- Таблицы перевалов. Перечень
- Схемы местонахождения перевалов на яйлах
- Зарисовки и фотографии перевалов
- Описания перевалов и каньонов
- Большой каньон Крыма по дну
- Каньон Узунджа
- Каньон р. Алака по руслу
- Каньон ручья Ятлауз
- Кулуар Алачук
- Кулуар Андус центр
- Кулуар Вахрушева
- Кулуар Нефань Баши
- Перевал Авинда
- Перевал Бахлаер Северный
- Перевал Водопадный
- Перевал Каменный Нижний
- Перевал Кизгич Южный (Куртаир)
- Перевал Панагия
- Перевал Парагельмен
- Перевал Плакья
- Перевал Сорос (Сори)
- Перевал Хамбал
- Перевал Хартан – Куш Южный
- Перевал Холодный Кулуар
- Перевал Юго-Восточный кулуар Эклизи-Буруна (правый)
- Перевал Южный Кулуар Эклизи
- Перевалы Ай-Петри Западный кулуар (подъем) + Ай-Петри Восточный кулуар (спуск)
- Перевалы Зейтин Кош и Дермен
- Перевалы кулуар Басянин и кулуар Уступчатый
- Тисовый кулуар и спуск по ущелью Джурлы
- Чернореченский каньон
- Рекомендуемые маршруты по Крыму
Кулуар Алачук
11.Н. 6 в. Крым Караби
Кулуар Алачук
Высота
1080 м
Категория
летом 1А
зимой 1А
Время подъема
от источника Алачук 3ч.
из них со страховкой 30 мин.
Расстояние
от источника до кромки яйлы 3 км.
Набор высоты
650 м.
Длинна участка со страховкой
40-50 м.
В зимний период кулуар лавиноопасен.
Составлено: 4 мая 2005 г. Шамсутдинова Э.Ф. г. Симферополь, ул.Луговая, 53
От источника Алачук по тропе уходим на сосняк, выходим на площадку с посадками сосны. По ее восточной кромке идти на север к южным обрывам Караби-яйлы. Начинается каменная осыпь. Характер осыпи: камни крупного и среднего размера, диаметром до 70 см. серого цвета. Крутизна в начале 20 градусов. В середине крутизна 36 градусов. Самый верх взлет выходом на кромку кулуара 45 градусов. Движение начали серпантином, когда крутизна возросла, перешли на левый борт, где продолжали движение к верхнему взлету, крутизною порядка 45 градусов. В верхней части осыпь подвижна. Камни размером до 30 см. При выходе с осыпи с левой стороны скользкий выступ, который безопаснее преодолевать, обходя с правой стороны. Сверху, где крутизна осыпи большая в сырую и влажную погоду необходима командная страховка, протяженностью 40 м. выходим на кромку яйлы, где сложен тур. В зимнюю погоду кулуар лавиноопасен. В дальнейшем, чтобы прохождение данного кулуара могло быть защитано как перевал, необходим спуск по любому из кулуаров южной кромки Караби или пересечения яйлы в любом направлении и спуск в любую из долин. Сложность перевала будет определена по суммарной сложности подъема и спуска.