Перевал Bandet (1А, 1783 м, NP Breheim, Норвегия)
| Район | Хребет | Какие ущелья (ледники, плато, реки..) соединяет | Название | Высота, м | Координаты (WGS-84) | Категория сложности | ||
| сезон | зима | межсезонье | ||||||
| Новегия, нац. парк Breheim | - | Долина р. Tverrbyttna - долина Mysubyttdalen | Bandet | 1783 | 61° 51.1776′ N 7° 30.3264′ E | 1А | 1А-1Б | 1А-1Б |
1. Расположение: между ледниками Tverrbyttnbreen и Sekkebreen
2. Общее время прохождения:6,5 часов,
3. Потрачено времени:
на подъём: 3,5 часа, перепад высот: +630 м;
на спуск: 3 часа, перепад высот: -750 м.
4. Организовано пунктов страховки:не использовались
5. Характеристики подъёма и спуска по участкам:
| Участок пути | Общее время прохождения, мин. | Длина, м | Крутизна, град. | Перепад высоты, м | Рельеф | Время движения со страховкой | Кол-во организованных пунктов страховки | |
| попеременной | одновременной | |||||||
| 1. Начало подъёма | 30 | 500 | до 20 | 90 | Средняя осыпь | - | - | 0 |
| 2. Продолжение подъёма до языка ледника | 50 | 930 | до 30-35 | 290 | Средне-крупная осыпь | - | - | 0 |
| 3. Переход языка ледника, и выход на седловину | 2 ч. 15 мин. | 2000 | до 20-25 | 350 | Закрытый ледник, скалы, средняя осыпь, снежники | - | - | 0 |
| 4. Траверс в начале спуска | 55 | 1430 | - | 70 | Средне-крупно осыпной, несложные скалы, снежники | - | - | 0 |
| 5. Спуск к озеру Vasstverra tjirnin | 35 | 710 | до 20 | 170 | Мелкоосыпной гребень | - | - | 0 |
| 6. Проход вдоль озера | 3 ч. | 2850 | - | 170 | Камни | - | - | 0 |
| 7. Спуск вдоль р. Vasstverra к оз. Mysubyttvatnet | 35 | 1000 | до 25-30 | 340 | Мелкая осыпь, затем тропа | - | - | 0 |
6. Описание прохождения:
 9.1 Подход к перевалу |  9.2 Подход к перевалу |  9.3 Первый брод |
 9.4 Первый участок (начало подъёма) |  9.5 Второй брод |  9.6 Вид на ледник и начало подъёма |
 9.7 Вид на второй участок подъёма |  9.8 Осыпи на втором участке |  9.9 Осыпи на втором участке |
 9.10 Осыпи на втором участке |  9.11 Осыпи на втором участке |  9.12 Осыпи на втором участке |
 9.13 Осыпи на втором участке |  9.14 Осыпи на втором участке |  9.15 Осыпи на втором участке |
 9.16 Осыпи на втором участке |  9.17 Осыпи на втором участке |  9.18 Выход к языку ледника |
 9.19 |  9.20 Третий участок |  9.21 Язык ледника |
 9.22 Третий участок |  9.23 Снежник |  9.24 Скалы, речка, осыпи |
 9.25 Ещё снежник на 3-м участке |  9.26 |  9.27 Скалы (третий участок) |
 9.28 |  9.29 |  9.30 Скалы (третий участок) |
 9.31 Вид с седловины на север |  9.32 На перевале Bandet |  9.33 На перевале Bandet |
 9.34 Седловина перевала |  9.35 Начало спускового траверса |  9.36 Траверс |
 9.37 Снежник на траверсе |  9.38 Траверс |  9.39 Выход на осыпной гребень |
 9.40 Спуск по осыпному гребню |  9.41 Выход к озеру Vasstverra tjirnin |  9.42 Осыпной гребень вид снизу |
 9.43 Путь вдоль озер |  9.44 Вид на перевал с юга |  9.45 Траверс вид снизу |
 9.46 Вид на осыпной гребень |  9.47 |  9.48 Брод |
 9.49 Ещё брод |  9.50 Продолжение пути вдоль озера Vasstverra tjirnin |  9.51 Обход озера |
 9.52 Обход озера |  9.53 Третий брод |  9.54 Осыпь в начале спуска к оз. Mysubyttvatnet |
 9.55 Спуск к озеру |  9.56 Спуск к озеру |  9.57 Спуск к озеру |
7. Метеоусловия при прохождении перевала: переменная облачность, умеренный холодный ветер, пару раз на подъёме нас накрывало облако.
8. Необходимое спец. снаряжение:
- групповое: в зимнее время и межсезонье могут потребоваться верёвки и пикеты/снежный якорь для организации страховки на снежном склоне;
- индивидуальное: альп.ботинки, альпеншток/трек палки, зимой и в межсезонье будут не лишними кошки и ледоруб.
9. Потенциальная опасность и меры безопасности: в зимне время северный склон может быть лавиноопасен. Меры безопасности стандартные для движения по осыпям и закрытым ледникам
10. Рекомендованные места ночевки:
с севера возле приюта Skridulaupbu (около 7 км до начала подъёма), есть места для стоянки в долине Tverrbotnen;
с юга возле приюта Sl?om (5.3 км до перевала).
11. Перевал пройден: 28.07.2013, в походе 3 к.с. 2013 года.
12. Руководитель похода: Oнойko Mиxaил.
13. Маршрутная книжка - 25/2013, МКК ТК Глобус.
