07:38 1/03/2010)
чтоб не платить)

Відмітити
0

обратный вылет МАУ 25 августа в 2 ночи, прилет в 5 утра
23 мы не успеем

Відмітити
0

Kiev in snow (16:18:33 2/03/2010)
02/03/2010 (10:03 GMT +02:00)
есть вариант 4816 грн с билета - багаж 35 кг в обе стороны...

Двигаю зеленые буквы
kelyn (16:41:46 2/03/2010)
так это 600 баксов...

Kiev in snow (16:43:44 2/03/2010)
это единственный вариант чтоб промутить с большим багажем. и еще есть такой момент, ещше не ясно полетит ли Мау на алмату. то есть у них сейчас это решается.. на следующей неделе будет ясно. у них цена самая низкая будет, дешевли чем у аэросвита и тп

kelyn (16:45:05 2/03/2010)
но и 600 как то не супер. мне проще 570 заплатить и намутить что-то с грузом (часть купить там, часть на себя). Они вообще на скидки не хотят идти для группы?

Kiev in snow (16:47:38 2/03/2010)
попробую написать еще одной тетке сейчас из Мау

Kiev in snow (17:15:17 2/03/2010)
МАУ пока не определились летят в алматы они или нет. это будет ясно через неделю. рельно договорится за неограниченый багаж за 570 за билет. но надо будет список вашей группы -кстати можешь сейчас выслать?

kelyn (17:17:51 2/03/2010)
А скидку на билет реально попросить?

Kiev in snow (17:34:04 2/03/2010)
у МАУ минимальный тариф 4816.30

Kiev in snow (17:42:09 2/03/2010)
4500 говорят мол это со скидкой. я блин чего-то уже сам не понимаю

Відмітити
0

Если надо список группы, то вероятно надо собрать срочно паспортные данные. Желательно по обеим паспортам.
Леша, спроси в каком виде список устроит???
И на всякий пожарный делаем сканы загранпаспорта + данные гражданского.Кому высылать их кстати? предлагаю Келину.
И мля: смотрим сайт МАУ и что, те цены, меньше чем 4816 грв/8= 600 у.е. (2756 уе/5 пас =551у.е.
-что я приводил выше) не канают???
Я не понимаю, почему групповой на 5 оказывается у МАУ равным ( 214,5+ 214,5) +122,3=551, тогда как должен стоить ( 214,5+ 214,5)+ 122,3/5=453...

Відмітити
0

я тебе дам телефон это Алена -ты ее знаешь, она работает в МАУ на довольно высокой долности - тоже с нами ходит в походы итп) 0997313173 (телефон срублю через некоторое время). Звонить буду завтра

Відмітити
0

Сегодня общался с Аленой из МАУ. Ситуация следующая, из Киева(Украины) в Алматы летает только МАУ. Билеты продают уже и есть на нужные нам даты. Но на данный момент до конца не понятно будут ли лететь вообще кто-то, даже МАУ. Т.к., по словам Алены, в данный момент представители МАУ находятся в Казахстане и договариваются на счет рейсов на лето. Как только будет дано добро, насколько я понял на этой неделе, можно смело брать билеты, если взять уже, то есть риск, что будем возвращать с потерей денег в случае отмены рейсов. Алене пока нужно дать список группы и даты. Поэтому мне на мыло нужно скинуть копии загран паспортов(если скинули уже Келину, то леша перекинь мне), это нужно сделать СРОЧНО!!! Олег, какие нам точно нужны даты? Про расчеты с Аленой, я еще не списывался выясню это завтра сколько стоить будет, какой будет лимит на груз и т.д. Держите деньги на готове. Просьба сообщить про этот пост друг-другу на случай если кто-то не добирается до форума.

Відмітити
0

К сожалению ситуация так сложилась, что в поход я не попадаю.
Рад был увидеть старые лица, познакомится с новыми ребятами.
Буду болеть за ваш успех дистанционно. Надеюсь что еще представится случай походить.
С ув. Юра.

Відмітити
0

Нас забронировали по вот этому списку(если есть ошибки, сообщите):

1. PAVLOV OLEKSANDR

2. OKHRYMOVYCH MYKOLA

3. YANCHYCK OLEKSIY

4. IANCHEVSKYI OLEG

5. ZLATSKYI IGOR

6. TREGUBOVA OLENA

7. ROMANOV MAKSYM

8. KELYN OLEKSIY

Даты вылета - прилета:

Туда из Киева 15.07

Обратно из Алматы 25.08

Со слов Алены, пока, украинские представители не договорились с казахами о перелетах(новая власть вставляет палки). Если мы хотим брать билеты прямо сейчас, то можем их взять по стандартному экономному тарифу и если будем их возвращать, то ничего не потеряем. Если будем брать билеты со скидками, то терять при возврате будем много. Алена советует, еще немного подождать... Оплату если, все решиться в нашу пользу будем проводить наличной или по карточке через их кассу(пока не уточнял где это). Поэтому, как только поступит команда от Алены про оплату, просьба отреагировать по быстрее, чем реакция на копии загран паспортов?

