лекции по ТСТ

Лекция ?1
Веревка - основной инструмент в спортивном туризме, да и не только в нем ?. Они бывают разного диаметра и делятся на статическую и динамическую. Динамическая веревка (динамик) используются на скалах для уменьшения силы рывка, из-за возможности растягиваться (грубовато). Статическая веревка (статик) используется для организации перил, статической страховке и везде там, где не надо и не хочется использовать динамик.
Веревку диаметром от 9,1 до 11мм будем называть основной веревкой. Усилия разрыва статика диаметром 10мм 2200 кН.
Веревка может выполнять назначения: перил, страховки, сопровождения и дополнительная. После узла (возможно 2-х рядом) считается новая веревка, т.е. она может выполнять другое задание.

Перилами является основная веревка, закреплена в одной стороны на рельефе, а с другой узел: закрепленный на рельефе или просто находящийся на веревке.
Страховка бывает горная и водная.
Горная страховка: основная веревка, один конец закреплен на рельефе (участники - страхующем) второй конец на участники - страхуемым. СТРАХОВКА В РУКОВИЦАХ.
Водная страховка (попозже)...
Сопровождения - дополнительная веревка > 6мм один конец закреплен на рельефе (откуда идет сопровождения), второй конец закреплен на рельефе или на участнике (сопровождающем).
Дополнительная веревка: маятник, полиспаст?

Этапы.
1.Спортивный спуск.
Спуск по перилам со средней крутизной до 60 гр. Возможен с самостраховкой (с/с) схватывающим узлом (типа прусика) на перильной веревке или с командной страховкой. Положения перильной веревке относительно участника - свободное.
Рюкзак (груз) может быть транспортирован на участниках.
Пострадавший только с сопровождающем.
Обязательно спуск в РУКАВИЦАХ, узел расправлен.

2.Спортивный подъем, траверс.
Траверс может включать в себе горизонтальные, наклонные и вертикальные участки перил.
Первый участник проходит с командной страховкою, остальные по перилам с с/с или с командной страховкой. На горизонтальных перилах самостраховка осуществляется коротким усом с/с, на наклонных и вертикальных перилах - схватывающем узлом (типа прусика).
На горизонтальных и наклонных перил участник должен находится ниже перил по склону (ноги участника не могут находиться выше перил, участник не находиться между перилами и склоном).
Рюкзак (груз) может быть транспортирован на участниках.
Руки желательно ниже узла, можно без рукавиц, УЗЕЛ РАСПРАВЛЕН.

Спуск по вертикальным перилам (дюльфер).
Спуск по перилам, средняя крутизна склона > 60гр., с помощью тормозного устройства. Возможен с с/с схватывающем узлом (типа прусика) или командной страховкой. При с/с схватывающий находится выше чем шайба, узел расправлен.
Рюкзак (груз) может быть транспортирован на участниках
Обязательно спуск в РУКАВИЦАХ.

Подъём по вертикальным перилам.
(на следующей лекции :) )