| ВОДНЫЙ ТУРИЗМ КЛАССИФИКАЦИОННЫЕ ТРЕБОВАНИЯ |
При оценке категорий сложности новых маршрутов, не вошедших в «Пере-чень классифицированных водных маршрутов», рекомендуется руководство-ваться данными, приведенными в таблице 1. Водные препятствия, в зависи-мости от уровня воды, могут иметь различную категорию трудности.
Таблица 1
| Категория сложности похода | Минимальное количество локальных препятствий категорий трудности | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| I | 2 | - | - | - | - | - |
| II | 1 | 2 | - | - | - | - |
| III | - | 1 | 2 | - | - | - |
| IV | - | 1 | 1 | 2 | - | - |
| V | - | - | 1 | 1 | 2 | - |
| VI | - | - | - | 1 | 2 | 1 |
Категория сложности походов с одновременным использованием несколь-ких классов судов засчитывается: для участников — по тому классу судна, на котором они совершают данный поход; для руководителя — по высшей категории сложности для участвующих в походе судов, если минимальное количество этих судов и минимальное число членов их экипажей удовлет-воряет соответствующим требованиям «Правил проведения соревнований туристских спортивных походов».
При определении категории трудности отдельных препятствий (участков) рекомендуется руководствоваться их классификацией, описаной в нижепри-веденной таблице.
Таблица оценки трудности водных препятствий
| Категория трудности | Характеристика препятствия |
| 1(Л) | "Легкое" препятствие. Доступно для прохождения туристам, не имеющим туристского опыта. Перекат, быстрина, невы-сокие валы, не требуется выбора линии движения и разведки. Характерны для маршрутов I к.с. |
| 2(П) | "Простое" препятствие. Валы, несложная шивера, порог, прижим, скорость воды и уклон невелики. Линия движения видна с воды. Определяющее препятствие маршрутов II к.с. |
| 3(СР) | Препятствие "средней" трудности. Локальный порог со спо-койным участком на выходе, шивера, отдельные камни в русле, завалы. Линия движения видна с воды. Определяющее препятствие маршрутов III к.с. |
| 4(С) | 'Сложное" препятствие. Протяженная шивера или порог с большим количеством камней, "бочками" и валами. Каньон и щеки с прижимами, отдельными камнями и сливами. В конце препятствия имеются достаточно протяженные относитель-но спокойные участки реки. Желательна разведка, элементы страховки, линия движения с воды не просматривается или неявно выражена. Определяющее препятствие маршрутов IV к.с. |
| 5(Т) | Трудное" препятствие. Технически трудный протяженный порог или шивера на участках с большим уклоном и расхо-дом воды, крупные "бочки" и валы, сложная линия движения. Препятствия следуют друг за другом. В конце препятствия короткий участок быстротока, где возможна швартовка. Каньон с препятствиями 4 к.т. Сильный прижим. Обязатель-на разведка и страховка, возможна аварийная ситуация. Определяющее препятствие маршрутов V к.с. |
| 6(ТТ) | "Очень трудное", опасное препятствие. Опасный сложный каскад препятствий или каньон с набором наиболее трудных препятствий. Отдельные препятствия переходят из одного в другое, швартовка и страховка затруднены или невозможны. Опасное локальное препятствие на участках с высоким укло-ном и расходом воды. Проходится после тщательной раз-ведки и со страховкой. Преодолевается на пределе возмож-ности судов. Определяющее препятствие маршрутов VI к.с. |
| 6(ТТТ) | "Сверхтрудное" препятствие. Труднопроходимое для любого класса судов. Ранее не пройденное или имеющее единичные случаи прохождения, крайне опасное для жизни членов экипажей (завалы, водопады, водосбросы, ущелья...). Характерно дляи маршрутов-первопрохождений VI к.с. |
|
Назад на страницу документов |
|
При возникновении вопросов и замечаний пишите
редактору страницы |