Відмітити
0

короче, надо сбрасываться на билеты Игорю уже сейчас. Начинаем.

Відмітити
0

Алена сообщила, что разрешение на перелеты дали. Она сейчас занимается пробиванием скидок. Поэтому ускорьтесь со здачей бабла! Деньги можно передать мне или Янчику. Сделать это нужно оперативно! Ловите, нас по телефону!

Відмітити
0

Сегодня говорил с Аленой. Она предлагает нам скидку на билеты, схема хитрая связана с тем, что она сотрудник и имеет право на скидки. В общем, кому интересно может сам с ней связаться, она подробно объяснит. В окончательном варианте, нам предлагают взять билеты по 4000грн. с человека - это 500у.е. По данным поисковиков и, обзвонив авиакомпаний - мне кажется это оптимальный вариант, т.к. не надо лететь или ехать в Москву, сидеть в Киеве 22 часа и т.д. По багажу пока все как везде 20кг. Но Алена обещает решить и этот вопрос.
Если принимаем - этот вариант, то билеты Алена просила выкупить на следующей неделе понедельник-вторник. Деньги можно до сдать мне или Янчику в воскресенье или где-то нас вылавливать.

Відмітити
0

Думаю, это оптимальный вариант и лучшего не будет.
Только нужно уточнить, существует ли возможность сдать(в крайнем случае, переоформить на другое имя) такие билеты и сколько это будет стоить.

Відмітити
0

сейчас практически без проблем добираться из Алматы в Бишкек и дальше в Каракол и там и там пользуйтесь микроавтобусами (в Алмате на автовокзале Сайрам подходите садитесь платите 300 сом или в теньге не знаю сколько и едите, в Бишкеке на Западном автовокзале то же самое подходите к маршрутным такси оплата при посадке) а в Чу как правило стоят простые частные машины и там можно по факту договориться.
ну Бишкек то вам никак не проехать как без нас то. До Каракола на микроавтобусе около 200-250 сомов с человека. Единственно забыла упомянуть что если груза очень много надо будет немного доплатить но как правило все реально. Ехать по времени около 5 часов плюс-минус. если вас человека 4 или более можно договориться с частниками тогда поездка будет около 400 сом с человека. Ну а вообще все без проблем особенно летом, приезжаете на автовокзал и спокойно выбираете как вам больше нравится ехать и на чем. у нас так такси на заказ ездит звоните 152 или 900900 и вам там скажут может вас даже и так больше устроит у нас заказное такси часто дешевле бывает чем частное, уж по городу точно.
-В 2004 году ехали автобусом Каракол-Бишкек. Билеты покупали днем на вечер того же дня. Насколько можно было уехать совсем сразу - не знаю, но когда автобус стартовал из Каракола, то был практически целиком заполнен. В дороге 9 часов. Автобусы отправлялись примерно раз в час. Доехали за смешную сумму порядка 50р с человека.
-Вариант с автобусами - только через Бишкек, с пересадкой в Бишкеке. Т.е. нужно автобус Алматы-Бишкек и далее на другом автобусе Бишкек-Каракол.

Если ехать на автобусах, то это займет не менее 15 часов (еще зависит от времени пересадки в Бишкеке и наличия свободных мест, конечно), но стоить будет в несколько раз дешевле, чем по 1000 р с носа. Я бы закладывался на сумму по 500 р с носа за всю поездку (учтите, водилы автобусов могут взять extra за рюкзаки).

---------------------
На машине (частниками) тот же путь стоил пару лет назад в сумме около 130-150$. Сейчас наверняка подороже - все дорожает, а бакс падает. То есть, если ехать втроем, то выйдет примерно по 1500 руб с носа, если поторговаться. Переезд на частниках по времени занимает около 8 часов. Надо учесть, что на частниках в большинстве случаев придется делать пересадку, т.к. вряд ли вы найдете такого частника, кто с вами из Алматы в Каракол поедет - из Алматы никакой водила в Каракол не поедет - для них это конец географии, 99% водил до Каракола не ездили ни разу, не знают дороги, ям на ней и главное боятся, если что с машиной случится - не знают мест на трассе где чиниться и как потом машину оттуда забирать. Поэтому будут ломить цену.

Проще и понятнее для водил (и дешевле) договориться на переезд Алматы-Бишкек и далее в Бишкеке словить местного частника до Каракола.

Есть еще вариант - договориться с любой турфирмой в Караколе на трансфер из Алматы. По сути турфирма пригонит вам такого же частника, только проверенного. Возможно это будет не алматинский, а каракольский частник, который повезет вас без пересадок.

От Алматы до Каракола есть 2 варианта дороги - западный (через Бишкек) и восточный (через Каркару).
На бишкекском варианте нет проблем - погранпереход работает круглосуточно, а вот на восточном надо проскакивать только в рабочие часы - т.к. на ночь таможня опускает шлакбаум и погранпереход не фунициклирует. По расстоянию восточный путь чуточку короче, но на нем есть плохие участки дороги и в итоге путь через Бишкек на полчаса-час быстрее.

Хотя, если поедете из Каракола назад - рекомендую для разнообразия проехать восточной дорогой. Дикие места.
-В конце августа у нас товарищ уезжал на автобусе Каракол-Алматы(автобус этот прямой, в Бишкек не заезжает)., с утра купили без проблем билеты, часа в 4 он уехал. Как часто ходят автобусы, не помню. Стоит недорого - вроде 300 сом, хотя могу ошибаться, не я покупала билет. А 100$ - за машину, то есть на троих это будет меньше 1000р с каждого.
-Проблем нет. Алма-Ата, автовокзал Сайрам, стоимость примерно 400р, билеты свободно.

Відмітити
0

не умничай, Ник, тот автор явно не из Киргизии.

Так, народ! нам надо заказывать 2 погранзоны. От киргизской это будет стоить 1200 р(ок 300 грв). И требуется предоплата 30% по карточкам. Кто тут берется подсобить? Я без руля.
Они пишут:
"По поводу оплаты, у нас существует правило 30% предоплаты перед началом работы. Деньги можно перевести любым из ниже указанных способов.

Система переводов Western Union
Система переводов Юнистрим
Система переводов Мигом
Система переводов Contact
Система переводов Анелик
Система переводов Золотая Корона
Система переводов Быстрая почта
или через Банк"
надо найти самый недорогой. И выбрать ответственного. Кто?

Відмітити
0

yanch написав:
Так, народ! нам надо заказывать 2 погранзоны. От киргизской это будет стоить 1200 р(ок 300 грв). И требуется предоплата 30% по карточкам. Кто тут берется подсобить? Я без руля.
Они пишут:
"По поводу оплаты, у нас существует правило 30% предоплаты перед началом работы. Деньги можно перевести любым из ниже указанных способов.

Система переводов Western Union
Система переводов Юнистрим
Система переводов Мигом
Система переводов Contact
Система переводов Анелик
Система переводов Золотая Корона
Система переводов Быстрая почта
или через Банк"
надо найти самый недорогой. И выбрать ответственного. Кто?

м-м-м-м....я правильно понимаю, что желающего не нашлось!?
Вопрос все еще на повестке дня?
Из описанных выше систем оплаты...
у нас есть скорее всего только 2 варианта:
Система переводов Western Union
через Банк - на карточку с карточки, если я правильно понимаю
Остальные системы скорее всего у нас днем с огнем - или нет?
По сумме перевода: 300 грн = 100%, 30% = 90 грн +\- .... не та сумма, чтобы долго искать варианты - разница в 5-10-15 грн - это не то что стоит экономить...или я не прав?
Если желающих нет - могу я попробовать один из 2-х вариантов, или скажите кто что слышал по поводу остальных...
Сколько и куда слать (реквизиты)?
Или иные контакты по которым надо выяснять?

Відмітити
0

перевести с карточки на карточку - не проблема, для остального мне не удобно ездить по городу днем.
Думаю что это может сделать или Мыкола, или Игорь, или Ленка.

Відмітити
0

Контакт и Анелик у нас точно есть, большинство банков с ними работает. Но на такой сумме действительно заморачиваться бессмысленно. 300грн- это с человека за одну зону?

Відмітити
0

Ну вроде как да - 1200 руб = 300 грн с человека за Киргизскую составляющую....
Т.е. с 7 человек = 90 х 7 = ~630 грн
за 630 - думаешь стоит бодаться? или тоже...? :)

Відмітити
0

Киргизия в размере 30% за пропуска оплачено.
Перевод Сергеем получен.
Обошлось в 85$ + 5$ = 90$ (5 баксов за WU).

Жду деталей по казахам... O:-)

Відмітити
0

Деньги....
Сколько и в какой валюте нужно иметь с собой точно?
Баксы в купюрах по 100$ подойдут? Сколько?
Рубли или что-то иное нужно?
Имеется 100 сомов с прошлого раза, если они все еще актуальны, узбекские тугрики я так понимаю не нужны?
Гривен или чего-то еще для расчетов в Киеве при отъезде нужно иметь сколько то?

Документы...
С собой иметь только загран?
Гражданский с собой брать нужно?
Какие еще документы нужны, если они нужны?

Відмітити
0

Сколько я точно не знаю. Минимум 1000 суммарно с билетами. Лучше чуть больше
Баксы по 100 годятся. Рубли - годятся. Сомы - пойдут на ура.

Відмітити
0

http://www.youtube.com/watch?v=20x4k728WOg&feature=related

Но в пресс-службе республиканской пограничной службы Казахстана нашему радио Азаттык не подтвердили информацию об открытии казахско- кыргызской границы 11 мая. Пресс-секретарь республиканской пограничной службы Казахстана Лариса Дмитрюк сказала, что в случае открытия двух границ данное ведомство распространит официальную информацию.

- На 15 часов 6 мая граница охраняется в усиленном режиме, и в пунктах пропуска пока существуют те же ограничения, которые были введены с начала событий в Кыргызстане. Граждане Кыргызстана, находящиеся в Казахстане, могут въехать к себе на родину, аналогичная ситуация и с гражданами Казахстана, которые в Кыргызстане.
!: Также для граждан третьих стран, то есть для иностранцев, дипломатов выезд разрешается, - сказала Лариса Дмитрюк.

Но в тоже время:
"Источник говорит, что в дни беспорядков 7 и 8 апреля в Бишкеке нелегальный переход из Казахстана на территорию Кыргызстана составлял от 50 до 100 долларов.

Тут стоит отметить, что наш собеседник не является сотрудником дипломатического корпуса, иностранцем (!!!)или же журналистом,

- Я 8 апреля, ночью, выехал из Алматы в Бишкек. Меня провели через речку Карасу, в народе её называют Черной речкой. За такой нелегальный проезд в Бишкек я заплатил 100 долларов. Это только в один конец. Возвращаясь обратно в Алматы, я заплатил такую же сумму. Те проводники, которые брали 50 долларов за свои услуги, не давали полную гарантию безопасности, - сказал источник.

Вместе с тем, по его словам, в эти дни пересечение казахско-кыргызской границы объездным путем невозможно, но все же коррупция на границе, говорит он, продолжает набирать обороты.

- Казахстанские пограничники требуют 200 долларов, чтобы пропустить в Бишкек. Ещё можно попасть в руки миграционщиков, которые требуют 100 долларов за свои услуги. Чтобы попасть обратно в Казахстан нужно заплатить такую же сумму, - говорит источник.

Відмітити
0

Итак!
На данный момент проплачено за пропуска в погран-зоны Казахстана и Киргизии соответстсвенно - см. ниже...

В Киргизии: ОсОО ?Туркестан Трэвел?, Сергей Пышненко топ менеджер 720075, Бишкек, 8-30-99 Тел.: +996 312 511560 Моб.: +996 543 911451 E-mail: http: www.turkestan.biz
Всего надо отдать за пропуска 275$
Проплачено 30% предоплаты за пропуска = 85$
Остаток оплаты на месте при получении = 275$ - 85$ = 190$

В Казахстане:
Tour Asia Travel Agency Adventure & City-tours in Kazakhstan, Kyrgyzstan & Uzbekistan Kazakhstan, 050060, Almaty Baikadamov str., 30 - 1 Tel/fax +7 727 376 57 13 Tel/fax +7 727 376 57 16 Tel/fax +7 727 376 59 38 mailto:office@tourasia.kz http://www.tourasia.kz
Всего надо отдать за пропуска 210$
Проплачено ~50% предоплаты = 100$
Остаток оплаты на месте при получении = 210$ - 100$ = 110$
Кроме того - достигнута предварительная договоренность о трансфере микроавтобусом из Баянкола в Алма-Аты за 350$

Мои затраты на данный момент составляют:
85$ + 5$ + 100$ + 5$ = 195$ (5$+5$ - за переводы в системе Western Union)

Відмітити
0

Всем внимание: срочно до пятницы выслать мне на почту сканы своих походных справок! МАксимальной категории.

Відмітити
0

Вылет туда 15 июля в 17:50 . Рейс PS 583
Вылет обратно- 25 августа в 02:40. Рейс PS 584. Время прибытия в билете не указано.

Відмітити
0

yanchyck написав:
Вылет обратно- 25 августа в 02:40. Рейс PS 584. Время прибытия в билете не указано.

а-а-а-а-а....мммммм........ 02:40 - это киевское? или местное? O:-)

Відмітити
0

Понятно - сенкс :)

А что относительно документов - мы гражданиские паспорта с собой берем? или дома оставляем? Мне этот вопрос тут тоже принципиален O:-)

Відмітити
0

У меня вот в связи с чем данный вопрос возник: мне на поезде ехать, а потом по Киеву шариться...зная нашу милицию...шоб не было никаких "накладочек"! ;-)
Т.е. загран для них вроде как не совсем документ :)
Впрочем ладно - оставляем, так оставляем :)

Відмітити
0


Наиболее сложным у нас оказывается этап Алматы- Каракол.Поскольку нам туда надо попасть без штампа в паспорте с убыванием из Казахстана.
Итак. Дорога от Алматы до пограничного перехода (часто к тому же неработающего) Каркара плохая. Оттуда до МАЛА "Каркара " Валиева еще около 25 км по Очень плохой дороге, проходимой джипом. За 2 джипа за 6-х они просят от Алматы до МАЛА 700 уе.
Другая контора может подвести нас до пос.Каркары за 300 у.е. И нам надо соглашаться на этот вариант. Но за экономию 400 баксов придется пешком идти эти 25 км до МАЛА, как показано на карте. Так что настраивайтесь. Благо время есть. Это ко шмар, но что делать?
Далее мы переходим по мосту у МАЛа в киргизию , где нас будет ждать машина киргиской фирмы Туркестан, везущая нас в Каракол на базу. Ну возможно еще погранцам киргизским придется отстегнуть, но с ними проще, чем с казахами. Тем более у нас может быть разрешение в погранзону(НИк, напомни Пышненко, чтобы там по в разрешении в погранзону возможности стяла дата с 17 июля(если это будет играть роль, конечно для каркаринских погранцов)
Регистрация у ментов в Казахстане - это почти 35 у.е с носа. У
Трансфер Каркара_Каракол-Майдадыр-начало маршрута через ф.Туркестан удалось сторговать суммарно до 480 у.е.
Обратный выезд в Алматы вроде 350 у.е. с Баянкола (верно, Ник)
Т.е. пока расходы помимо билетов подросли на( у.е.) 35 - МВД Казахстана+ 50(дорога до Каркары) + 60(дорога Каркара-Ат-Джайло)+ 30(погранзона Киргизии) + 30 (погранзона Казахов)+ 50(отъезд Баянкол-Алмата)= 260 у.е +

Відмітити
0

yanch написав:
Оттуда до МАЛА "Каркара " Валиева еще около 25 км по Очень плохой дороге, проходимой джипом. За 2 джипа за 6-х они просят от Алматы до МАЛА 700 уе.
Другая контора может подвести нас до пос.Каркары за 300 у.е. И нам надо соглашаться на этот вариант. Но за экономию 400 баксов придется пешком идти эти 25 км до МАЛА, как показано на карте. Так что настраивайтесь. Благо время есть. Это ко шмар, но что делать?

Учитываем, что идти придется с ПОЛНОЙ выкладкой и всеми продуктами - т.е. в сумме около 45-48 кг на нос!
Так что кремниться придется конкретно!

yanch написав:
Далее мы переходим по мосту у МАЛа в киргизию , где нас будет ждать машина киргиской фирмы Туркестан, везущая нас в Каракол на базу. Ну возможно еще погранцам киргизским придется отстегнуть, но с ними проще, чем с казахами. Тем более у нас может быть разрешение в погранзону(НИк, напомни Пышненко, чтобы там по в разрешении в погранзону возможности стяла дата с 17 июля(если это будет играть роль, конечно для каркаринских погранцов)

Ок - напомню про дату с 17-го.
Время когда машина нас должна ждать на киргизкой стороне фиксируем жестко сейчас?
Или будет как-то в плавающем режиме договариваться с перезвонами и т.п.?

yanch написав:
Трансфер Каркара_Каракол-Майдадыр-начало маршрута через ф.Туркестан удалось сторговать суммарно до 480 у.е.

485 у.е. запрошено
Проплачено Western Union-ом только что 100 у.е. предоплаты + 5 у.е. за перевод
На месте отдаем оставшихся 385 у.е.
Итого этот трансфер обойдется нам в 490 у.е.

yanch написав:
Обратный выезд в Алматы вроде 350 у.е. с Баянкола (верно, Ник)

Все верно!
Это единственный пока что трансфер за который предоплата не потребована на данный момент.
Необходимо зафиксировать предварительное время\дата когда нас необходимо будет забирать в Баянколе.
Телефон\мобилка оператора у меня есть - т.е. корректировать будет можно по спутнику если что, но зафиксировать предварительную дату надо сейчас!
На когда договариваться?

yanch написав:
Т.е. пока расходы помимо билетов подросли на( у.е.) 35 - МВД Казахстана+ 50(дорога до Каркары) + 60(дорога Каркара-Ат-Джайло)+ 30(погранзона Киргизии) + 30 (погранзона Казахов)+ 50(отъезд Баянкол-Алмата)= 260 у.е +

Можно для недогадливых...это 1000 у.е. + 260 у.е.?
или из каких соображений исходить? :)

Регистрацию в Казахстане делаем через К2?
Игорю давать отбой по регистрации - я все верно понимаю?

Відмітити
0

Учитываем, что идти придется с ПОЛНОЙ выкладкой и всеми продуктами - т.е. в сумме около 45-48 кг на нос!
Так что кремниться придется конкретно!

- ну да. ..Надо и морально и материально настраиваться

Ок - напомню про дату с 17-го.
Время когда машина нас должна ждать на киргизкой стороне фиксируем жестко сейчас?
Или будет как-то в плавающем режиме договариваться с перезвонами и т.п.?

- лучше с перезвонами в плавающем..А ориентир - ну 17июля после обеда напротив моста от МАЛа Валиева

Необходимо зафиксировать предварительное время\дата когда нас необходимо будет забирать в Баянколе.
Телефон\мобилка оператора у меня есть - т.е. корректировать будет можно по спутнику если что, но зафиксировать предварительную дату надо сейчас!
На когда договариваться?

-на утро 6.00 24 августа. Возможно на 6 часов раньше... Как-то так

Можно для недогадливых...это 1000 у.е. + 260 у.е.?
или из каких соображений исходить? :)

- нет, это пока к билетам+ продукты+аптечка...

Регистрацию в Казахстане делаем через К2?
Игорю давать отбой по регистрации - я все верно понимаю?

- Игорь нам делает погранзону и без него тут никак. Насчет регистрации в МВД я уже путаюсь, мы с ним договаривались?
Напомни мне, чтоб накладок не было. И спроси, как и где в Алматы нам поличить пропуска в погранзону и телефон для корректировки транспорта потом.

Відмітити
0

yanch написав:
- лучше с перезвонами в плавающем..А ориентир - ну 17июля после обеда напротив моста от МАЛа Валиева

Я точно правильно себе представляю, что прилетаем мы в АА 16 утром, до вечера делаем регистрацию в МВД Казахстана, потом едем в ночь в сторону Каркары, а потом утром 17-го выходим в сторону МАЛ-а Валиева и доходим до него 25-30 км до "после обеда"? O:-)

yanch написав:
Необходимо зафиксировать предварительное время\дата когда нас необходимо будет забирать в Баянколе.
Телефон\мобилка оператора у меня есть - т.е. корректировать будет можно по спутнику если что, но зафиксировать предварительную дату надо сейчас!
На когда договариваться?

-на утро 6.00 24 августа. Возможно на 6 часов раньше... Как-то так

Ок - договорюсь

yanch написав:
Можно для недогадливых...это 1000 у.е. + 260 у.е.?
или из каких соображений исходить? :)

- нет, это пока к билетам+ продукты+аптечка...

Регистрацию в Казахстане делаем через К2?
Игорю давать отбой по регистрации - я все верно понимаю?

- Игорь нам делает погранзону и без него тут никак. Насчет регистрации в МВД я уже путаюсь, мы с ним договаривались?
Напомни мне, чтоб накладок не было. И спроси, как и где в Алматы нам поличить пропуска в погранзону и телефон для корректировки транспорта потом.

Игорь делает нам погранзону Казахстана!
Регистрацию же в МВД, насколько я понимаю из твоего письма:

> >> From: "k2.kz"
> >> To: Олег Янчевский
> >> Subj: Гурьев Сергей, Алматы, "К2"
> >> Date: Thu, 1 Jul 2010 11:39:11 +0700
> >>
> >> Здравствуйте, Олег.
> >>
> >> Регистрация в Алматы стоит 5000 тенге за 1 человека.
> >> Если документы сданы до 9 утра, то к веч. будут готовы.
> >> После 9 часов - только на след. день.

нам делает Сергей из К2

Відмітити
0

NickNickO написав:
yanch написав:
- Игорь нам делает погранзону и без него тут никак. Насчет регистрации в МВД я уже путаюсь, мы с ним договаривались?
Напомни мне, чтоб накладок не было. И спроси, как и где в Алматы нам поличить пропуска в погранзону и телефон для корректировки транспорта потом.

Мобилка Игоря для связи
+7 777 232 5868

Адрес фирмы с телефонами:
Tour Asia Travel Agency Adventure & City-tours in Kazakhstan, Kyrgyzstan & Uzbekistan
Kazakhstan, 050060, Almaty
Baikadamov str., 30 - 1
Tel/fax +7 727 376 57 13
Tel/fax +7 727 376 57 16
Tel/fax +7 727 376 59 38
mailto:office@tourasia.kz
http://www.tourasia.kz

Відмітити
0

25км с 40 и более кг - это развлечение больше чем на день. Не лучше ли нам переплатить?

Відмітити
0

Ситуация обстоит так (насколько я понимаю, если где-то обсчитался - поправляем):
Мы прилетаем в АА 16 июля около 2 ночи, до утра сидим в аэропорту или что-то типа по АА. Далее мы получаем временную регистрацию в МВД и, если таки раньше вечера 16-го ее получить нельзя, то выедем в Каркару только вечером...соотв. будем в Каркаре типа в полночь\заполночь. Утром до обеда попасть в МАЛ для перехода границы нам нереально - даже если бы у нас были рюки по 20 кг... Если получим регистрацию даже сразу утром 16-го, то будем в Каркаре допустим часа в 3-4 дня...ну отойдем от нее (что еще не факт) типа километров 5-10. Все равно до обеда 17-го быть в МАЛ нам нереально, скорее всего.
Теперь главный вопрос: насколько у нас туго со временем? Т.е. задержка на сутки на этом участке нам чревата?
Что там с поселками в рай-не Каркары? Там реально стать в относительно спокойном месте? Не будем в случае таких ночевок ночью заниматься "выживанием"?

Лично мое мнениЁ следующее:
Если задержка на сутки чревата, то надо брать за 700 и не париться - класть под удар начальные сроки похода под угрозу за 250-300 грн с носа - это как по мне слишком большой риск :) Если задержка возможна, то можно и пройти эти 25-30 км пешкарусом, но иметь в виду, что мы будем переходить границу только 18 июля!
В обоих случаях вымотаемся мы с подъездами прилично - т.е. половина, как минимум, 1-го ходового дня будет коту под хвост...к гадалке не ходи :)

Відмітити
0

Вот для ознакомления шаблон договора страхования, который мы можем заключить с Про100 (фирма находится в Киеве http://www.pro100.com.ua/ , у них в прошлом году страховалася группа Балясного. На страховую сумму 30.000$ стоимость страхового полиса на 42 дня составит 26$, асистенс у них Коринс )
https://docs.google.com/document/edit?id=1lr5UlYB_LELXgwPDaL_VcEo1ApNjyNl0XJPlZZ58HQw&hl=en#
Простмотрите, может там есть какие нибудь неприятные нюансы, я пока не нашел.
Второй вариант, где мы можем застраховаться - это Росно в России, На страховую сумму 30.000$ стоимость страхового полиса на 42 дня составит 67$

Відмітити
0

Эммммм.....
Я прощу прощения, если буду говорить какие-то глупости...я не шибко в вопросе страхования "подкован"....
Я единственно что вынес из всех обсуждений всевозможных групп и пр. по данной тематике на профильных сайтах нашего направления:
Страховаться надо не там, где вкуснее всего предлагают в договорах и на словах, а там, где РЕАЛЬНО (тфу-тфу) в случае чего деньги платят. А так как проверить это утверждение можно, к глубокому сожалению, исключительно на практике (причем желательно на практике для тех районов и тех стран куда собирается группа), то выбирать при всех прочих равных условиях надо именно пусть дороже, но ПРОВЕРЕННОЕ. Ибо, если, то... O:-)
А так - договор интересный :)
Мы идем по плану А - насколько я понимаю? O:-)

Відмітити
0

Привожу список контактных телефонов, которыми нам будет нужно пользоваться на подъездах\отъездах:

_Казахстан_
Контактное лицо: Игорь Стребков
Телефоны фирмы Tour Asia Travel Agency официальные:
Tel/fax +7 727 376 57 13
Tel/fax +7 727 376 57 16
Tel/fax +7 727 376 59 38
Личная мобилка Игоря:
+7 777 232 5868

_Кыргыстан_
Контактное лицо: Сергей Пушненко
Телефоны фирмы ОсОО ?Туркестан Трэвел? официальные:
Тел.: +996 312 511560
Моб.: +996 543 911451
Сергей просил звонить лучше на сотовые:
+996 543 911451
+996 555 178881

Если спутниковый уже есть, то неплохо было бы забить их в него...шоб не потерялись :)
Остальные мобилки наших контактов дома хорошо бы тоже забить! O:-)

Відмітити
0

Привожу, чтоб было все в одной куче информацию по нашим запланированным действиям при добирании у началу маршрута\отъезде после его окончания:

Прилетаем в Алма-Аты 16 июля и проходим границу\таможню. Около 03:00-03-30 мы на выходе. Добираемся как-то до офиса фирмы Tour Asia Travel Agency: ул. Байкадамова, д. 30 - 1, от аэропорта Алма-Аты до офиса турфирмы: "Улицу Байкадамова знают не все, ее старое название Кихтенко, уг. ул. Розыбакиева." (с). Телефоны для связи: +7 727 376 57 13, +7 727 376 57 16, +7 727 376 59 38, (Личный мобильник Игоря Стребкова) +7 777 232 5868. Офис работает с 09:00. Тут сдаем документына оформление временной регистрации в МВД Казахстана, доплачиваем остаток денег за оформление пропусков в погранзону Казахстана, видимо где-то тут оплачиваем за трансфер до МАЛ Каркара. К 12:00 Игорь обещает, что регистрация будет оформлена.
Садимся на машины и едем в МАЛ Каркара. Место высадки не обязательно МАЛ - еще ведем переписку и уточняем...возможно что высадимся чуток раньше МАЛ. В среднем к 18:00-19:00 должны быть на месте - у границы.
По дороге не забываем затариться бензином! Где именно - Олег должен выбрать сам и указать\скорректировать!
Ночуем хде-то там :)
Утром 17 июля загружаемся и топим через границу напевая песенку про контрабандистов ;-) Выходим "из кустов" к машине в Киргизии. Садимся на нее и едем в Каракол. Приезжаем в Каракол на базу ?Туркестан Трэвел? (контактные телефоны Тел.: +996 312 511560, Моб.: +996 543 911451, +996 555 178881). Тут живем, платим остаток денег за оформление пропусков в погранзону Киргизии, оплачиваем трансферы, договариваемся. Возможно что тут же регистрируемся или как оно там выйдет в МЧС\КСС Киргизии. Короче говоря в Караколе 17-18 июля предаемся разврату! ;-) т.е. я хотел сказать докупаем продукты и пакуем необходимые грузы, формируем мешки заброски, воссоединяемся с Русланом (18 июля в обед).
19 июля рано утром или еще ночью садимся на машину и едем в Майдаадыр, там регистрируемся у погранцов, договариваемся и отправляем заброску на вертолете. Дальше едем до отворота Ат-Джайлоо сколько возможно, дальше начинается 1-й ходовой день.
.......Орлами пролетаем весь маршрут, попутно забегая в свободное от маршрута время на пики Победа и Хан-Тенгри.... O:-)
24 августа выходим к погранзаставе Баянкол (ну или куда там дойдем). Садимся на микроавтобус (оплачиваем его услуги по приезду на место) и едем в Алма-Ату. Там живем в Чимбулаке, или где-там надо будет поляны выкатывать - предлагаю поляны выкатывать везде...насколько средсв хватит :)
25 августа летим на ридну неньку!

Доклад окончил! :)

Відмітити
0

Переговоры с Пушненко (Киргизия, ?Туркестан Трэвел?) особых результатов по прояснению ситуации с наиболее оптимальными "кустами" не дали...
Т.о. Доезжаем до МАЛ "Каркара", переходим мост и через перевал идем к машине (~12-15 км)!
Будте готовы! ;-) :-D

Относительно времени выезда из Каракола 19 июля - договорено, что машина будет в 3 часа ночи - в Майдаадыр к 9 утра должны успеть!

Відмітити
0

Я завтра буду говорить сколько у нас будет груза в итоге, количество едениц с грузом должно быть точное! Наши рюкзаки должны весить не более 30кг. Если я правильно понял, еду мы в рюки не пакуем, а все засовываем в мешки? Леша напиши сколько у нас еды в кг и соответственно сколько будет мешков перегруза(каждый не более 30кг).

Відмітити
0

6 рюкзаков и 4 мешка с едой. Мешки я назвал с запасом, что бы не ограничиваться.

Відмітити
0

Координатором в походе у нас будет Шурик Барков.
Ему мы будем звонить со спутника. Он же может перезванивать вашим родным и передвать информацию для сайта.
Потому сообщите сюда адреса, пороли и явки ваших родных. когда я ему сообщу все это - посты будут стерты.

Родным можете сообщить его телефон 066 1467027

Відмітити
0

Саня Павлов.
Выложи пожалуйста сюда данные нашего страхового полиса и напиши у кого его забирать и какие говорить пароли.
Завтра пойдет в Москве в РОСНО человек - заберет. Полис передадут Шурику Баркову.

Відмітити
0

http://lenta.ru/news/2010/09/01/twomore/

Узбекистан задержал еще двух киргизских пограничников

1 сентября узбекские пограничники задержали еще двух киргизских коллег, сообщает ИА REGNUM.

Как утверждает пограничная служба Узбекистана, военнослужащие нарушили границу, "удалившись от согласованной линии на 500 метров". Задержанные - лейтенант Мелис Приев и рядовой Нуржахон Саримсаков. Известно, что они были вооружены автоматами Калашникова.

Реакция киргизской стороны на новые задержания пока неизвестна.

Как сообщалось ранее, вечером 31 августа на границе были задержаны двое офицеров пограничной службы Киргизии: полковник Зиядалла Бегматов и подполковник Исматилла Анарбаев. Киргизские власти заявили, что военнослужащие прибыли в "нейтральную зону" для переговоров (о транзите через узбекские анклавы, находящиеся в Киргизии) и были задержаны незаконно. На следующий день начались переговоры об их освобождении, но результатов они пока не принесли.

Между тем пограничная служба СНБ Узбекистана 1 сентября заявила, что киргизские офицеры (упомянутые Бегматов и Анарбаев) учинили пьяный дебош в чайхане на территории Ферганского района Узбекистана. На пограничников заведено дело по нескольким статьям: "нарушение границы", "хулиганство" и "сопротивление властям".

Задержаниям пограничников предшествовало сообщение узбекской стороны о том, что граждане этой республики (включая одного военнослужащего) были захвачены в заложники некой преступной группировкой на территории Киргизии. Киргизская сторона, как сообщает АКИpress, выступила с опровержением. По данным пограничной службы республики, узбекский пограничник действительно был захвачен в заложниками, но только в роли похитителей выступили жители Узбекистана, недовольные тем, что он не выполнил договоренностей по сопровождению груза (21 тонны винограда) через границу.

На границе Киргизии и Узбекистана нередко происходят конфликты с участием пограничников и местных жителей. Разногласия возникают по вопросам использования водных ресурсов, порядка передвижения в приграничных районах, использования пастбищ на территории соседнего государства. Дополнительные сложности создает наличие спорных участков границы.

Підписатися на Коментарі для "Поход 2010 6ка Добиралово. Организация. Документы."